MODELO | 207.3/4 |
P82.20-4085-79
A1 | Cuadro de instrumentos | N10/1 | Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante | |
A85 | Cerradura de puerta, puerta, delante, izquierda | N10/2 | Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero | |
A85s1 | Interruptor, pestillo giratorio, puerta, delante, izquierda | N69/1 | Unidad de control puerta, delante, izquierda | |
A85/1 | Cerradura de puerta, puerta, delante, derecha | N69/2 | Unidad de control puerta, delante, derecha | |
A85/1s1 | Interruptor, pestillo giratorio, puerta, delante, derecha | N70/3 | Electrónica, unidad de mando del techo | |
B38/2 | Sensor de lluvia y luminosidad | N70/3e4 | Luz del habitáculo, delante, izquierda | |
E15/3 | Luz de techo compartimento trasero (en la ejecución 207.3) | N70/3e5 | Luz del habitáculo, delante, derecha | |
E15/3e3 | Luz del espacio interior compartimento trasero (en la ejecución 207.3) | N70/3s3 | Interruptor, función automática, luz del habitáculo | |
E17/3 | Luz de salida y testigo luminoso de advertencia, puerta, delante, izquierda | N72/1 | Unidad de control panel de mando superior | |
E17/4 | Luz de salida y testigo luminoso de advertencia, puerta, delante, derecha | N72/1s5 | Tecla sistema de luces intermitentes de advertencia (desde el 1.6.13) | |
E17/15 | Luz del espacio reposapiés delantero derecho | N73 | Unidad de control, cerradura de encendido electrónica | |
E17/16 | Luz del espacio reposapiés delante, izquierda | S6/1 | Grupo de interruptores tablero de instrumentos (hasta el 31.5.13) | |
E17/19 | Testigo luminoso de advertencia puerta, delante, izquierda | S6/1s1 | Interruptor intermitente de advertencia (hasta el 31.5.13) | |
E17/21 | Testigo luminoso de advertencia puerta, delante, derecha | CAN B | CAN de la cabina | |
E18/4 | Luz del maletero, derecha | CAN E | CAN del tren de rodaje (hasta el 31.5.13) | |
E40 | Luz de zona circundante tapa del maletero | CAN E1 | CAN del tren de rodaje 1 (desde el 1.6.13) | |
M14/7 | Motor del cierre centralizado, tapa del maletero | LIN 1 | Tablero de instrumentos LIN | |
M14/7s1 | Interruptor pestillo giratorio, tapa del maletero | LIN 2 | LIN del limpiaparabrisas/retrovisor interior | |
N2/10 | Unidad de control sistema de retención de seguridad |
Condición previa para el funcionamiento - Generalidades
No hay sobretensión ni subtensión (margen de tensión de servicio U 7 17,5 V)
Control automático de la luz interior - Generalidades
El control automático de la luz interior se ocupa de activar todos los componentes de la iluminación del habitáculo (IBL), de la iluminación de advertencia y de salida y de la iluminación del compartimento de carga. Los requerimientos correspondientes se generan automáticamente. La unidad de control maestra del control automático de la luz interior es la unidad de control SAM, parte delantera.
El control automático de la luz interior comprende las siguientes funciones parciales:
Desarrollo de funcionamiento del alumbrado de reconocimiento
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación de orientación
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación de salida y de advertencia
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación del maletero y de zona circundante
Desarrollo de funcionamiento de la Iluminación del habitáculo en caso de alarma del sistema de alarma antirrobo (EDW) (con código (551) Sistema de alarma antirrobo (EDW))
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación del habitáculo después de un accidente con activación de airbag
Condiciones previas adicionales para el funcionamiento de la iluminación de zona circundante
La función automática de luz interior está conectada mediante el interruptor de la función automática de luz del habitáculo
Desbloqueo del vehículo a través del cierre centralizado (ZV)
Desarrollo de funcionamiento del alumbrado de reconocimiento
Para el control de la iluminación de localización, la unidad de control SAM, delante lee y evalúa las siguientes señales:
Estado del interruptor de función automática de la luz del habitáculo
Estado del ZV y estado de borne "borne 15", enviado por la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido a través del CAN del espacio interior
Cuando la función de iluminación de zona circundante está activada a través del cuadro de instrumentos, se conecta automáticamente al desbloquear el vehículo mediante el ZV. Esto provoca que se active el estado de borne "borne 58" y que, por lo tanto, se conecte la iluminación de búsqueda y de símbolos. La función de iluminación de símbolos y de ambiente se describe en un documento separado.
La electrónica de la unidad de mando del techo recibe la tensión de la unidad de control SAM, parte delantera.
