Funzionamento di bloccaggio

P80.61-2145-09

1 Richiesta "Chiusura"

2 Segnale di attivazione

3 Segnale determinazione della posizione

4 Determinazione della posizione della chiave trasmittente (A8/1)

5 Richiesta chiave trasmittente valida

6 Trasmissione del codice autorizzazione accesso

7 Chiusura della chiusura centralizzata (ZV)

N103 Centralina di comando Keyless Go, modulo abitacolo

S17/19 Interruttore maniglia porta a sinistra

S17/20 Interruttore maniglia della porta posteriore sinistra

S17/21 Interruttore maniglia porta a destra

S17/22 Interruttore maniglia della porta posteriore destra

S62/21 Pulsante Keyless Go cofano bagagliaio

CAN B Bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

Bus KG Bus dati Keyless Go

A2/31 Antenna paraurti posteriore

A2/35 Antenna Keyless Go bagagliaio

A2/65 Modulo amplificatore antenna, lato destro

A8/1 Chiave con trasmettitore

N69/8 Centralina di comando Keyless Go, porta posteriore sinistra

N69/9 Centralina di comando Keyless Go, porta posteriore destra

N73 Centralina di comando EZS

N102 Centralina di comando Keyless Go, modulo posteriore

Presupposti del funzionamento

 Mors. 15 OFF

 Tutte le porte chiuse

 Una chiave trasmittente fuori dal veicolo

Possibile attivazione di sistema

 Azionamento del relativo pulsante su una maniglia della porta.

 Azionare il pulsante Keyless Go cofano bagagliaio.

Svolgimento della funzione punto di comando maniglia della porta

Premendo il relativo pulsante sulla maniglia della porta viene azionato il rispettivo interruttore maniglia della porta e il sistema Keyless Go (KG).

Parallelamente viene trasmesso alla chiave trasmittente un segnale di attivazione.

Dalle antenne e dalle antenne integrate nelle centraline di comando Keyless Go vengono inviati segnali di determinazione della posizione.

La posizione della chiave trasmittente viene trasmessa attraverso il modulo amplificatore antenna a destra alla centralina di comando Keyless Go, modulo posteriore.

La centralina di comando Keyless Go modulo posteriore ricerca la chiave trasmittente valida.

La chiave trasmittente trasferisce alla centralina di comando EZS il codice di autorizzazione all'accesso tramite KG-Bus.

Se l'abilitazione all'accesso è valida, la centralina di comando EZS invia il comando "Chiudere chiusura centralizzata" al CAN-B.

Se necessario, il morsetto 15R viene disinserito e lo sterzo viene bloccato.

 I guasti che si presentano durante il bloccaggio vengono emessi dallo strumento combinato (A1).

Svolgimento funzione punto di comando pulsante Keyless Go cofano bagagli

Premendo il pulsante Keyless Go cofano bagagli viene attivato il sistema Keyless Go (KG). Lo svolgimento successivo della funzione è identico a quello del punto di comando maniglia della porta.

Chiusura comfort

Azionando a lungo il relativo interruttore maniglia della porta viene inviato il comando "Chiusura comfort" al bus CAN.

I finestrini e il tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (con codice (414) tetto scorrevole-sollevabile elettrico in esecuzione di vetro) vengono eventualmente chiusi.

Tirando la maniglia viene interrotta la funzione chiusura comfort. I finestrini oppure il tetto scorrevole-sollevabile (SHD) vengono comandati per circa 2 s in direzione apertura.