Attivazione fari fendinebbia - Funzionamento

P82.10-4771-09

1 Fendinebbia/Retronebbia ON

2 Inserire i fari fendinebbia

3 Inserimento retronebbia

4 Attivazione del retronebbia (lato sinistro o destro, in base alla variante nazionale)

E3e5 Retronebbia sinistro

E4e5 Retronebbia destro

E5/1 Fendinebbia sinistro

X58/11 Presa AHV a 7 poli
(con  e  con codice (550) Dispositivo di traino)

B bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

LIN Local Interconnect Network (LIN)

E5/2 Faro fendinebbia destro

N10 Centralina di comando SAM anteriore

N10/8 Centralina di comando SAM, lato posteriore

N72/1 Centralina di comando pannello di comando superiore

S1 Interruttore a manopola per luci

X58 Presa AHV a 13 poli
(con codice (550) Dispositivo di traino senza  e )

Ciclo di funzionamento attivazione fendinebbia - Generalità

L'attivazione fendinebbia è costituita dalle seguenti funzioni parziali:

 Attivazione fendinebbia

 Attivazione retronebbia

attivazione fendinebbia

Premesse per il funzionamento

 Mors. 30 ON

 Interruttore a manopola per luci estratto in posizione "Luce di posizione" o "Luce di marcia manuale" (per  solo in posizione luce di marcia manuale ) e fino al 1° scatto

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ciclo di funzionamento attivazione fendinebbia

La centralina di comando pannello di comando superiore rileva lo stato dell'interruttore a manopola per luci via LIN e trasmette via CAN B il messaggio alla centralina di comando SAM, lato anteriore.

La centralina di comando SAM, lato anteriore, attiva i componenti seguenti:

 Fendinebbia sinistro

 Faro fendinebbia destro

 La centralina di comando pannello di comando superiore attiva la spia di controllo fendinebbia (S1e1) nell'interruttore a manopola per luci via LIN.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Attivazione retronebbia

Presupposti per il funzionamento

 Mors. 30 ON

 Interruttore a manopola per luci estratto in posizione "Luce di posizione" o "Luce di marcia manuale" (per  solo in posizione luce di marcia manuale ) e fino al 2° scatto

Ciclo di funzionamento attivazione retronebbia

La centralina di comando pannello di comando superiore rileva lo stato dell'interruttore a manopola per luci via LIN e trasmette via CAN B il messaggio alla centralina di comando SAM, lato anteriore.

La centralina di comando SAM, lato anteriore, trasmette via CAN B la richiesta di inserimento alla centralina di comando SAM, lato posteriore.

Per il segnale di risposta la centralina di comando pannello di comando superiore attiva la spia di controllo retronebbia (S1e2) nell'interruttore a manopola per luci via LIN.

La centralina di comando SAM, lato posteriore, attiva il seguente componente in base all'allestimento in caso di codifica per veicoli con guida a sinistra:

 Retronebbia sinistro

 La centralina di comando SAM, lato posteriore, attiva in caso di codifica per veicoli con guida a destra il componente specifico della fiancata veicolo destra.

 Retronebbia sul rimorchio
(con codice (550) Dispositivo di traino)

 Per veicoli con codice (550) Dispositivo di traino durante l'esercizio con rimorchio non viene attivato il retronebbia sul veicolo (non per ).