Funzionamento surriscaldamento del riscaldatore

P83.70-0324-09

1 Carcassa bruciatore

2 Trasmettitore di calore

A6m2 Ventilatore aria di combustione

S25/17 Interruttore termico liquido di raffreddamento

S25/18 Interruttore termico aria

Y23 Pompa dosaggio carburante

A6n1 Centralina di comando riscalda-mento autonomo/riscaldatore supplementare

G2 Alternatore

M13 Pompa circolazione acqua calda

Funzionamento

1 Temperatura liquido di raffreddamento < 73 °C
Temperatura aria esterna  5 °C
I contatti di commutazione dell'interruttore termico liquido di raffreddamento (S25/17) e aria (S25/18) sono chiusi. Sulla centralina di comando (A6n1) è presente il segnale del positivo dell'alternatore (G2), morsetto 61 (controllo carica).

2 Il riscaldatore funziona nell'esercizio del carico parziale, la pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2). La pompa di dosaggio del carburante (Y23) e il ventilatore dell'aria di combustione (A6m2) trasportano con la loro potenza e numero di giri del carico parziale.

3 La temperatura del liquido di raffreddamento nell'appa-recchio di riscaldamento aumenta al valore di temperatura non ammesso di 125 °C a causa dell'insufficiente o assente flusso del liquido di raffreddamento.

4 Il rilevamento interno della temperatura della centralina di comando (A6n1) identifica il surriscaldamento, interrompe, a protezione del riscaldatore, il circuito elettrico della pompa di dosaggio del carburante (Y23) e attiva un disinserimento per disturbo con successivo bloccaggio per disturbo.

5 La mancata adduzione di carburante determina l'interruzione della combustione nella carcassa del bruciatore (1).

6 Il funzionamento successivo del riscaldatore per il raffreddamento del riscaldatore e per il lavaggio della camera di combustione è attivo per ca. 120 s.

7 Il funzionamento successivo del riscaldatore è terminato. Il ventilatore dell'aria di combustione viene disinserito.

8 Il disinserimento per disturbo è terminato, è presente il bloccaggio per disturbo. Un nuovo avviamento del riscaldatore difettoso non è più possibile.

 Il bloccaggio per disturbo può essere disattivato dopo l'eliminazione del disturbo mediante interruzione dell'alimentazione della tensione (morsetto 30). A tale scopo sfilare il fusibile 25 nella cassetta fusibili e relè (F1) per ca. 10 s e inserirlo di nuovo. L'estrazione del fusibile deve avvenire a motore acceso o nel giro di 60 s dopo l'arresto del motore.