gf8285p2007t

Esercizio con telefono - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.85 · versione 0104 · 2006-04-24

Valido per: TIPO 211.0 /2 fino al 31.5.06 con CODICE (525) Autoradio MB Audio 50 APS

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.85 Sistema di navigazione e comunicazione — Serie 211 (modelli 0**, 2**)

GF82.85-P-2007T

Esercizio con telefono - Funzionamento

11.4.06

TIPO 211.0 /2 fino al 31.5.06 con CODICE (525) Autoradio MB Audio 50 APS

A1

Volante multifunzione

N80

N93

CAN B

N93/1

Interfaccia centrale per MOST e CAN B

A35/11

A2/6

Unità di comando

B25/6

Altoparlante vettura

Lettore di audiocassette

A67b1

MOST

CAN-C

MOST

S93/2

Elaborazione ed amplificazione finale del segnale audio

Drive multinorma CD ROM, DVD

Computer di navigazione

A2/56

A34

MOST

MOST

MOST

Sintonizzatore autoradio

Interfaccia di diagnosi centrale

N112

A2/49a1

(A2/22)

A2/54

A2/55

S93/3

S93/6

N 70

A2/49a2

(A2/23)

Telefono rete D

N47-5

Pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) per veicoli con codice (813) Sistema di comando vocale (SBS)

CAN B CAN abitacolo

CAN C CAN vano motore

MOST Media Oriented System Transport

A1 Strumento combinato

A2/6 Cambia-CD

A2/22 Antenna telefono (per tipo 211.2)

A2/23 Antenna GPS (per tipo 211.2)

A2/49a1 Antenna telefono (per tipo 211.0)

A2/49a2 Antenna GPS (per tipo 211.0)

N47-5 Centralina di comando ESP

N70 Centralina di comando unità di comando sul tetto

N80 Modulo del tubo del piantone sterzo

N93 Centralina di comando per gateway centrale

N93/1 Centralina di comando audiogateway

N112 Centralina di comando per telecomunicazione

S93/2 Interruttore SBS

S93/3 Gruppo interruttori SOS/EDW

S93/6 Gruppo pulsanti informazioni MB e telediagnosi

A2/54 Antenna sostitutiva lato sinistro, sistema di chiamata d'emergenza

A2/55 Antenna sostitutiva lato destro, sistema di chiamata d'emergenza

A2/56 Pannello di comando autoradio e unità di navigazione

A34 Microtelefono

A35/11 Centralina di comando comando vocale

A67b1 Gruppo microfoni impianto viva voce

B25/6 Microfono amplificatore audio

Il sistema telefonico può essere utilizzato nei seguenti modi:

Direttamente al pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56)

con il microtelefono (A34),

Tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro (S110) e tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro (S111) collegato con il display multifunzione (A1p13) dello strumento combinato (A1)

Con il sistema di comando vocale (SBS) per veicoli con codice (813) Sistema di comando vocale (SBS)

Funzionamento

Dopo la richiesta tramite, ad es., il microtelefono (A34) vengono inviati e ricevuti dalla centralina di comando telecomunicazione (N112) i segnali radio del telefono con l'antenna telefono (A2/49a1) sul tipo 211.0 o con l'antenna telefono (A2/22) sul tipo 211.2. Nell'esercizio con telefono cellulare i segnali vengono trasmessi all'interfaccia telefono (A34/4) tramite il compensatore rete GSM a 1800 MHz (A28/3). Il compensatore rete GSM a 1800 MHz (A28/3) ha la funzione di compensare, tramite l'amplificazione dei segnali, le perdite dovute alla frequenza di trasmissione più alta della rete GSM a 1800 MHz.

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Sul display del pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) viene visualizzata l'intensità di ricezione in 5 stadi, qualora il telefono sia pronto all'impiego.

Tutti i segnali di comando e utili (ad es. segnali audio con impianto vivavoce attivato) vengono trasmessi attraverso il Media Oriented Systems Transport (MOST).

Il telefono cellulare (A34/6) per poter comunicare con i nodi MOST ha bisogno di un'interfaccia. Questa funzione viene svolta dall'interfaccia telefono (A34/4).

