Comportamento accensione/spegnimento, funzionamento

Aprendo la porta lato conducente il CAN vano motore (CAN-C) attiva la navigazione automaticamente. Questa procedura ha una durata di 2 s circa e può essere accompagnata da rumori scarsamente percepibili dal drive multinorma integrato nel computer. Il display del pannello di comando autoradio e dell'unità di navigazione (A2/56) resta disinserito. Se poi non si verifica nessuna modifica di stato sulla centralina di comando EZS (N73) "Mors. 15C" o " 15R ON", il sistema di navigazione rimane attivato per 60 minuti.

Attivazione del sistema complessivo

Posizione 1:

Innestando la chiave trasmittente (A8/1) nella centralina di comando EZS (N73), ad es. "morsetto 15C ON".

-----------------------------------------------------------------------------------------

In questa posizione vengono attivati solo i sistemi bus per 3 minuti per accelerare il ciclo di inserimento.

Se il pannello di comando autoradio e l'unità di navigazione (A2/56) vengono inseriti con il pulsante "ON" (ON/OFF), ha luogo il disinserimento automatico dopo 30 minuti.

Posizione 2:

Girando la chiave trasmittente (A8/1) della centralina di comando EZS (N73) portandola in posizione 1 "mors. 15R ON", il pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) viene inserito, sempre che risultasse inserito prima dell'ultimo disinserimento della chiave trasmittente (A8/1). Esso resta in funzione finché la chiave trasmittente (A8/1) non venga nuovamente estratta.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Le possibilità di funzionamento sono limitate a:

 Comando su pannello autoradio e unità di navigazione (A2/56),

 Display multifunzione (A1p13) nello strumento combinato (A/1)

 Comando tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro (S110) e tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro (S111)

Posizione 3:

Girando ulteriormente la chiave trasmittente (A8/1) della centralina di comando EZS (N73) portandola in posizione 2 "mors. 15 ON", tutte le funzioni della vettura sono pronte al funzionamento. Il sistema attivo prima dell'ultimo spegnimento (ad es. l'autoradio) viene inserito e viene visualizzato il relativo menu di base. Se il pannello comando autoradio e l'unità di navigazione (A2/56) sono stati disattivati per oltre 30 minuti, viene visualizzato un menu di avvertimento con istruzioni generali sull'uso del sistema.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Posizione 4:

In posizione 3 "mors. 15X OFF" ha luogo l'avviamento del motore. In caso di elevata caduta di tensione durante l'avviamento del motore, il sistema si disinserisce per questa durata e si inserisce di nuovo a stabilizzazione avvenuta della rete di bordo.

Comportamento in caso di attivazione del pulsante ON/OFF

Il pannello di comando autoradio e l'unità di navigazione (A2/56) possono essere attivati anche se la chiave trasmittente è stata estratta (A8/1), azionando il tasto "ON" (ON/OFF) sulla manopola. Tutte le funzioni MOST sono quindi disponibili per 30 minuti. Trascorsi 30 minuti, il sistema si disattiva automaticamente. Se dopo 30 minuti ha avuto luogo la disattivazione, il sistema può essere nuovamente inserito attivando il pulsante "ON" (ON/OFF). Il ciclo di 30 minuti inizia quindi di nuovo.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Comportamento di inserimento e di disinserimento mediante "AUTO ON"

Con una chiamata telefonica in arrivo o SMS durante la fase di disinserimento ritardato del sistema MOST, la centralina di comando per telecomunicazione (N112) o l'interfaccia telefono (A34/4) vengono attivate, trasmettendo un impulso di chiamata tramite il sistema MOST. I componenti del sistema vengono "svegliati". Il sistema MOST è pronto al funzionamento e mettere a disposizione le funzioni necessarie. Il disinserimento ha luogo con il pulsante "ON" (ON/OFF) o con l'estrazione della chiave trasmittente (A8/1). Una chiamata in corso non viene interrotta se la chiave trasmittente (A8/1) viene estratta. In tal caso il sistema MOST si disattiva autonomamente.

Comportamento di disinerimento

Il pannello di comando autoradio ed unità di navigazione (A2/56) vengono disattivati al momento di estrarre la chiave trasmittente (A8/1) "mors. 15C, OFF" dalla centralina di comando EZS (N73). Successivamente inizia la fase di post-funzionamento (modo "stand-by") di 60 minuti del sistema di navigazione. Durante questo periodo tutti i parametri importanti di rilevazione della posizione rimangono memorizzati.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Inoltre il pannello di comando autoradio e l'unità di navigazione (A2/56) e la centralina di comando audiogateway (N93/1) sono sempre nel modo "stand-by", se il CAN abitacolo (CAN-B) è attivato.

Comportamento di spegnimento in caso di sottotensione

Il calcolatore centrale del pannello di comando autoradio e l'unità di navigazione (A2/56) sorveglia costantemente la tensione della batteria. In funzione del valore di tensione, il sistema si comporta come di seguito descritto.

La tensione della batteria è di 9,5 ... 11,5 volt (campo di avviso batteria)

 Se la tensione batteria scende sotto agli 11,5 volt, sul display del pannello di comando autoradio e dell'unità di navigazione (A2/56) compare un messaggio che invita ad avviare il motore.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Se il motore non viene avviato, dopo 3 minuti tiene luogo un'ulteriore avvertenza che rimangono ancora 10 s circa all'avvio del motore, prima che venga disinserito il pannello di comando autoradio e l'unità di navigazione (A2/56). L'avviamento del motore impedisce, in questo caso, il disinserimento automatico del sistema. Se il sistema viene disinserito e la tensione supera di nuovo 11,5 V, il pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) non si inserisce di nuovo automaticamente.

 Dopo un disinserimento, in ogni caso, il sistema può essere reinserito manualmente. La procedura di avvertimento si svolge tuttavia finché il guasto non è stato riparato.

Tensione della batteria inferiore a 9,5 volt (sottotensione)

 Il pannello di comando autoradio e l'unità di navigazione (A2/56) viene portato automaticamente in uno stato di attesa definito, nel quale ha luogo solo l'ulteriore sorveglianza della tensione della batteria. Inoltre viene attivata una protezione dell'attuale stato della batteria. Il pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) non può essere, in questo stato, comandata o interrogata tramite STAR DIAGNOSIS. Non avviene più alcuna comunicazione con i componenti esterni.

Comportamento di inserimento o disinserimento nelle vetture con codice (889) Keyless Go

Se la vettura viene avviata o arrestata con KEYLESS GO, il comportamento di inserimento/disinserimento è identico a quello che si verifica con la nuova messa in funzione tramite la chiave trasmittente (A8/1) "Mors. 15 ON/OFF".