Funzionamento sistema di depressione

P83.10-0326-06

Rappresentazione climatizzazione automatica (KLA)

30 Serbatoio alimentazione depressione

35 Giunzione abitacolo

36 Blocco valvole depressione

37 Elemento depressione sportello bocchetta sbrinamento a sinistra

38 Elemento depressione sportello bocchetta sbrinamento a destra

41 Elemento depressione sportello di deflessione bocchetta centrale

44 Elemento depressione sportello aria principale

45 Elemento depressione sportello di stabilizzazione termica bocchetta centrale sinistra

46 Elemento depressione sportello di stabilizzazione termica bocchetta centrale destra

47 Elemento depressione sportello vano gambe sinistro

48 Elemento depressione sportello vano gambe destro

49 Elemento depressione sportello aria di ricircolo

Y11 Blocco valvole

Sistema depressione climatizzazione automatica (KLA)

Nella climatizzazione automatica tutti gli elementi di depressione (37-49) che servono alla distribuzione dell'aria vengono comandati con il sistema di depressione. Attraverso il serbatoio alimentazione depressione (30) e il blocco valvole depressione (36) è presente depressione sul blocco valvole (Y11). Il blocco valvole (Y11) libera, a seconda dell'azionamento sull'apparecchio di controllo e di comando, il passaggio per il controllo dei singoli sportelli (37-49).

P83.40-0220-06

Rappresentazione impianto di condizionamento posteriore

1 Serbatoio alimentazione depressione

36 Blocco valvole depressione

50 Elemento depressione vano gambe posteriore a destra

51 Elemento depressione vano gambe posteriore a sinistra

Y67/1 Valvola depressione sportello sul tunnel del vano posteriore

Sistema depressione impianto di condizionamento posteriore

Il blocco valvole di depressione (36) viene alimentato con depressione dal serbatoio di alimentazione della depressione (1). Il blocco valvole di depressione (36) trasmette la depressione alla valvola di depressione sportello sul tunnel del vano posteriore (Y67/1). Quest'ultima viene comandata dalla centralina di controllo e di comando dell'impianto di condizionamento posteriore durante l'inserimento e il disinserimento dell'impianto di condizionamento posteriore.

Se l'impianto di condizionamento posteriore è inserito, gli sportelli per il vano gambe posteriore sulla cassetta di climatizzazione automatica vengono chiusi con la valvola di depressione sportello sul tunnel del vano posteriore (Y67/1) e gli elementi di depressione degli sportelli del vano gambe posteriore a sinistra e a destra (51 e 50).
La climatizzazione automatica raffredda solo ancora il vano gambe anteriore e l'impianto di condizionamento posteriore esegue il raffreddamento del vano gambe posteriore.