La batteria del telefono cellulare (A34/6) viene caricata tramite l'interfaccia telefono (A34/4). La carica della batteria avviene automaticamente non appena si attiva l'interfaccia telefono (A34/4). Essa ha luogo indipendentemente se il telefono cellulare (A34/6) è acceso o spento.

Il pannello comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) dispone delle seguenti funzioni per telefono:

Bloccaggio automatico della scheda telefonica dopo tre introduzioni errate del Personal Identifier Number (PIN).

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Selezione diretta del numero di chiamata tramite tastiera numerica, visualizzazione del nome del chiamato (se il numero introdotto è noto).

Selezione breve; selezione delle prime 10 posizioni di memoria con un solo tasto o selezione di tutte le altre posizioni inserendo il numero posizione di memoria a 3 cifre.

Selezione dalle liste della memoria, ordinate in base a:

numeri spazi di memoria

nomi (ordine alfabetico)

Elenco degli ultimi dieci numeri selezionati

Indicazione del numero di chiamata in caso di chiamata in entrata (se il numero viene trasmesso)

Indicazione del nome (se il numero è noto)

lettura di messaggi SMS

elaborazione dell'elenco telefonico

Bloc notes-alternanza tra due telefonate, memorizzazione numero

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Sistema di comando vocale (SBS) per veicoli con codice (813) Sistema di comando vocale (SBS)

La centralina di comando vocale (A35/11) è collegata al pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) tramite il sistema Media Oriented System Transport (MOST). Per veicoli con codice (813) Sistema di comando vocale (SBS) viene impiegata per il comando del telefono, nonché per alcune funzioni di comando audio (ad es. funzione di ricerca stazioni trasmittenti). In caso di chiamata, la sorgente radio viene commutata automaticamente in modalità 'mute'. La funzione viva voce della telefonata è possibile grazie agli altoparlanti della vettura.

Vivavoce

Durante una telefonata, l'utente deve poter ascoltare la chiamata tramite l'impianto viva voce. A tal fine è stato integrato il gruppo microfoni impianto viva voce (A67b1) nell'unità retrovisore interno (A67). Da qui i segnali del microfono vengono trasmessi direttamente alla centralina di comando telecomunicazione (N112), digitalizzati ed inviata alla centralina di comando audiogateway (N93/1) tramite il sistema MOST. Qui i segnali vengono nuovamente amplificati ed emessi attraverso gli altoparlanti del veicolo.

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La funzione viva voce viene attivata e disattivata premendo i tasti "Microfono ON" e "Microfono OFF" sul pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56).

Varianti telefono

Sono disponibili i seguenti equipaggiamenti speciali per la modalità telefono:

Con codice (380) Predisposizione per telefono MB "telefono cellulare" completo

Con codice (381) Telefono MB "standard" nella mensola laterale destra sul tunnel

Con CODICE (382) Telefono cellulare MB nella consolle, lato destro esternamente

Con codice (383) Telefono MB "standard" nella mensola laterale destra sul tunnel con sistema di chiamata d'emergenza TELE AID integrato, impianto viva voce ed antenna.

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L'interfaccia telefono (A34/4) e il telefono cellulare (A34/6) sono dello stesso costruttore. Essa costituisce il collegamento fisico del telefono cellulare con il MOST, nonché la conversione di protocollo secondo la specifica MOST. L'interfaccia del telefono (A34/4) dispone di una propria scatola.

Telediagnosi - Funzionamento

La funzione "telediagnosi" consente di inviare una chiamata in caso di panne al Servizio Assistenza Clienti DaimlerChrysler (Customer Assistance Center (CAC)).

La telediagnosi, la chiamata in caso di panne e per la richiesta di informazioni sono disponibili solo con la versione ampliata della centralina di comando telecomunicazione (N112) "High".

Allo scopo vengono trasmesse alla centrale la posizione del veicolo e le informazioni per l'identificazione del veicolo (modello, anno di costruzione, motorizzazione) ed informazioni sullo stato attuale del veicolo (chilometraggio, tensione della batteria, messaggi di guasto e di avvertimento visualizzati, ecc.).

