Comando automatico luci interne - Funzionamento

P82.20-4085-79

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Assenza di sovratensione o sottotensione (campo di tensione di esercizio U  7  17,5 V)

Comando automatico luci interne - Generalità

Il comando automatico delle luci interne realizza l'attivazione di tutti i componenti dell'illuminazione abitacolo (IBL), delle luci di segnalazione e di accesso e dell'illuminazione del vano di carico. Le richieste corrispondenti vengono create automaticamente. La centralina di comando master del comando automatico delle luci interne è la centralina di comando SAM lato anteriore.

Il comando automatico delle luci interne comprende le seguenti funzioni parziali:

 Ciclo di funzionamento illuminazione di localizzazione vettura

 Svolgimento della funzione luci di cortesia

 Svolgimento della funzione illuminazioni di accesso e di segnalazione

 Svolgimento della funzione illuminazione del bagagliaio e della zona circostante

 Svolgimento della funzione illuminazione abitacolo con allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))

 Ciclo di funzionamento illuminazione abitacolo in seguito ad un incidente con innesco airbag

Presupposti di funzionamento supplementari illuminazione di localizzazione veicolo

 Attivazione automatica delle luci interne inserita tramite l'interruttore funzionamento automatico luce dell'abitacolo

 Sbloccaggio del veicolo tramite la chiusura centralizzata (ZV)

Ciclo di funzionamento illuminazione di localizzazione vettura

Per attivare l'illuminazione di localizzazione veicolo la centralina di comando SAM lato anteriore legge ed analizza i segnali seguenti:

 Stato interruttore funzionamento automatico luce dell'abitacolo

 Stato della chiusura centralizzata e stato del morsetto 15 inviati dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite il CAN dell'abitacolo

 Se la funzione illuminazione della zona circostante è attivata tramite lo strumento combinato, essa si inserisce automaticamente tramite la chiusura centralizzata allo sbloccaggio del veicolo. Questo comporta l'attivazione dello stato del morsetto 58 e quindi anche l'inserimento dell'illuminazione degli interruttori e dei simboli. La funzione illuminazione degli interruttori e illuminazione soffusa è descritta in un documento separato.

L'elettronica dell'unità di comando sul tetto è alimentata con tensione dalla centralina di comando SAM lato anteriore.

In tal modo la centralina di comando SAM lato anteriore attiva indirettamente i seguenti componenti dell'illuminazione abitacolo:

 Luce abitacolo anteriore sinistra

 Luce abitacolo anteriore destra

 Luce dell'abitacolo vano posteriore nella plafoniera vano posteriore (nel tipo 207.3)

Il tempo di spegnimento temporizzato può essere attivato o disattivato tramite il menu "Imposta:" nello strumento combinato. Lo strumento combinato invia la selezione eseguita tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

Inoltre la centralina di comando SAM lato anteriore attiva le luci vano piedi.

Presupposti supplementari per il funzionamento luci di cortesia

 Attivazione automatica delle luci interne inserita tramite l'interruttore funzionamento automatico luce dell'abitacolo

 Morsetto 15C OFF

Svolgimento della funzione luci di cortesia

Per attivare le luci di cortesia la centralina di comando SAM lato anteriore legge ed analizza i seguenti segnali:

 Stato interruttore funzionamento automatico luce dell'abitacolo

 Stato del morsetto 15 inviato dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico via CAN dell'abitacolo

L'elettronica dell'unità di comando sul tetto è alimentata con tensione dalla centralina di comando SAM lato anteriore.

Dopo il disinserimento del morsetto 15C la centralina di comando SAM lato anteriore attiva di conseguenza indirettamente i componenti indicati di seguito dell'illuminazione abitacolo:

 Luce abitacolo anteriore sinistra

 Luce abitacolo anteriore destra

 Luce dell'abitacolo vano posteriore (nel tipo 207.3)

Inoltre la centralina di comando SAM lato anteriore attiva le luci vano piedi.

Quando ci si allontana dal veicolo tutte le luci vengono spente dopo t = 15 s.

Il tempo di spegnimento temporizzato può essere attivato o disattivato tramite il menu "Imposta:" nello strumento combinato. Lo strumento combinato invia la selezione eseguita tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

Svolgimento della funzione illuminazioni di accesso e di segnalazione

La luce di accesso e di segnalazione viene attivata aprendo una delle porte del veicolo.

Per il comando della luce di accesso e di segnalazione la centralina di comando SAM lato anteriore legge e analizza i seguenti segnali:

 Stato interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra nel serratura della porta anteriore sinistra inviato dalla centralina di comando porta anteriore sinistra tramite il CAN dell'abitacolo

 Stato interruttore nottolino girevole porta anteriore destra nella serratura della porta anteriore destra inviato dalla centralina di comando porta anteriore destra tramite il CAN dell'abitacolo

La centralina di comando SAM lato anteriore invia la richiesta di inserimento della luce d'accesso e di segnalazione nonché dell'illuminazione abitacolo tramite il CAN dell'abitacolo alle seguenti centraline di comando:

 Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

 Centralina di comando porta anteriore, lato destro

I seguenti componenti della luce d'accesso e di segnalazione vengono attivati direttamente a seconda dello stato della porta:

 Luce d'accesso e di segnalazione porta anteriore sinistra e luce di segnalazione porta anteriore sinistra dalla centralina di comando porta anteriore sinistra

 Luce di accesso e di segnalazione porta anteriore destra e luce di segnalazione porta anteriore destra dalla centralina di comando porta anteriore destra

L'elettronica dell'unità di comando sul tetto è alimentata con tensione dalla centralina di comando SAM lato anteriore.