Con ello, la unidad de control SAM delantera activa indirectamente los siguientes componentes de la iluminación del espacio interior:
Luz del habitáculo, delante, izquierda
Luz del habitáculo, delante, derecha
Luz del espacio interior compartimento trasero en la luz de techo compartimento trasero (en la ejecución 207.3)
El tiempo de remanencia se puede conectar o desconectar por medio del menú "Ajustes" en el cuadro de instrumentos. El cuadro de instrumentos envía la selección efectuada a la unidad de control SAM delantera a través del CAN del espacio interior.
La unidad de control SAM delantera activa además las luces de los espacios reposapiés.
Condiciones previas adicionales para el funcionamiento de la iluminación de orientación
La función automática de luz interior está conectada mediante el interruptor de la función automática de luz del habitáculo
Borne 15C Descon.
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación de orientación
Para el control de la iluminación de orientación, la unidad de control SAM, delante lee y evalúa las siguientes señales:
Estado del interruptor de función automática de la luz del habitáculo
Estado de borne "borne 15" enviado por la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido a través del CAN del espacio interior
La electrónica de la unidad de mando del techo recibe la tensión de la unidad de control SAM, parte delantera.
Tras la desconexión del borne 15C, la unidad de control SAM, delante activa así indirectamente los componentes de la iluminación del espacio interior que se relacionan a continuación:
Luz del habitáculo, delante, izquierda
Luz del habitáculo, delante, derecha
Luz del espacio interior compartimento trasero (en la ejecución 207.3)
La unidad de control SAM delantera activa además las luces de los espacios reposapiés.
Al abandonar el vehículo se desconectan todas las luces al cabo de t = 15 s.
El tiempo de remanencia se puede conectar o desconectar por medio del menú "Ajustes" en el cuadro de instrumentos. El cuadro de instrumentos envía la selección efectuada a la unidad de control SAM delantera a través del CAN del espacio interior.
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación de salida y de advertencia
La iluminación de salida o de advertencia se activa al abrir una puerta del vehículo.
Para el control de la luz de salida y de advertencia, la unidad de control SAM, delante lee y evalúa las siguientes señales:
Estado del interruptor del pestillo giratorio de la puerta delantera izquierda en la cerradura de puerta de la puerta delantera izquierda, enviado por la unidad de control de la puerta delantera izquierda a través del CAN del espacio interior
Estado del interruptor del pestillo giratorio de la puerta delantera derecha en la cerradura de puerta de la puerta delantera derecha, enviado por la unidad de control de la puerta delantera derecha a través del CAN del espacio interior
La unidad de control SAM, delante envía el requerimiento de conexión de la iluminación de salida y de advertencia, así como de la iluminación del espacio interior, a través del CAN del espacio interior a las siguientes unidades de control:
Unidad de control puerta, delante, izquierda
Unidad de control puerta, delante, derecha
En función del estado de las puertas se activan directamente los siguientes componentes de la iluminación de salida y de advertencia:
Luz de salida y de advertencia de la puerta delantera izquierda y luz de advertencia de la puerta delantera izquierda, por la unidad de control de la puerta delantera izquierda
Luz de salida y de advertencia de la puerta delantera derecha y luz de advertencia de la puerta delantera derecha, por la unidad de control de la puerta delantera derecha
La electrónica de la unidad de mando del techo recibe la tensión de la unidad de control SAM, parte delantera.
En función del estado del interruptor de la función automática de luz del espacio interior, la unidad de control SAM, delante activa así indirectamente los componentes de la iluminación del espacio interior que se relacionan a continuación:
Luces del espacio interior, parte delantera izquierda
Luces del espacio interior, parte delantera derecha
Luz del espacio interior compartimento trasero (en la ejecución 207.3)
La unidad de control SAM delantera activa además las luces de los espacios reposapiés.
Si todas las puertas del vehículo están nuevamente cerradas y la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido ha enviado el estado de borne "borne 15 CON." a través del CAN del espacio interior, las luces del espacio interior se apagan.
Las luces del espacio reposapiés son luego activadas de nuevo con el valor de luminosidad definido.
En caso de "borne 15 DESCON.", a fin de evitar que se agote la batería de la red de a bordo (G1), se desconectan todas las luces conectadas estando abierta la puerta del vehículo tras el transcurso de t = 5 min y tras el transcurso de t = 8 s después de cerrar la última puerta del vehículo.