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Poco dopo l'attivazione (ad es. in caso di panne) viene instaurato automaticamente un collegamento vocale con il Servizio Assistenza Clienti DaimlerChrysler (Customer Assistance Center (CAC)). Se necessario il Servizio di Assistenza Clienti DaimlerChrysler (Customer Assistance Center (CAC)) avvisa l'officina più vicina per il servizio di soccorso stradale. L'uso del servizio di telediagnosi è possibile solo se è stato previamente abilitato dal Servizio di Assistenza Clienti DaimlerChrysler (Customer Assistance Center (CAC)). La centralina di comando gateway centrale (N93) funge da interfaccia tra il CAN abitacolo (CAN B) e il CAN vano motore (CAN C). Invia i dati di diagnosi dalla centralina di comando audiogateway (N93/1) alla presa di test per la diagnosi (X11/4). La centralina di comando gateway centrale (N93) è necessaria per la telediagnosi. Essa raccoglie ed elabora i messaggi di stato e di guasto.

Erogazione della chiamata di soccorso stradale

Il pulsante telediagnosi (S93/6s2), con il simbolo della chiave inglese, si trova nel bracciolo centrale lato sinistro accanto al microtelefono (A34).

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Premendo il pulsante telediagnosi (S93/6s2) per più di 2 s, nello strumento combinato (A1) compare il messaggio "Telediagnosi-Chiamata in corso". Una volta che il collegamento fonico con la centrale è stato stabilito, appare il messaggio "Collegamento di telediagnosi attivato". Conclusa la chiamata in caso di panne, il messaggio non viene più segnalato nello strumento combinato (A1).

Funzione chiamata per richiesta di informazioni MB

La chiamata per richiesta di informazioni MB consiste nell'instaurazione automatica di un collegamento telefonico con il Servizio di Assistenza Clienti DaimlerChrysler (Customer Assistance Center (CAC)). Questo collegamento puramente vocale serve per chiedere gratuitamente tutte le informazioni disponibili relative alla vettura in generale.

Sono disponibili le seguenti informazioni:

Risposta a questioni relative all'uso del veicolo attuale

Informazioni relative a veicoli DaimlerChrysler

Offerte di leasing o di finanziamento

Opuscoli informativi sugli accessori per vetture DaimlerChrysler

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Richieste di informazioni sui servizi offerti dalla Mercedes Card

Reclami

Richieste di informazioni su questioni di tecnica, assistenza e prodotto

Invio chiamata informazioni MB

La chiamata per richiesta di informazioni MB viene attivata azionando il pulsante Informazioni MB (S93/6s1) alla destra del microtelefono (A34). Dopo la conferma con il "Tasto OK" viene instaurato automaticamente un collegamento vocale con il Servizio di Assistenza Clienti (Customer Assistance Center (CAC)). L'operatore del Servizio di Assistenza Clienti DaimlerChrysler (Customer Assistance Center (CAC)) accoglie le richieste.

Nei veicoli con codice (383) telefono MB "standard" nella consolle laterale destra sul tunnel con sistema di chiamata d'emergenza TELEAID integrato, impianto viva voce ed antenna.

Il sistema di chiamata d'emergenza TELE AID è basato su un impianto di trasmissione e di ricezione di chiamata d'emergenza tramite la rete di telefonia mobile GSM a 900 MHz e un sistema di localizzazione via GPS. Una chiamata d'emergenza può essere attivata automaticamente o manualmente.

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L'attivazione manuale ha luogo azionando il gruppo interruttori SOS/EDW (S93/3). La chiamata di emergenza viene inviata tramite l'antenna telefono (A2/49a1) sul tipo 211.0 o tramite l'antenna telefono (A2/22) sul tipo 211.2 e inoltrata alla centrale chiamate d'emergenza, decodificata e trasmessa immediatamente al centro di pronto intervento competente.

Sicurezza di funzionamento

Per garantire un collegamento sicuro alla rete GSM a 900 MHz sono disponibili 2 antenne telefono, l'antenna sostitutiva lato sinistro, sistema di chiamata d'emergenza (A2/54) e l'antenna sostitutiva lato destro, sistema di chiamata d'emergenza (A2/55).

