GF54.30-P-2011TM | Visualizzare i messaggi di controllo/di avviso mediante le spie di controllo, funzionamento | 18.4.06 |
TIPO 211.0 /2 a partire da 1.6.06
tranne CODICE (494) Versione per gli USA
tranne CODICE (498) Versione per il Giappone
TIPO 211.0 /2 a partire da 1.7.06
con CODICE (494) Versione per gli USA
con CODICE (498) Versione per il Giappone
P54.30-8453-09
P Fototransistor
A1 Strumento combinato
A1e1 Spia di controllo, indicatore di direzione sinistro
A1e2 Spia di controllo, indicatore di direzione destro
A1e3 Spia di controllo abbaglianti
A1e4 Spia di segnalazione riserva del carburante
A1e7 Spia di segnalazione liquido dei freni e freno di stazionamento
A1e9 Spia di segnalazione della cintura di sicurezza
A1p1 Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
A1p2 Indicatore del livello del carburante e della riserva di carburante
A1p5 Contagiri
A1p6 Orologio elettronico
A1p8 Tachimetro elettronico
A1p12 Visualizzazione della marcia
A1p13 Display multifunzione
A1p16 Indicazione programma di guida
A1r1 Reostato illuminazione della strumentazione e pulsante di azzeramento
A1e15 Spia di segnalazione e di controllo airbag
A1e17 Spia di controllo ABS
A1e41 Spia di segnalazione ESP e ABS
A1e54 Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento
A1e58 Spia di controllo diagnosi motore
A1e59 Spia di segnalazione DTR
A1e66 Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici
A1e67 Spia di controllo anabbaglianti
Spie di controllo indicatori di direzione
Per un controllo visivo sono integrate la spia di controllo, indicatore di direzione sinistro e la spia di controllo, indicatore di direzione destro nello strumento combinato. Queste spie vengono attivate in modo diverso secondo la loro funzione.
In caso di avaria di un indicatore di direzione viene azionata la spia di controllo comandata con la doppia frequenza.
-----------------------------------------------------------------------------------------
In caso di lampeggio d'emergenza e lampeggio dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso / lampeggio EDW vengono contemporaneamente attivate la spia di controllo, indicatore di direzione sinistro e la spia di controllo, indicatore di direzione destro .
-----------------------------------------------------------------------------------------
Durante il lampeggio direzionale possibile solo con il mors. 15: ON sono possibili anche gli altri tipi di lampeggio anche con il mors. 15: OFF. Parallelamente alla frequenza di lampeggio si percepisce il segnale dell'indicatore acustico lampeggiatori (A1h2).
Se ci sono diverse richieste di lampeggiatori, avviene una priorizzazione nella seguente successione:
Lampeggio EDW (1a priorità)
Lampeggio d'emergenza (2a priorità)
Lampeggio di direzione (3a priorità)
La risposta degli indicatori di direzione all'apertura o alla chiusura del veicolo viene trattata come nel lampeggio d'emergenza.
Spia di controllo abbaglianti
Con gli abbaglianti "ON" e il lampeggio "ON" avviene l'attivazione della spia di controllo abbaglianti.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Spia di controllo anabbaglianti
Con gli anabbaglianti "ON" ha luogo l'attivazione della spia di controllo anabbaglianti.
Spia di segnalazione riserva del carburante
La spia di segnalazione riserva del carburante si accende non appena viene raggiunto il campo di riserva. L'attivazione avviene in correlazione con l'indicatore livello carburante e riserva.
Spia di segnalazione liquido dei freni e freno di stazionamento
Se a inizio viaggio il livello del liquido freni è inferiore al livello minimo viene attivata la spia di segnalazione. La spia di segnalazione si accende finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.
In vi è la scritta "Brake" al posto di "(!)" nello strumento combinato.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Spia di segnalazione cintura di sicurezza
La spia di segnalazione cintura di sicurezza viene attivata nel modo seguente:
La spia di segnalazione cintura di sicurezza si accende in presenza dello stato "mors. 61 ON", in presenza di una velocità del veicolo >25 km/h, se l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia cintura, lato conducente (S68/3), non è chiuso. La spia di segnalazione cintura di sicurezza si spegne non appena viene chiuso l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia cintura, lato conducente.
La spia di segnalazione cintura di sicurezza si accende, in presenza dello stato "mors. 61 ON", in presenza di una velocità del veicolo >25 km/h, se il riconoscimento occupazione sedile e seggiolino per bambini, sedile passeggero anteriore (B48) ha rilevato una persona oppure un seggiolino per bambini e l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia cintura, lato passeggero anteriore (S68/4) non è chiuso. La spia di segnalazione cintura di sicurezza si spegne non appena viene chiuso l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia cintura, lato passeggero anteriore.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Nei veicoli USA, l'occupazione del sedile viene rilevata dalla centralina di comando WSS (Weight Sensing System) (N2/13).
Spie per il sistema di sicurezza
La spia di segnalazione e di controllo airbag viene attivata in presenza di un guasto all'interno del sistema di ritenuta (SRS). L'attivazione avviene direttamente dalla centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) attraverso una linea discreta. La spia di controllo ABS viene attivata in presenza di un guasto nel sistema antibloccaggio (ABS). A seconda della variante nazionale, i veicoli sono equipaggiati con la spia di controllo diagnosi motore o con la spia di controllo CHECK ENGINE (A1e26). La spia viene attivata in presenza di un guasto nel sistema d'iniezione, nell'impianto di accensione o nell'impianto di scarico.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Spia di segnalazione DTR
Avvicinandosi al veicolo che precede oltre la distanza di sicurezza, la spia di segnalazione DTR si accende di rosso. Inoltre si sente un messaggio acustico.
Luci
La spia di controllo abbaglianti e la spia di controllo anabbaglianti (a partire dal 1.6.05) sono equipaggiate con lampadine come mezzi luminosi. Tutte le altre spie di segnalazione e di controllo dello strumento combinato sono equipaggiate con diodi elettroluminescenti (LED).
Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici
Essa si accende di giallo addizionalmente al messaggio di avvertimento nel display multifunzione in caso di rilevamento di una perdita rapida di pressione 0,2 bar/min.
Oltre alle attivazioni di cui sopra, tutte le spie di segnalazione e di controllo, ad eccezione di quelle elencate di seguito, vengono attivate anche durante il test delle lampadine:
Spia di controllo, indicatore di direzione sinistro e destro
Spia di controllo abbaglianti
Spia di controllo preriscaldamento (A1e16) (diesel)
Spia di segnalazione cintura di sicurezza
Per alcune spie di segnalazione e di controllo, ad es. per la spia di controllo diagnosi motore, parallelamente all'attivazione ha luogo un messaggio di avvertimento nel display multifunzione. Mentre il messaggio è confermabile a seconda della categoria, le spie di segnalazione e di controllo rimangono accese finché permane il guasto. La conferma non è possibile.
Documenti citati
- gf5430p6000tm Strumento combinato, descrizione del componente