Sistema di chiamata d'emergenza - Funzionamento

P82.95-3174-79

Presupposti per il funzionamento sistema di chiamata d'emergenza - Generalità

 Morsetto 30

 La modalità di trasporto non è attiva

 Il modulo di comunicazione della centralina di comando HERMES è configurato con il numero di telefono del rispettivo provider.

Sistema di chiamata d'emergenza - Generalità

Il sistema di chiamata d'emergenza permette di attivare una chiamata d'emergenza manuale o automatica. La chiamata d'emergenza viene riscontrata dalla centrale di servizio Mercedes-Benz. Il dialogo con l'utente ha luogo nella lingua selezionata nelle impostazioni di sistema dell'apparecchio audio. Se necessario, la centrale di servizio Mercedes-Benz si rivolge ai servizi di soccorso locali. Se la centrale di servizio Mercedes-Benz non è occupata, la chiamata di emergenza viene inoltrata automaticamente ai servizi di soccorso locali 112.

Se la centralina di comando HERMES riceve il messaggio "morsetto 15" tramite il CAN della diagnosi dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore, la centralina verifica la predisposizione al funzionamento del sistema di chiamata d'emergenza. Dopo che la verifica ha avuto esito positivo, il sistema di chiamata d'emergenza è pronto al funzionamento e sul display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato "SOS ready". Vengono esaminate le funzioni seguenti:

 Ricezione del segnale di disponibilità ciclico ("Segno di vita") dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

 Collegamento per l'attivazione della funzione "mute" delle sorgenti audio

 Collegamento al microfono impianto vivavoce, dall'apparecchio audio

 Collegamento all'antenna sistema di chiamata d'emergenza

 Collegamento all'antenna universale (con codice 362 (HERMES LTE) e con codice 494 (Versione per gli USA))

 Se viene riscontrato un difetto, a seconda del tipo di errore sul display dell'Audio o del COMAND compare un messaggio di errore e il codice guasto viene memorizzato nella memoria guasti della centralina di comando HERMES. Se dopo il disinserimento dell'accensione, la centralina di comando sistema di ritenuta supplementare passa in modalità "sleep", essa non invia più il segnale "pronto per il funzionamento" e viene visualizzato il messaggio "SOS not ready".

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia il messaggio "Morsetto 15" tramite i seguenti componenti:

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Il funzionamento del sistema di chiamata d'emergenza è costituito dalle seguenti funzioni parziali:

 Visualizzazione dello stato sistema di chiamata d'emergenza

 Determinazione della posizione

 Chiamata d'emergenza manuale o automatica

Visualizzazione dello stato sistema di chiamata d'emergenza

Lo stato del sistema di chiamata d'emergenza viene visualizzati nei modi seguenti:

 Visualizzazione dello stato sul display dell'Audio o del COMAND

 Visualizzazione dello stato tramite diodo luminoso

 Visualizzazione dello stato nello strumento combinato

Visualizzazione dello stato sul display dell'Audio o del COMAND

Nei seguenti casi lo stato del sistema di chiamata d'emergenza viene visualizzato con un messaggio di testo sul display Audio/COMAND:

 Sistema di chiamata d'emergenza pronto al funzionamento o non pronto al funzionamento ("SOS ready" o "SOS not ready" nel menu del telefono)

 Chiamata d'emergenza attivata ("activating" (collegamento in corso), "sending data" (trasmissione del telegramma dati), "connected" (collegamento vocale stabilito))

 Chiamata di emergenza inoltrata ai servizi di soccorso locali 112 (vengono inoltre mostrati l'indirizzo (con codice 531 (COMAND APS)) e le coordinate della posizione del veicolo)

 Chiamata più volte non riuscita ("Instaurazione chiamata d'emergenza MB non riuscita. Selezionare 112 sul telefono cellulare.")

