Centralina di comando sedile conducente - Descrizione del componente

Illustrazioni riferite al tipo 204.0

N32/1 Centralina di comando sedile conducente

Disposizione

La centralina di comando sedile del conducente si trova sotto la seduta sul telaio del sedile del conducente.

P91.29-2460-03

Compiti

- Attivazione della regolazione sedile e piantone sterzo in base alle richieste via CAN abitacolo (CAN B)

- Memorizzazione delle impostazioni memory per sedile, piantone sterzo e retrovisori esterni.

- Comando della funzione di accesso facilitato.

- Attivazione della regolazione preliminare del poggiatesta

In aggiunta nel tipo 204.0/2 a partire dal 1.6.09 e tipo 204.3/9:

- Alimentazione di tensione della centralina di comando regolazione sostegno lombare sedile del conducente (N32/23)

I compiti della centralina di comando sedile del conducente si articolano come segue:

 Lettura di sensori e segnali

 Valutazione delle grandezze d'ingresso

 Attivazione dei componenti

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Lettura di sensori e segnali

La centralina di comando sedile del conducente legge le grandezze in ingresso attraverso i seguenti collegamenti:

 Cavo diretto

 CAN abitacolo

Cavo diretto

I seguenti sensori vengono letti attraverso cavi diretti:

- Sensori di Hall dei motorini di regolazione sedile

- Sensori di Hall dei motorini di regolazione piantone sterzo

- Interruttore di finecorsa sistema EASY-ENTRY, sedile del conducente (S159/3)
(nel tipo 204.3)

 L'interruttore di finecorsa sistema EASY-ENTRY è composto da due contattori, dal contatto di commutazione inclinazione dello schienale e dal contatto di commutazione sbloccaggio dello schienale del sedile.

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CAN abitacolo

I segnali vengono letti dalla centralina di comando sedile del conducente tramite il CAN dell'abitacolo. Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).

Valutazione delle grandezze in ingresso

Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.

Attivazione dei componenti

L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:

 Cavo diretto

 CAN abitacolo

Cavo diretto

I seguenti motorini vengono attivati attraverso cavi diretti:

- Motorino di regolazione in avanti e all'indietro del piantone sterzo (M20/1)

- Motorino di regolazione in alto e in basso del piantone sterzo (M20/2)

- Motorino di regolazione longitudinale sedile conducente (M27/1)

- Motorino di regolazione altezza sedile conducente (M27/2)

- Motorino di regolazione inclinazione sedile conducente (M27/3)

- Motorino di regolazione poggiatesta sedile conducente (M27/4)

- Motorino di regolazione inclinazione schienale sedile conducente (M27/5)

- Centralina di comando regolazione sostegno lombare sedile del conducente
(nel tipo 204.0/2 a partire dal 1.6.09 e tipo 204.3/9)

CAN abitacolo

I segnali vengono inviati dalla centralina di comando sedile del conducente tramite il CAN dell'abitacolo.

Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).

Varianti

Per l'hardware della centralina di comando sedile conducente non esistono varianti.

L'abbinamento delle versioni per Paese ovvero con guida a sinistra/destra viene codificato via software.