Panoramica
Questo documento contiene le seguenti informazioni:
Generalità
Premesse per il funzionamento
Inserire o disinserire la preclimatizzazione tramite la chiave veicolo.
Inserire/disinserire la preclimatizzazione tramite il tasto inserimento/disinserimento.
Preclimatizzazione all'orario di partenza
Svolgimento della funzione preraffreddamento
Svolgimento della funzione preriscaldamento
Generalità
A seconda delle necessità è possibile preriscaldare o preraffreddare l'abitacolo del veicolo fermo prima di iniziare la marcia.
L'attivazione/disattivazione della preclimatizzazione e l'impostazione dell'orario di partenza sono possibili tramite il menu del climatizzatore nel sistema multimediale o basato sul web tramite un browser o un'app con uno smartphone, un tablet o un PC.
Se lì è impostato un orario di partenza, è possibile disattivarlo nel menu del climatizzatore.
Premesse per il funzionamento
Morsetto 15 OFF
Preclimatizzazione preimpostata
La batteria ad alto voltaggio è sufficientemente carica.
Inserire o disinserire la preclimatizzazione tramite la chiave veicolo
Le funzioni del climatizzazione si inseriscono durante il preriscaldamento e nel preraffreddamento fino a cinque minuti, a condizione che la funzione sia attivata tramite il menu del climatizzatore nel sistema multimediale e la batteria ad alto voltaggio sia sufficientemente carica.
L'inserimento avviene con lo sbloccaggio del veicolo tramite il tasto della chiave trasmittente (A8/1). La temperatura nominale per la preclimatizzazione dell'abitacolo corrisponde all'ultima temperatura impostata sull'interruttore gruppo di comandi riscaldamento/climatizzatore FRONTALE (S98/1).
Durante il preraffreddamento le seguenti funzioni vengono inserite in funzione del fabbisogno:
Climatizzatore automatico
Ventilatore
Ventilazione del sedile
Durante il preriscaldamento le seguenti funzioni vengono avviate in funzione del fabbisogno:
Climatizzatore automatico
Ventilatore
Riscaldamento del sedile
Lunotto termico
Il disinserimento avviene tramite il tasto riscaldamento autonomo (S98/1s12) sull'interruttore gruppo di comandi riscaldamento/climatizzatore FRONTALE (S98/1).
Le seguenti funzioni rimangono inserite anche dopo l'avviamento del veicolo:
Riscaldamento del sedile
Ventilazione del sedile
Preclimatizzazione tramite il tasto inserimento/disinserimento
Premessa:
L'accensione è disinserita.
L'abitacolo può continuare a essere climatizzato fino a 50 minuti, ad es. durante un'interruzione della marcia.
Inserimento/disinserimento:
Azionare il tasto riscaldamento autonomo verso l'alto o verso il basso.
La temperatura teorica per la preclimatizzazione corrisponde all'ultima temperatura impostata sull'interruttore gruppo di comandi riscaldamento/climatizzatore FRONTALE. La spia di controllo rossa o blu nel tasto riscaldamento autonomo si accende o si spegne.
I colori della spia di controllo nel tasto riscaldamento autonomo hanno il seguente significato con l'accensione disinserita:
Blu: il raffreddamento è attivato.
Rosso: il riscaldamento è attivato.
Giallo: l'ora di partenza è preselezionata.
Preclimatizzazione all'orario di partenza
L'orario di partenza può essere impostato, selezionato e attivato con modalità basata sul web tramite un'app o tramite il menu del climatizzatore nel sistema multimediale.
In caso di programmazione basata sul web la centralina di comando HERMES (N112/9) riceve le richieste e le invia alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) (N73) e alla centralina di comando catena cinematica (N127). La centralina di comando catena cinematica invia infine l'orario di partenza attivato alla centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) (N154), la quale lo memorizza.
La centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) calcola ora il momento dell'avvio necessario per la preclimatizzazione e lo invia alla centralina di comando catena cinematica. Una volta raggiunto il momento dell'avvio, la centralina di comando catena cinematica invia la richiesta di preclimatizzazione alla centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA).
Inoltre la centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) invia continuamente informazioni sullo stato di esercizio della preclimatizzazione alla centralina di comando HERMES.
Le informazioni qui memorizzate possono essere richiamate ad es. con lo smartphone, il tablet o il PC.
Se il veicolo è collegato a un dispositivo di ricarica, viene prima ricaricata la batteria ad alto voltaggio fino a un livello minimo prestabilito. Il tempo di funzionamento della preclimatizzazione potrebbe diminuire alle condizioni seguenti:
Il veicolo non è collegato a un alimentatore di corrente.