Inoltre, se una chiamata di emergenza è attiva, in alto a destra del display dell'Audio o del COMAND vengono visualizzati il simbolo del telefono, il simbolo di chiamata d'emergenza e l'intensità del campo della centralina di comando HERMES.

La centralina di comando HERMES invia l'indicazione tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'abitacolo 

Apparecchio audio 

Cavo LVDS 

Display Audio/COMAND

La comunicazione di comando (ad esempio inserimento) viene inviata dall'apparecchio audio tramite il CAN della telematica al display dell'Audio o del COMAND.

Alcuni messaggi di testo sul display dell'Audio o del COMAND possono essere confermati con l'unità di comando Audio/COMAND. L'unità di comando Audio/COMAND invia i segnali tramite i seguenti componenti:

CAN della telematica 

Apparecchio audio 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Visualizzazione dello stato tramite diodo luminoso

Il diodo luminoso del tasto sistema di chiamata d'emergenza serve alla visualizzazione dei seguenti stati:

 Servizio attivo, il diodo luminoso lampeggia.

 Autodiagnosi del sistema di chiamata d'emergenza, i diodi luminosi si accendono per circa 5 s.

 Errore nel sistema di chiamata d'emergenza, i diodi luminosi sono accesi in permanenza.

 Diagnosi

La centralina di comando HERMES attiva direttamente il LED del tasto sistema di chiamata d'emergenza.

Visualizzazione dello stato nello strumento combinato

Se la centralina di comando HERMES cessa di funzionare, nello strumento combinato compare la scritta "SOS fuori servizio". L'avaria della centralina di comando HERMES viene segnalata tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'abitacolo 

Strumento combinato

Determinazione della posizione

Nei veicoli con codice 522 (Autoradio Audio 20) o con codice 531 (COMAND APS) la centralina di comando HERMES riceve i segnali della determinazione della posizione dall'apparecchio audio. L'apparecchio audio invia i segnali tramite un cavo USB (Universal Serial Bus) alla centralina di comando HERMES. Nei veicoli con codice 494 (Versione per gli USA) l'apparecchio audio invia i segnali tramite l'antenna W-LAN (A2/83) (con codice 531 (COMAND APS)) o l'antenna Bluetooth (A2/91) (con codice 522 (Autoradio Audio 20)) alla rispettiva interfaccia della centralina di comando HERMES.

Nei veicoli con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza navigazione) la determinazione della posizione viene eseguita dalla centralina di comando Hermes. Per la determinazione della posizione la centralina di comando HERMES utilizza il sistema di navigazione globale (GPS). Il sistema GPS è disponibile in tutto il mondo. La localizzazione GPS è indispensabile dopo un trasporto del veicolo (ad es. treno, traghetto o traini). Una nuova localizzazione GPS (a seguito di interruzione della ricezione satellitare) può durare diversi minuti. Parallelamente alla determinazione della posizione del GPS la centralina di comando HERMES determina la posizione di base, rendendo possibile determinare la posizione altimetrica del veicolo anche in caso in cui i segnali GPS non possano essere ricevuti.

La funzione determinazione della posizione è composta dalle seguenti funzioni parziali:

 Determinazione della posizione GPS

 Determinazione della posizione di base (con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza navigazione))

Determinazione della posizione GPS

Nei veicoli con codice 522 (Autoradio Audio 20) o con codice 531 (COMAND APS) l'apparecchio audio riceve i segnali GPS dall'antenna universale.

Nei veicoli con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza possibilità di navigazione) la centralina di comando HERMES riceve i segnali GPS dall'antenna universale.

Presupposti supplementari per il funzionamento determinazione della posizione di base (con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza navigazione))

 Morsetto 15 ON

Determinazione di base della posizione

Per la determinazione della posizione di base la centralina di comando HERMES richiede i seguenti segnali:

 i segnali del n. di giri ruote e della velocità angolare di imbardamento dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS)) o dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS))

 Segnale del sensore angolo di sterzata

La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne codice 233 (DISTRONIC PLUS)) o la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con codice 233 (DISTRONIC PLUS)) invia i segnali del n. di giri ruote e della velocità angolare di imbardamento tramite i seguenti componenti:

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Il sensore dell'angolo di sterzata invia il segnale tramite i seguenti componenti:

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

La centralina di comando HERMES calcola dai dati la posizione del veicolo momentanea (longitudine, latitudine e direzione di marcia).

