Sbloccaggio a distanza del veicolo - Funzionamento

Condizioni preliminari di funzionamento, informazioni generali

 Mors. 30 ON

 Il sistema Telematic Alarm Identification on Demand (sistema di chiamata d'emergenza) (TELE AID) è autorizzato e funziona correttamente

 Il servizio telematico di sbloccaggio a distanza del veicolo (Remote Door Unlock) è autorizzato separatamente

 Un modulo di comunicazione autorizzato della centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza (N123/4) per il servizio telematico è configurato dalla fabbrica con il numero di chiamata del rispettivo provider

 L'utente è registrato e autorizzato nel centro di servizio (Customer Assistance Center)

 La rete di telefonia mobile è sufficiente sia per potenza che per qualità

 Non è attivo un servizio telematico con priorità superiore

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Sbloccaggio telecomandato del veicolo - Generalità

Con la funzione di sbloccaggio telecomandato del veicolo l'utente ha la possibilità di far sbloccare a distanza il proprio veicolo, ad es. se è rimasto chiuso fuori o se ha perduto la chiave trasmittente (A8/1) e se non ha a disposizione una seconda chiave trasmittente.

 Lo sbloccaggio a distanza del veicolo viene attivata dall'interruttore azionamento esterno porta posteriore (S88/8).

Ciclo di funzionamento sbloccaggio a distanza del veicolo

L'utente avvisa il proprio centro di assistenza, dimostra la propria identità e chiede l'apertura telecomandata del veicolo. L'interruttore azionamento esterno porta posteriore deve essere azionato per almeno t = 15 s, in un momento concordato telefonicamente con il centro di assistenza.

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L'azionamento dell'interruttore azionamento esterno porta posteriore viene ricevuto come segue dalla centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza: tramite un cavo discreto al modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM), vano posteriore (N10/2), quindi tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando EZS (N73) sul CAN diagnosi.

La centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza trasmette automaticamente tramite il modulo di comunicazione integrato un messaggio SMS (SMS = Short Message Service) con i dati seguenti al centro di assistenza:

 Numero autotelaio

 Tipo veicolo

Inoltre un modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, stabilisce un collegamento vocale con il centro di assistenza. Il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, trasmette i segnali e/o i dati di telefonia mobile tramite un cavo discreto al duplexer antenna autoradio e telefono cellulare (A28/1) e, quindi, all'antenna telefono e telefax (A2/22).

Il centro di assistenza confronta i dati trasmessi con la richiesta e la legittimazione dell'utente e trasmette una "richiesta di sbloccaggio telecomandato del veicolo" al veicolo se i dati concordano.

Il modulo di comunicazione, integrato nella centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza, riceve la "richiesta di sbloccaggio a distanza del veicolo" tramite un cavo discreto mediante l'antenna telefono e telefax e il duplexer antenna autoradio e telefono cellulare.

Dopo aver ricevuto la "richiesta di sbloccaggio a distanza del veicolo" la centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza invia la richiesta tramite il CAN diagnosi alla centralina di comando EZS.

La centralina di comando EZS avvia infine l'operazione di sbloccaggio di tutte le porte del veicolo e lo sbloccaggio della porta posteriore.

 L'esecuzione dello sbloccaggio a distanza del veicolo avviene con segnalazione nello strumento combinato (A1).

 Se la "richiesta di sbloccaggio a distanza del veicolo" viene respinta dal centro di assistenza, la funzione di sbloccaggio a distanza resta bloccata per t = 15 min.