gf8050w2002mp

Funzione di attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

Tipo gf · tema 80.50 · versione 0100 · 2002-12-19

Valido per: TIPI 930, 932, 933, 934 con CODICE (FZ8) Impianto antifurto-antiscasso (EDW) senza sorveglianza dell'abitacolo

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.50 Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW), Protezione abitacolo — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934

GF80.50-W-2002MP

Funzione di attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

29.5.02

TIPI 930, 932, 933, 934 con CODICE (FZ8) Impianto antifurto-antiscasso (EDW) senza sorveglianza dell'abitacolo

Possibilità di attivazione

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) può essere attivato o innescato:

Dall'esterno manualmente sulla serratura della porta del conducente con la chiave

Dall'interno manualmente con il tasto EDW/ allarme d'emergenza

Con il radiotelecomando

Inoltre, a seconda della parametrizzazione, può aver luogo un autoinnesco dell'EDW.

Dopo l'innesco dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) vengono in linea di massima sorvegliati tutti i rilevanti interruttori, sensori ed entrate delle interfacce.

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Premesse

Le seguenti condizioni possono essere soddisfatte per una attivazione completa dell'impianto
d'allarme antifurto-antiscasso (EDW):

Alimentazione delle tensione disponibile di tutte le centraline di comando interessate e collegamento in rete intatto

Accensione (mors. 15) disinserita

Nessuna sovratensione o sottotensione presente

Allarme d'emergenza disinserito

Tutti i circuiti di avvertimento chiusi (posizione di base)

Entrambe le porte del veicolo sono chiuse e bloccate

Lo sportello frontale è chiuso

I vani di stivaggio sono chiusi

La cabina è ribaltata all'indietro e bloccata

L'alimentazione della tensione della sirena d'allarme è intatta

La comunicazione alla sirena d'allarme è possibile

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Risposte dello stato

Se tutti i sistemi sono in ordine e se tutti i presupposti sono soddisfatti, l'attivazione del sistema d'allarme viene convalidata.

A seconda del tipo di attivazione ha luogo la convalida (acknowledgement) tramite comando degli indicatori direzione di marcia, della sirena d'allarme o del LED dello stato nel tasto EDW/ allarme d'emergenza (S59).

Se non ha luogo nessuna convalida, dev'essere verificato il bloccaggio corretto delle porte del veicolo, dei vani di stivaggio, dello sportello frontale e della cabina.

In caso di un guasto del sensore rimane fuori anche la convalida.

In questi casi viene indicato un rispettivo messaggio della/delle sorgente(i) d'allarme da verificare nello strumento (P2).

Anche se non ha luogo nessuna convalida, è attivo l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW). Per la sensorizzazione dell'allarme vengono tuttavia analizzate solo le entrate d'allarme funzionali.

Funzionamento attivazione manuale dell'impianto d'allarme
antifurto-antiscasso con la chiave

GF80.50-W-3004MP

Funzionamento attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso con il radiotelecomando

GF80.50-W-3006MP

Funzionamento attivazione manuale dell'impianto d'allarme
antifurto-antiscasso con il tasto

GF80.50-W-3001MP

Funzione di attivazione autonoma dell'impianto d'allarme
antifurto-antiscasso

GF80.50-W-3003MP

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