Steuergerät Fahrersitz Bauteilbeschreibung

Dargestellt am Typ 204.0

N32/1 Steuergerät Fahrersitz

Anordnung

Das Steuergerät Fahrersitz befindet sich unter der Sitzfläche am Gestell des Fahrersitzes.

P91.29-2460-03

Aufgaben

– Steuerung der Sitz- und Lenksäuleneinstellung gemäß den Anforderungen über den Innenraum-CAN (CAN B)

– Speicherung der Memory-Einstellungen für Sitz, Lenksäule und Außenspiegel

– Steuerung der Ein- und Ausstiegshilfe

– Steuerung der Kopfstützenvoreinstellung

Zusätzlich bei Typ 204.0/2 ab 1.6.09 und Typ 204.3/9:

– Spannungsversorgung des Steuergeräts Einstellung Lendenstütze Fahrersitz (N32/23)

Die Aufgaben des Steuergeräts Fahrersitz gliedern sich wie folgt:

 Einlesen von Sensoren und Signalen

 Auswerten der Eingangsgrößen

 Ansteuerung von Bauteilen

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Einlesen von Sensoren und Signalen

Das Steuergerät Fahrersitz liest die Eingangsgrößen über folgende Verbindungen ein:

 Direkte Leitung

 Innenraum-CAN

Direkte Leitung

Folgende Sensoren werden über direkte Leitungen eingelesen:

– Hallsensoren der Sitzeinstellmotoren

– Hallsensoren der Lenksäuleneinstellmotoren

– Endschalter EASY-ENTRY-System, Fahrersitz (S159/3)
(bei Typ 204.3)

 Der Endschalter EASY-ENTRY-System besteht aus zwei Kontaktschaltern, dem Schaltkontakt Sitzlehnenneigung und dem Schaltkontakt Sitzlehnenentriegelung.

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Innenraum-CAN

Die Signale werden vom Steuergerät Fahrersitz über Innenraum-CAN eingelesen. Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).

Auswerten der Eingangsgrößen

Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.

Ansteuerung von Bauteilen

Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Verbindungen:

 Direkte Leitung

 Innenraum-CAN

Direkte Leitung

Folgende Motoren werden über direkte Leitungen angesteuert:

– Lenksäuleneinstellmotor vor und zurück (M20/1)

– Lenksäuleneinstellmotor hoch und tief (M20/2)

– Sitzeinstellmotor Sitzlängseinstellung, Fahrersitz (M27/1)

– Sitzeinstellmotor Höheneinstellung, Fahrersitz (M27/2)

– Sitzeinstellmotor Neigungseinstellung, Fahrersitz (M27/3)

– Sitzeinstellmotor Kopfstützeneinstellung, Fahrersitz (M27/4)

– Sitzeinstellmotor Sitzlehnenneigung, Fahrersitz (M27/5)

– Steuergerät Einstellung Lendenstütze Fahrersitz
(bei Typ 204.0/2 ab 1.6.09 und Typ 204.3/9)

Innenraum-CAN

Die Signale werden vom Steuergerät Fahrersitz über Innenraum-CAN gesendet.

Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).

Varianten

Für die Hardware des Steuergeräts Fahrersitz gibt es keine Varianten.

Die Länder- bzw. Linkslenker-/Rechtslenkerzuordnung wird softwareseitig codiert.