Funzioni
La centralina di comando PTS (N62) è la centralina di comando Master per il sistema Parktronic (PTS). Assume il comando, la valutazione e l'alimentazione di tensione dell'unità sensori PTS, paraurti anteriore (A42) e unità sensori PTS, paraurti posteriore (A43). Con il rilevamento di un ostacolo si genera un segnale di avviso ottico e acustico mediante l'indicatore di distanza PTS, plafoniera posteriore (A44/3) o l'indicatore di distanza PTS, plancia portastrumenti centrale (A44/4).
Questa viene collegata per lo scambio dei dati con le altre centraline di comando sul bus Control Area Network classe B (abitacolo) (CAN-B) .
Ingressi ed uscite discrete:
Unità sensori PTS, paraurti anteriore (A42)
Unità sensori PTS, paraurti posteriore (A43)
Indicatore di distanza PTS, plafoniera posteriore (A44/3)
l'indicatore di distanza PTS, cruscotto centrale (A44/4).
Segnali di ingresso e di uscita mediante CAN-B:
Attivazione/ disattivazione del sistema Parktronic (PTS)
- Segnale dall'interruttore PTS OFF (N72/1s8) sulla centralina di comando Pannello di comando superiore (N72/1)
Posizione della leva selettrice
- Segnale dalla centralina di comando modulo elettronico leva selettrice (N15/5) (con cambio 722) sulla centralina di comando EZS (N73)
Stato retromarcia (con cambio 716)
- Segnale dall'interruttore luci di retromarcia (S16/2) sulla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore (N10/1)
Riconoscimento rimorchio (con codice (550) dispositivo di traino)
- Segnale dalla centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1)
Segnale di velocità
- Segnale dallo strumento combinato (A1)
Riconoscimento giorno/note
- Segnale dal sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1) (fino al 31.5.03)
o sensore di pioggia/di luce (B38/2) (dal 1.6.03)
sulla centralina di comando unità di comando sul tetto (N70)