P80.57-2039-01
A8/1 Chiave trasmittente
Struttura
La chiave trasmittente è costituita da una chiave elettronica e da una meccanica (7). La chiave elettronica contiene un trasmettitore radio FM, un'unità ricetrasmittente a raggi infrarossi, un chip di elaborazione e tasti di trasmissione (1, 2, 3 e 6), nonché due pile a bottone. La chiave meccanica (7) può essere sbloccata ed estratta azionando il cursore di sbloccaggio (5).
1 Tasto di trasmissione "Chiusura"
2 Tasto di trasmissione "Apertura"
3 Tasto di trasmissione "Apertura telecomandata cofano bagagli"
4 LED "Controllo batteria"
5 Dispositivo di scorrimento di sbloccaggio
6 Tasto di trasmissione "Allarme di emergenza"
(con codice (763) radiocomando con interruttore di emergenza)
7 Chiave meccanica
Bloccaggio chiusura centralizzata
Azionare il tasto trasmittente "bloccaggio" (1):
premere una volta (bloccaggio globale della chiusura centralizzata)
premere e tenere premuto mirando all'unità ricevente a raggi infrarossi lato anteriore sinistro (A26/1) (chiusura comfort)
Sbloccaggio chiusura centralizzata
Azionare il tasto di trasmissione "Sbloccaggio" (2):
premere una volta nella regolazione "selettiva" (la porta conducente e lo sportello serbatoio carburante vengono sbloccati)
premere una volta nella regolazione "globale" (sblocca tutto)
premere due volte nella regolazione "selettiva" (sblocca tutto)
premere e tenere premuto mirando all'unità ricevente a raggi infrarossi lato anteriore sinistro (apertura comfort)
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Commutazione sbloccaggio da "selettivo" a "globale" o viceversa:
premere contemporaneamente il tasto di trasmissione "Bloccaggio" (1) e quello "Sbloccaggio" (2) e tenerli premuti per ca. 5 s fino a quando il LED "Controllo batteria" (4) lampeggia due volte
Allarme panico
con codice (763) radiocomando con interruttore di emergenza
Azionare il tasto trasmittente "Allarme di emergenza" (6):
premere per ca. 2 s (attivare l'allarme di emergenza)
premere per ca. 0,5 s (terminare l'allarme di emergenza)
Apertura telecomandata cofano bagagli
Azionare il tasto di trasmissione "Apertura telecomandata cofano bagagli" (3):
premere per ca. 0,5 s (cofano bagagli aperto)
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Sistema di abilitazione avviamento livello 3 (FBS 3)
Dopo l'innesto della chiave trasmittente nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico, essa viene alimentata con tensione tramite una bobina di induzione. Attraverso l'unità ricetrasmittente a raggi infrarossi ha luogo uno scambio di dati per il controllo dell'abilitazione alla marcia..
Bloccare/sbloccare le porte del veicolo o sbloccare il cofano bagagli
Premendo il tasto trasmittente (1, 2 o 3) la chiave trasmittente invia un segnale radio. Parallelamente al segnale radio ne viene inviato uno a raggi infrarossi all'unità ricevente IR lato anteriore sinistro.Se il segnale è valido, le porte del veicolo si bloccano o sbloccano e il cofano bagagli si sblocca.
Chiave meccanica
La chiave meccanica (7) può essere estratta dalla chiave trasmittente dopo aver azionato il cursore di sbloccaggio (5). Con lo sbloccaggio della porta lato conducente con la chiave meccanica (7), la chiusura centralizzata non viene attivata.
L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (con codice (551a) impianto d'allarme antifurto-antiscasso) non viene disattivato.
Sistema di azionamento comfort (KFB)
I segnali per l'azionamento comfort vengono inviati unicamente mediante raggi infrarossi, e non via radio.
Controllo batteria
Azionando il tasto di trasmissione (1, 2 o 3) si accende brevemente il LED "Controllo batteria" (4) per indicare lo stato regolare della batteria (due pile a bottone) nella chiave trasmittente.
Allarme panico
(per codice (763) Radiocomando con interruttore panico)
Premendo il tasto di trasmissione "Allarme di emergenza" (6) per ca. 2 s viene attivato l'allarme d'emergenza. Premendo nuovamente il tasto di trasmissione (6) o inserendo la chiave trasmittente nell'apposita apertura della centralina di comando blocchetto di accensione elettronico, l'allarme di emergenza si disattiva.
Keyless Go (KG) (con codice (889) Keyless Go)
Comunicazione con il veicolo tramite segnali induttivi e radio.Determinazione della posizione per il rilevamento del luogo richiesto.