La batteria ad alto voltaggio non completamente carica.
Quando la preclimatizzazione è attiva, il livello di carica della batteria ad alto voltaggio potrebbe ridursi anche perché è inserito il cavo di ricarica.
Se non risultano chiusi tutti i finestrini o le porte dell'abitacolo, il cofano motore è aperto o l'accensione inserita, la preclimatizzazione non viene avviata.
Questa funzione si interrompe anche se, durante la preclimatizzazione, si verifica l'apertura di una porta dell'abitacolo che poi viene lasciata aperta per più di un minuto. L'apertura di un finestrino durante la preclimatizzazione attivata determina l'interruzione immediata della preclimatizzazione.
Per il funzionamento della preclimatizzazione all'ora di partenza la centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) valuta le seguenti informazioni:
Temperatura abitacolo
Temperatura teorica sulla centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA)
Temperatura ambiente
Irradiazione solare
Se la temperatura abitacolo supera la temperatura nominale impostata, ha luogo un raffreddamento. Se la temperatura abitacolo è inferiore alla temperatura nominale impostata, ha luogo un riscaldamento.
L'abitacolo viene raffreddato o riscaldato fino a raggiungere la temperatura desiderata all'ora di partenza impostata. A tal fine la preclimatizzazione viene attivata al massimo con 50 minuti d'anticipo. Se la partenza ritarda, il veicolo viene climatizzato per ulteriori 10 minuti.
La preclimatizzazione viene terminata all'avvio del veicolo o una volta trascorsi 10 minuti dall'orario di partenza scelto.
Svolgimento della funzione preraffreddamento
Se occorre raffreddare, la funzione climatizzatore automatico viene avviata.
La centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) attiva i seguenti componenti:
Compressore elettrico del fluido refrigerante (A9/6)
Servomotore sportello aria esterna/aria d'accumulo/aria di ricircolo (M2/13)
Servomotore sportello aria miscelata sinistro (M2/6)
Servomotore sportello aria miscelata, lato destro (M2/7)
Informazioni dettagliate sulle singole misure sono riportate nella descrizione del funzionamento "Climatizzazione veicolo elettrico - Funzionamento".
Svolgimento della funzione preriscaldamento
Se occorre riscaldare, a seconda delle necessità vengono avviate le seguenti funzioni:
Riscaldamento supplementare tramite la centralina di comando riscaldatore PTC ad alto voltaggio
Riscaldamento del sedile
Lunotto termico
Riscaldamento supplementare tramite la centralina di comando riscaldatore PTC ad alto voltaggio
La centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) attiva la centralina di comando riscaldatore PTC ad alto voltaggio (N33/7).
La centralina di comando riscaldatore PTC ad alto voltaggio provvede a riscaldare il liquido di raffreddamento. La temperatura del liquido di raffreddamento nel circuito di riscaldamento viene letta tramite sensori di temperatura dalla centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA).
Se il liquido di raffreddamento ha raggiunto una temperatura di 35 °C, la centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) attiva i seguenti componenti:
Pompa supplementare dell'acqua elettrica (M13/15)
Valvola di commutazione prevenzione condensa (Y16/10)
Servomotore sportello aria esterna/aria d'accumulo/aria di ricircolo (M2/13)
Servomotore sportello aria miscelata sinistro (M2/6)
Servomotore sportello aria miscelata, lato destro (M2/7)
La pompa di circolazione convoglia il liquido di raffreddamento dal riscaldatore PTC ad alto voltaggio allo scambiatore di calore del riscaldamento e consente in tal modo il riscaldamento dell'abitacolo.
Riscaldamento del sedile
La centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) invia la richiesta di inserimento del riscaldamento del sedile alla centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) (N10/1).
La centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) invia la richiesta riscaldamento del sedile alla centralina di comando riscaldamento/ventilazione del sedile (N32/2), la quale attiva direttamente i cuscini termici sedile lato guida e sedile lato passeggero anteriore.
Il riscaldamento del sedile viene attivato solo poco prima del raggiungimento del momento della partenza e rimane inserito anche dopo l'avviamento del veicolo.
Lunotto termico
La centralina di comando controllo automatico della climatizzazione (KLA) invia la richiesta di inserimento del riscaldamento del lunotto alla centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) che attiva a sua volta il riscaldamento del lunotto (R1).
Documenti citati
- gf0800s9999tri Panoramica componenti del sistema veicolo elettrico