GF54.30-P-2007T | Illuminazione strumento combinato, funzionamento | 20.3.06 |
TIPO 211.0 /2 fino a 31.5.06
tranne CODICE (494) Versione per gli USA
tranne CODICE (498) Versione per il Giappone
TIPO 211.0 /2 fino al 30.6.06
con CODICE (494) versione per gli USA
con CODICE (498) versione per il Giappone
Attivazione dell'illuminazione della strumentazione
L'illuminazione dello strumento combinato (A1) si inserisce automaticamente all'attivazione. I dettagli dello strumento combinato (A1) diventano chiaramente visibili solo ora a causa della tecnologia "Black Screen". In presenza dei seguenti eventi la strumentazione (A1) viene attivata:
Messaggio Control Area Network (bus dati/bus CAN)/messaggio (CAN) luci di posizione "ON"
Mors. 15R ON
in caso di azionamento del tasto azzeramento contachilometri parziale (A1s3)
La porta del conducente viene aperta
La porta del conducente viene chiusa
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La luminosità dell'illuminazione dipende:
dal messaggio CAN proveniente dal sensore di pioggia/irraggiamento solare (B38/2)
dalla stato del "mors. 58d" (informazione sulle luci di posizione)
dalla posizione del reostato dell'illuminazione strumentazione e pulsante di reset (A1r1)
Regolazione dell'illuminazione del display
Con il messaggio CAN "luci di posizione ON", attraverso il bus Control Area Network classe B (abitacolo) (CAN B) viene trasmessa la posizione attuale del reostato dell'illuminazione strumentazione e pulsante di reset (A1r1). In presenza di questo stato il segnale proveniente dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) attraverso la centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) non viene tenuto in considerazione.
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Regolazione dell'illuminazione del display tramite sensore
Tramite il messaggio CAN "luci di posizione OFF", il "mors. 58d" viene impostato a 0 %. In questo modo il messaggio CAN proveniente dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) attraverso la centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) viene ora elaborato come parametro di regolazione e quindi attuato.
La regolazione della luminosità tramite il sensore di pioggia/irraggiamento solare (B38/2) dipende soltanto dalla luminosità ambientale. In presenza di un guasto del sensore di pioggia/di luce (B38/2), il "mors. 58d" viene impostato a 100 % dalla centralina di comando unità di comando sul tetto (N70). Ora la luminosità del display è regolabile tramite il reostato dell'illuminazione strumentazione e pulsante di reset (A1r1).
Documenti citati
- gf5430p2010t Regolare l'illuminazione di orientamento, funzionamento