Condiciones previas adicionales para el funcionamiento de la iluminación del maletero y de zona circundante
Tapa del maletero abierta
Parada del vehículo
El sensor de lluvia y luminosidad notifica "oscuridad detectada" (solo control de la iluminación de zona circundante de la tapa del maletero)
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación del maletero y de zona circundante
Para el control de la iluminación del maletero y de zona circundante, la unidad de control SAM, delante lee y evalúa las siguientes señales:
Estado del sensor de lluvia y luminosidad a través del LIN del limpiacristales/ retrovisor interior
Estado del interruptor del pestillo giratorio de la tapa del maletero en el motor del cierre centralizado de la tapa del maletero, enviado por la unidad de control SAM del compartimento trasero a través del CAN del espacio interior
Velocidad del vehículo, enviada por el cuadro de instrumentos a través del CAN del espacio interior
La unidad de control SAM, delante envía el requerimiento de conexión de la iluminación del maletero y de zona circundante a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM del compartimento trasero, la cual a continuación activa los siguientes componentes:
Luz del maletero, derecha
Luz de zona circundante tapa del maletero
Para conservar la carga de la batería de la red de a bordo, la luz de zona circundante de la tapa del maletero y la luz del maletero, derecha se desconectan tras t = 10 min con la tapa del maletero abierta.
Para que tras un recorrido con la tapa del maletero abierta se pueda volver a activar la iluminación del maletero y de zona circundante, las unidades de control de puerta delantera envían el estado de los interruptores de pestillo giratorio de puerta delantera y la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía el estado de borne "borne 15" a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM del compartimento trasero.
Después de cerrar la tapa del maletero se apagan la luz de zona circundante y la luz derecha del maletero.
Condición previa adicional para el funcionamiento de la iluminación del habitáculo en caso de alarma EDW (con código (551) Sistema de alarma antirrobo (EDW))
Alarma del sistema de alarma antirrobo activada
La función automática de luz interior está conectada mediante el interruptor de la función automática de luz del habitáculo
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación del espacio interior con sistema de alarma antirrobo (con código (551) Sistema de alarma antirrobo (EDW))
Inmediatamente después de la activación de una alarma EDW se activa la iluminación del habitáculo. La unidad de control SAM del compartimento trasero envía la señal "alarma EDW activada" a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM, delante.
La electrónica de la unidad de mando del techo recibe la tensión de la unidad de control SAM, parte delantera.
Con ello, la unidad de control SAM delantera activa indirectamente los siguientes componentes de la iluminación del espacio interior:
Luz del habitáculo, delante, izquierda
Luz del habitáculo, delante, derecha
Luz del espacio interior compartimento trasero (en la ejecución 207.3)
La unidad de control SAM delantera activa además las luces de los espacios reposapiés.
Condiciones previas adicionales para el funcionamiento de la iluminación del habitáculo después de un accidente con activación de airbag
Activación del airbag a través de la unidad de control del sistema de retención de seguridad
detección del choque por parte del sensor de choque en la unidad de control SAM delantera
Parada del vehículo v = 0 km/h
Desarrollo de funcionamiento de la iluminación del habitáculo después de un accidente con activación de airbag
La activación de la iluminación del habitáculo sirve para facilitar la orientación de los pasajeros y de las primeras personas que prestan su ayuda después de un accidente.
Si la unidad de control del sistema de retención de seguridad detecta un accidente, envía la señal de choque a través del CAN del tren de rodaje (hasta el 31.5.13) o del CAN del tren de rodaje 1 (desde el 1.6.13) a la unidad de control SAM, delante. El cuadro de instrumentos envía la velocidad del vehículo a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM, delante.
La electrónica de la unidad de mando del techo recibe la tensión de la unidad de control SAM, parte delantera.
Con ello, la unidad de control SAM delantera activa indirectamente los siguientes componentes de la iluminación del espacio interior:
Luz del habitáculo, delante, izquierda
Luz del habitáculo, delante, derecha
Luz del espacio interior compartimento trasero (en la ejecución 207.3)
La unidad de control SAM delantera activa además las luces de los espacios reposapiés.
La función de la iluminación del habitáculo se activa en las condiciones siguientes después un accidente con activación de airbag:
Conexión manual del sistema de luces intermitentes de advertencia. La unidad de control SAM, delante lee el estado del interruptor del intermitente de advertencia (hasta el 31.5.13) o de la tecla del sistema de luces intermitentes de advertencia (desde el 1.6.13) a través del LIN del tablero de instrumentos.
Desbloqueo del ZV
Cambio del estado de borne "borne 15R" a "borne 15 CON."
La apertura de una puerta del vehículo
Documentos referenciados
- gf8220p9997ca Relación de componentes del sistema de iluminación interior (IBL)