GF54.30-P-6000G | Strumento combinato - Descrizione del componente | 19.10.11 |
TIPO 463.306 /336 /346 fino a 31.5.12 dal modello anno 2011
/anno di modifica 10
TIPO 463.202 /222 /236 /237 fino a 31.5.12 dal modello anno 2009
/anno di modifica 08
TIPO 463.247 /248 /249 /254 fino a 31.8.08 dal modello anno 2007
anno di produzione 07.5, anno di modifica 07
TIPO 463.270 /271 /303 /340 /341 fino a 31.5.12 dal modello anno 2007
anno di produzione 07.5, anno di modifica 07
P54.32-8772-76
Illustrazione riferita al veicolo con motore diesel
A1 Strumento combinato
A1e1 Spia di controllo, indicatore di direzione sinistro
A1e2 Spia di controllo, indicatore di direzione destro
A1e3 Spia di controllo abbaglianti
A1e4 Spia di segnalazione della riserva di carburante
A1e7 Spia di segnalazione liquido dei freni, freno di stazionamento e ripartizione della forza frenante
A1e9 Spia di segnalazione della cintura di sicurezza
A1e15 Spia di segnalazione e di controllo airbag
A1e16 Spia luminosa di controllo preriscaldamento
A1e17 Spia di controllo ABS
A1e30 Spia di controllo ESP OFF (a partire da 1.9.10)
A1e41 Spia di segnalazione ESP (fino a 31.8.10)
A1e58 Spia di controllo diagnosi motore
A1e66 Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici
(per tipo 463.237/249/271 e tipo 463.202/222/236/
248/270/303/306/336/340/341/346 con codice (RY6) Controllo pressione pneumatici (RDK))
A1e67 Spia di controllo anabbaglianti
A1p1 Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
A1p2 Indicatore del livello di carburante
A1p4 Indicatore di temperatura esterna
A1p5 Contagiri
A1p6 Orologio elettronico
A1p8 Tachimetro elettronico
A1p12 Indicazione marce
A1p13 Display multifunzioni
A1p16 Indicazione programma di guida
A1r1 Reostato dell'illuminazione della strumentazione
P Fototransistor
P54.32-8773-76
Illustrazione riferita al veicolo con codice (ZU8) Versione per gli USA
A1 Strumento combinato
A1e1 Spia di controllo, indicatore di direzione sinistro
A1e2 Spia di controllo, indicatore di direzione destro
A1e3 Spia di controllo abbaglianti
A1e4 Spia di segnalazione della riserva di carburante
A1e7 Spia di segnalazione liquido dei freni, freno di stazionamento e ripartizione della forza frenante
A1e9 Spia di segnalazione della cintura di sicurezza
A1e15 Spia di segnalazione e di controllo airbag
A1e17 Spia di controllo ABS
A1e26 Spia di controllo CHECK ENGINE
A1e30 Spia di controllo ESP OFF (a partire da 1.9.10)
A1e41 Spia di segnalazione ESP (fino a 31.8.10)
A1e66 Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici
(per tipo 463.237/249/271 e tipo 463.202/222/236/
248/270/303/306/336/340/341/346 con codice (RY6) Controllo pressione pneumatici (RDK))
A1e67 Spia di controllo anabbaglianti
A1p1 Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
A1p2 Indicatore del livello di carburante
A1p4 Indicatore di temperatura esterna
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A1p5 Contagiri
A1p6 Orologio elettronico
A1p8 Tachimetro elettronico
A1p12 Indicazione marce
A1p13 Display multifunzioni
A1p16 Indicazione programma di guida
A1r1 Reostato dell'illuminazione della strumentazione
P Fototransistor
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Disposizione
Lo strumento combinato si trova nella plancia portastrumenti sul lato conducente.
Funzione
Lo strumento combinato visualizza gli stati di esercizio e i messaggi comfort ed emette messaggi di controllo e di avvertimento ottici e acustici.
Lo strumento combinato svolge le seguenti funzioni:
Lettura di segnali
Valutazione dei parametri di ingresso
Attivazione di componenti interni
Lettura di segnali
Lo strumento combinato legge le dimensioni di ingresso attraverso i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN abitacolo (CAN B)
CAN trasmissione (CAN C)
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Cavo diretto
- Morsetto 31
- Morsetto 30
- Morsetto 15
CAN abitacolo
Le seguenti centraline di comando leggono le dimensioni di ingresso attraverso il CAN abitacolo:
- Autoradio (A2) (con codice (EF5) Autoradio MB Audio 20 CD, (NTG 2.5))
- Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3)
(con codice (EU1) COMAND, APS)
- Modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) lato anteriore (N10/1)
- Modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) vano posteriore (N10/2)
- Centralina di comando EZS (N73)
- Modulo del piantone dello sterzo (N80)
- Centralina di comando controllo pressione pneumatici (N88)
(per tipo 463.237/249/271 e tipo 463.202/222/236/
248/270/303/306/336/340/341/346 con codice (RY6) Controllo pressione pneumatici (RDK))
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- Centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1)
(con codice (Q55) Gancio di traino testa sferica rinforzata in profondità)
- Centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1)
- Centralina di comando porta anteriore destra (N69/2)
- Centralina di comando unità di comando sul tetto (N70)
CAN trasmissione
- Centralina di comando CDI (N3/9) (per motore diesel)
- Centralina di comando ME (N3/10) (per motore a benzina)
- Centralina di comando ESP (N30/4)
- Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice (N15/5)
- Centralina di comando VGS (N15/7)
- Centralina di comando EGS (N15/3) (per cambio 722.6)
- Centralina di comando gestione del cambio integrata (VGS) (Y3/8n4) (con cambio 722.9)
Valutazione dei parametri di ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal processore integrato dello strumento combinato e ha luogo l'attivazione dei relativi componenti.
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Attivazione di componenti interni
L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti cavi:
Cavo diretto
Cavo diretto
Tutti gli attuatori interni (per es. spie di segnalazione e di controllo, motorini passo-passo e indicazioni) vengono azionati direttamente dallo strumento combinato.
- Attivazione dell'illuminazione della strumentazione (A1e8) in funzione di:
- sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1)
- fototransistor
- reostato dell'illuminazione della strumentazione
- interruttore a manopola per le luci (S1s1)
- Emissione di indicazioni di stato e messaggi di guasto attraverso il display multifunzione
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- Attivazione delle spie di segnalazione e di controllo
- Emissione di avvisi acustici
I segnali acustici vengono generati nel modo seguente:
- attivazione del cicalino di avvertimento interno (A1h1):
segnale acustico di avvertimento con una frequenza di f
= 2,5 Hz
- acustico del controllo acustico dell'indicatore di direzione (A1h2): battito indicatore di direzione
- Attivazione dei seguenti motorini passo-passo:
- indicatore della temperatura liquido di raffreddamento
- strumento indicatore del livello di carburante
- contagiri
- tachimetro elettronico
- Emissione di indicazioni di stato tramite:
- indicazione temperatura esterna
- orologio elettronico
- visualizzazione marcia
- visualizzazione programma di guida