GF82.10-P-1003BL | Luce orientabile statica - Funzionamento | 10.11.04 |
TIPO 245.2 fino a 30.11.05 con CODICE (615) Gruppo ottico con faro bi-xenon con luce orientabile integrata
La luce di svolta (luce orientabile statica) in combinazione con l'anabbagliante migliora l'illuminazione del fondo stradale nella circolazione urbana. La luce di svolta svolge una funzione luminosa supplementare, realizzata con la luce di svolta (E1e9) e la luce di svolta (E2e9).
Durante la marcia in avanti viene inserita la rispettiva luce di svolta all'interno della curva. In retromarcia la luce di svolta viene attivata in senso inverso.
In base all'equipaggiamento del veicolo sono previsti diversi presupposti per il funzionamento della luce di svolta.
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Presupposti per il funzionamento per la marcia in avanti e a fermo, senza retromarcia innestata:
Mors. 61 ON
Interruttore a manopola per luci (S1) in posizione anabbagliante "ON" o luci di marcia diurna attivate
Presupposti per il funzionamento per la retromarcia ed a fermo, con retromarcia innestata:
Mors. 61 ON
Interruttore a manopola per luci (S1) in posizione anabbagliante "ON" o luci di marcia diurna attivate
La retromarcia è innestata
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Presupposti per il funzionamento con codice (U58) Pacchetto luce & Visibility Pack
Presupposti per il funzionamento per la marcia in avanti e a fermo, senza retromarcia innestata:
Mors. 61 ON
Interruttore a manopola per luci (S1) in posizione "AUTO" (richiesta di anabbagliante dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) al riconoscimento di oscurità), anabbagliante "ON" o luci di marcia diurna attivate
Presupposti per il funzionamento per la retromarcia ed a fermo, con retromarcia innestata:
Mors. 61 ON
Interruttore a manopola per luci (S1) in posizione "AUTO" (richiesta di anabbagliante dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) al riconoscimento di oscurità), anabbagliante "ON" o luci di marcia diurna attivate
La retromarcia è innestata
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Inserimento e disinserimento della luce di svolta (E1e9) con retromarcia non innestata
La luce di svolta (E1e9) viene inserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 70° a sinistra e la velocità del veicolo è < 40 km/h
L'indicatore di direzione lato sinistro è inserito e la velocità del veicolo è < 40 km/h
La luce di svolta (E1e9) viene nuovamente disinserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante < 20° a sinistra
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 20° a sinistra e la velocità del veicolo è > 70 km/h
L'indicatore di direzione lato sinistro viene disinserito
L'indicatore di direzione lato sinistro resta inserito e la velocità del veicolo è >40 km/h
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Inserimento e disinserimento della luce di svolta (E2e9) con retromarcia non innestata
La luce di svolta (E2e9) viene inserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 70° a destra e la velocità del veicolo è < 40 km/h
L'indicatore di direzione lato destro è inserito e la velocità del veicolo è < 40 km/h
La luce di svolta (E2e9) viene nuovamente disinserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante < 20° a destra
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 20° a destra e la velocità del veicolo è > 70 km/h
L'indicatore di direzione lato destro viene disinserito
L'indicatore di direzione lato destro resta inserito e la velocità del veicolo è > 40 km/h
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Inserimento e disinserimento della luce di svolta (E1e9) con retromarcia innestata
La luce di svolta (E1e9) viene inserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 70° a destra e la velocità del veicolo è < 40 km/h
L'indicatore di direzione lato destro è inserito e la velocità del veicolo è < 40 km/h
La luce di svolta (E1e9) viene nuovamente disinserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante < 20° a destra
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 20° a destra e la velocità del veicolo è > 70 km/h
L'indicatore di direzione lato destro viene disinserito
L'indicatore di direzione lato destro resta inserito e la velocità del veicolo è > 40 km/h
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Inserimento e disinserimento della luce di svolta (E2e9) con retromarcia innestata
La luce di svolta (E2e9) viene inserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 70° a sinistra e la velocità del veicolo è < 40 km/h
L'indicatore di direzione lato sinistro è inserito e la velocità del veicolo è < 40 km/h
La luce di svolta (E2e9) viene nuovamente disinserita se si realizza una delle condizioni seguenti:
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante < 20° a sinistra
Il sensore angolo di sterzata (N49) misura una sterzata del volante > 20° a sinistra e la velocità del veicolo è > 70 km/h
L'indicatore di direzione lato sinistro viene disinserito
L'indicatore di direzione lato sinistro resta inserito e la velocità del veicolo è >40 km/h
Ciclo di disinserimento della luce di svolta
Il disinserimento della funzione di luce di svolta viene effettuato da una rampa a luminosità progressiva. Se lo stato dei morsetti passa da "mors. 15 ON" a "mors. 15 OFF", ha luogo il disinserimento a luminosità progressiva.
Con cambio 722.8
Per evitare brevi accensioni delle luci di svolta al passaggio della leva selettrice da "P" a "D" (tramite "R"), viene soppresso per 500 ms il messaggio "Retromarcia innestata" da parte della centralina di comando gateway centrale (N93).
All'inserimento e al disinserimento della luce di svolta è previsto un lieve sfasamento, che impedisce sfarfallamenti della luce di svolta (E2e9) e della luce di svolta (E1e9) se si viaggia al limite di 40 km/h.
Documenti citati
- gf0019p4100ak Centralina comando gateway centrale - Disposizione/funzione
- gf5421p4125ak Modulo del tubo del piantone sterzo, disposizione/funzione
- gf8210p2007bl Fari allo xeno, disposizione/struttura/funzionamento
- gf8210p2104bl Centralina di comando del faro allo xeno - Disposizione / Funzione