In funzione dello stato dell'interruttore funzione automatica luce dell'abitacolo la centralina di comando SAM lato anteriore attiva di conseguenza indirettamente i componenti indicati di seguito dell'illuminazione abitacolo:

 Luce dell'abitacolo lato anteriore sinistro

 Luce dell'abitacolo lato anteriore destro

 Luce dell'abitacolo vano posteriore (nel tipo 207.3)

Inoltre la centralina di comando SAM lato anteriore attiva le luci vano piedi.

Se tutte le porte del veicolo sono nuovamente chiuse e la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ha trasmesso lo stato del morsetto 15 ON tramite il CAN dell'abitacolo, le luci dell'abitacolo si disinseriscono.

Le luci vano piedi vengono quindi nuovamente attivate con il valore di luminosità predefinito.

 Per evitare di consumare la batteria della rete di bordo (G1), con morsetto 15 OFF tutte le luci inserite si disinseriscono con porta del veicolo aperta dopo t = 5 minuti e dopo la chiusura dell'ultima porta del veicolo dopo t = 8 secondi.

Presupposto supplementare per il funzionamento illuminazione bagagliaio e della zona circostante

 Coperchio bagagliaio aperto

 Arresto del veicolo

 Il sensore di pioggia e di luce segnala "Oscurità riconosciuta" (solo comando dell'illuminazione della zona circostante cofano bagagli)

Svolgimento della funzione illuminazione del bagagliaio e della zona circostante

Per il comando dell'illuminazione bagagliaio e della zona circostante la centralina di comando SAM lato anteriore legge e analizza i seguenti segnali:

 Stato del sensore di pioggia e di luce letto tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno

 Stato interruttore nottolino girevole cofano bagagli nel motorino della chiusura centralizzata cofano bagagli inviato dalla centralina di comando SAM vano posteriore tramite il CAN dell'abitacolo

 Velocità del veicolo, inviata dallo strumento combinato tramite il CAN dell'abitacolo

La centralina di comando SAM lato anteriore invia la richiesta di inserimento dell'illuminazione bagagliaio e illuminazione della zona circostante tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore, che a sua volta attiva i seguenti componenti:

 Luce bagagliaio, lato destro

 Luce della zona circostante cofano bagagli

 Per evitare di consumare la batteria della rete di bordo dopo t = 10 min con cofano bagagli aperto, la luce per la zona circostante cofano bagagli e la luce del bagagliaio lato destro vengono spente.

Affinché dopo uno spostamento con cofano bagagli aperto l'illuminazione del cofano bagagli e della zona circostante possano essere riattivati, le centraline di comando porta anteriore inviano lo stato degli interruttori nottolino girevole porta anteriore e la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore.

Dopo la chiusura del cofano bagagli la luce per la zona circostante cofano bagagli e la luce del bagagliaio lato destro vengono disinserite.

Presupposto supplementare per il funzionamento illuminazione abitacolo con allarme EDW (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))

 Allarme EDW attivato

 Attivazione automatica delle luci interne inserita tramite l'interruttore funzionamento automatico luce dell'abitacolo

Svolgimento della funzione illuminazione abitacolo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso (codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))

Subito dopo l'intervento di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso viene attivata l'illuminazione abitacolo. La centralina di comando SAM vano posteriore trasmette il segnale "Allarme EDW disattivato" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

L'elettronica dell'unità di comando sul tetto è alimentata con tensione dalla centralina di comando SAM lato anteriore.

In tal modo la centralina di comando SAM lato anteriore attiva indirettamente i seguenti componenti dell'illuminazione abitacolo:

 Luce abitacolo anteriore sinistra

 Luce abitacolo anteriore destra

 Luce dell'abitacolo vano posteriore (nel tipo 207.3)

Inoltre la centralina di comando SAM lato anteriore attiva le luci vano piedi.

Presupposti di funzionamento supplementari illuminazione abitacolo in seguito ad un incidente con innesco airbag

 Innesco airbag mediante la centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

 Riconoscimento di crash mediante sensore di crash nella centralina di comando SAM lato anteriore

 Veicolo fermo v = 0 km/h

Ciclo di funzionamento illuminazione abitacolo in seguito ad un incidente con innesco airbag

L'attivazione dell'illuminazione abitacolo serve ad orientare meglio gli occupanti e i soccorritori in seguito ad un crash.

Se la centralina di comando sistema di ritenuta supplementare riconosce un incidente, essa trasmette un segnale di crash tramite il CAN dell'autotelaio (fino al 31.5.13) o il CAN dell'autotelaio 1 (a partire da 1.6.13) alla centralina di comando SAM lato anteriore. Lo strumento combinato trasmette la velocità del veicolo tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

L'elettronica dell'unità di comando sul tetto è alimentata con tensione dalla centralina di comando SAM lato anteriore.

In tal modo la centralina di comando SAM lato anteriore attiva indirettamente i seguenti componenti dell'illuminazione abitacolo:

 Luce abitacolo anteriore sinistra

 Luce abitacolo anteriore destra

 Luce dell'abitacolo vano posteriore (nel tipo 207.3)

Inoltre la centralina di comando SAM lato anteriore attiva le luci vano piedi.

La funzione illuminazione abitacolo in seguito ad un incidente con innesco airbag si disattiva alle seguenti condizioni:

 Inserimento manuale del lampeggio di emergenza. Lo stato dell'interruttore lampeggiatore di emergenza (fino al 31.5.13) o del tasto lampeggio di emergenza (a partire dal 1.6.13) legge la centralina di comando SAM lato anteriore tramite il LIN della plancia portastrumenti.

 Sbloccaggio della chiusura ZV

 Commutazione dello stato del morsetto da morsetto 15R a morsetto 15 ON

 Apertura di una porta del veicolo