Per veicoli con codice (383) Telefono MB "standard" nella mensola laterale destra sul tunnel con sistema di chiamata d'emergenza TELE AID, impianto viva voce e antenna, il sistema di chiamata d'emergenza TELE AID deve essere diagnosticabile. La centralina di comando telecomunicazione (N112) è collegata tramite MOST alla centralina di comando audiogateway (N93/1) al CAN abitacolo (CAN B) tramite la centralina di comando gateway centrale (N93), e quindi diagnosticabile.

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Messaggi di testo SMS

Le condizioni preliminari sono:

Interfaccia telefono (A34/4) con telefono cellulare (A34/6) per veicoli con codice (380) Predisposizione per telefono MB "cellulare" completo e con codice (382) Telefono MB "cellulare" nella mensola laterale destra sul tunnel

Microtelefono (A34) e centralina di comando telecomunicazione (N112) per veicoli con codice (381) Telefono MB "standard" nella mensola laterale destra sul tunnel

Microtelefono (A34), centralina di comando telecomunicazione (N112) e sistema di chiamata d'emergenza TELE AID per veicoli con codice (383) Telefono MB "standard" nella mensola laterale destra sul tunnel con sistema di chiamata d'emergenza TELE AID integrato, impianto viva voce e antenna

Generare SMS/elaborare SMS

Nel menu di servizio di base il tasto "Post" (posta) guida al menu per la generazione, trasmissione e gestione di messaggi in testo (SMS).

Sono disponibili le opzioni seguenti:

richiamo dell'ingresso messaggi

richiamo dell'uscita messaggi

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richiamo delle bozze messaggi

generazione di nuovi messaggi

esecuzione di impostazioni messaggi

L'introduzione dei caratteri ha luogo tramite digitazione assistita oppure con la tastiera a dodici pulsanti (in modo analogo al telefono cellulare (A34/6)).

A queste funzioni è collegata anche la spedizione di SMS. Un ricevitore può essere indicato o selezionato dall'elenco telefonico.

Sicurezza dei dati memoria tampone SMS

Se l'alimentazione della tensione subisce un crollo, i caratteri presenti nella memoria tampone rimangono memorizzati. Può tuttavia succedere che vadano persi fino a 4 caratteri.

Durante il disinserimento controllato non vanno persi caratteri.

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Telematica/portale MB

Un servizio ampliato di mobilità e di informazione è il portale MB. Qui sono state raggruppate le possibilità di comunicazione (servizi):

Call Center (telefono)

WAP (con stato internet limitato)

PDA (Personal Digital Assistant)

Internet (PC, Laptop)

Possono essere direttamente selezionati le voci seguenti:

Home

Traffico

Viaggi

My Office

Finanze

News

Tempo

Consulenza tempo libero

Shopping

Mercedes-Benz

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Funzione WAP

Il modo telefono e SMS sono stati integrati con una funzione WAP con stato internet ridotto. Qui è possibile soltanto accedere direttamente all'informazione desiderata all'interno del menu di servizio offerto, nonché trasmettere e ricevere messaggi e-mail.

Funzione Internet

Con un accesso Internet tramite il portale Mercedes-Benz e una funzione on-line ampliata è possibile inviare e ricevere e-mail e richiamare in modo illimitato pagine Internet (navigare). I testi possono essere visualizzati sul display ed essere elaborati con la tastiera di servizio. I messaggi Internet, trasmessi con le stazioni trasmittenti e riceventi del telefono, vengono resi disponibili in un browser WAP/Internet integrato nella centralina di comando telecomunicazione (N112) e trasmessi via MOST al calcolatore centrale, integrato nel pannello di comando autoradio ed unità di navigazione (A2/56) e viceversa.

Per la funzione "Impianto telematico" deve essere garantito un flusso di comunicazione costante tra i due calcolatori.

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Moduli radio

Un modulo GSM 900 o un modulo GSM-1800 garantisce il collegamento a tutte le reti GSM attive nel mondo.

L'unità GSM è integrata nella centralina di comando telecomunicazione (N112) e può essere sostituita con un altro modulo GSM.

Interfaccia telefono - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

GF82.70-P-3107T

Centralina di comando telecomunicazione - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

GF82.70-P-3114T

Microfono impianto viva voce - Disposizione/funzione

GF82.70-P-4102T

Documenti citati