 Errori di localizzazione durante la determinazione della posizione, arretramento con "morsetto 15 OFF" (accensione disinserita) o un trasporto del veicolo falsificano la determinazione della posizione base. In entrambi i casi, la differenza viene tuttavia corretta automaticamente alla ricezione dei dati GPS.

Chiamata d'emergenza manuale o automatica

In una situazione d'emergenza un consulente Clienti della centrale di servizio Mercedes-Benz con l'ausilio dei dati ricevuti (collegamento vocale e telegramma dati) dalla centralina di comando HERMES può rilevare lo stato all'interno del veicolo ed avviare le misure di soccorso più opportune. Una chiamata d'emergenza può essere attivata automaticamente o manualmente. L'obiettivo di queste chiamate d'emergenza è il seguente:

 Allarme automatico dei servizi di soccorso dopo un incidente

 Allarme dei servizi di soccorso con azionamento di pulsante (situazione d'emergenza individuale, osservazione di incidente)

 Riduzione dei tempi di soccorso con la segnalazione d'emergenza immediata e con l'indicazione del luogo esatto dell'incidente

 La chiamata automatica d'emergenza ha priorità rispetto ad una chiamata d'emergenza attivata manualmente. Se durante una chiamata d'emergenza manuale viene attivata una chiamata d'emergenza automatica, la chiamata d'emergenza manuale viene interrotta. Se durante una chiamata d'emergenza automatica viene attivata una chiamata d'emergenza manuale, quest'ultima viene ignorata. Tuttavia, mantenendo il collegamento in corso, viene inviato un telegramma dati con dati di posizione aggiornati alla centrale di servizio Mercedes-Benz.

La funzione di "chiamata d'emergenza manuale o automatica" prevede le seguenti funzioni parziali:

 Attivazione di una chiamata di emergenza automatica

 Attivazione di una chiamata di emergenza manuale

 Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio

Presupposti supplementari per il funzionamento attivazione di una chiamata d'emergenza automatica

 Morsetto 15 ON

Attivazione di una chiamata di emergenza automatica

In caso di incidente con intervento dei sistemi di ritenuta (non del sistema PRE-SAFE®) viene inviata immediatamente una chiamata di emergenza automatica (Emergency-Call). In questo caso la gravità dell'incidente riconosciuto non è rilevante.

La centralina di comando HERMES riceve le informazioni di crash dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare tramite un cavo diretto e sotto forma di segnale di crash digitale.

Inoltre la centralina di comando sistema di ritenuta supplementare invia (in modo ridondante) le informazioni di crash, compreso il livello di crash, tramite i seguenti componenti:

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

 La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare trasmette ciclicamente un segnale di disponibilità tramite gli stessi componenti utilizzati per le informazioni di crash (ad es. ogni 500 ms). Di conseguenza la centralina di comando HERMES sorveglia la comunicazione con la centralina di comando sistema di ritenuta supplementare e il funzionamento corretto del riconoscimento di crash.

Presupposti supplementari per il funzionamento attivazione di una chiamata d'emergenza manuale

 Non sono attive chiamate d'emergenza automatiche.

Attivazione di una chiamata di emergenza manuale

Azionando il tasto sistema di chiamata d'emergenza viene attivata la chiamata di emergenza manuale. Il tasto del sistema di chiamata d'emergenza è protetto da uno sportello di sicurezza. Con un leggero tocco sul cappuccio questo si sblocca e si apre automaticamente mediante un meccanismo a molla.

I segnali del tasto sistema di chiamata d'emergenza vengono inviati direttamente alla centralina di comando HERMES.

Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio

Dopo l'attivazione della chiamata di emergenza, la centralina di comando HERMES instaura un collegamento vocale con la centrale di servizio Mercedes-Benz tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza o antenna universale (con codice 362 (HERMES LTE) e codice 494 (Versione per gli USA)).

 Tipo 207
a partire dall'anno di produzione 2017
con codice 351 (Sistema di chiamata di emergenza eCall)
con codice 362 (HERMES - modulo di comunicazione LTE)
tranne codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)
tranne codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza)
Per la connessione vengono utilizzate l'antenna universale e l'antenna sistema di chiamata d'emergenza, in modo da ottenere una diversity di trasmissione e ricezione.

Lo stato di avanzamento del collegamento viene visualizzato con i messaggi seguenti sul display Audio/COMAND:

 "Activating" (collegamento in corso)

 "Sending data" (trasmissione dati chiamata d'emergenza (telegramma dati))

 "Connected" (collegamento vocale stabilito)

 L'instaurazione di un collegamento vocale alla centrale di servizio Mercedes-Benz viene interrotta dopo diversi tentativi di selezione e nel display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato il seguente messaggio: "Instaurazione chiamata d'emergenza MB non riuscita. Selezionare 112 sul telefono cellulare."

 Per la chiamata di emergenza automatica il funzionamento del tasto accettazione e fine chiamata telefonica sul volante multifunzione viene temporaneamente sospeso per evitare interruzioni involontarie.

Durante la connessione le sorgenti audio vengono disattivate (funzione mute) e i collegamenti telefonici in corso vengono interrotti.

Nei veicoli tranne codice 810 (Sound System) la centralina di comando HERMES invia il segnale per la funzione mute all'apparecchio audio.

Nei veicoli con codice 810 (Sound System) la centralina di comando HERMES invia il segnale per la funzione mute alla centralina di comando amplificatore Sound System.

Non appena è stato instaurato un collegamento con la centrale di servizio, la centralina di comando HERMES invia automaticamente un telegramma dati alla centrale di servizio. Il telegramma dati trasmette i seguenti dati:

 Marcatura orario

 Posizione GPS del veicolo

 Lingua

 Numero di identificazione del veicolo

 Stato MB Contact (ON o OFF)

 Cronologia della posizione (cronologia delle posizioni del veicolo fino a una distanza minore di 100 m dalla posizione attuale)

 Numero di occupanti (stimato)

Dopo aver trasmesso un telegramma di dati alla centrale di servizio Mercedes-Benz, l'utente può parlare con un consulente per effetto del collegamento vocale. La centrale di servizio Mercedes-Benz si rivolge all'utente, se possibile, nella lingua selezionata nelle impostazioni del sistema dell'apparecchio audio e in cui è stato trasmesso il telegramma dati. Per l'immissione vocale si utilizza il microfono impianto vivavoce. Durante la chiamata di emergenza l'impianto vivavoce non è disponibile per le telefonate.

La centralina di comando HERMES riceve i segnali vocali in uscita tramite il microfono impianto vivavoce tramite l'apparecchio audio.

La centralina di comando HERMES emette i segnali vocali in entrata tramite l'altoparlante plancia portastrumenti al centro.

Il volume dell'emissione vocale può essere regolato con il tasto + e -, regolazione di funzioni specifiche e regolazione volume del gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro.

Tramite il tasto accettazione e fine chiamata telefonica del gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro si può terminare la chiamata di emergenza, se ciò non avviene da parte della centrale di servizio Mercedes-Benz.

Il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro invia i segnali di comando tramite i seguenti componenti:

Elettronica del volante 

LIN dello sterzo 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'autotelaio 2 

Strumento combinato 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

 In caso di necessità, durante una chiamata d'emergenza manuale o automatica la centrale di servizio può trasmettere dati cartografici al veicolo. I dati vengono messi a disposizione del modulo di navigazione dell'apparecchio audio.