P54.33-5861-79
CAN B, CAN D, CAN HMI, CAN C1, CAN DRVU, CAN LR, Flex AMG a partire da 01.12.2018 |
A1 | Strumento combinato | N93/9 | Centralina di comando gateway AMG | |
A26/17 | Head-unit | N112/9 | Centralina di comando HERMES (con codice 360 (HERMES UMTS) o con codice 362 (HERMES LTE)) | |
B4/1 | Sensore del livello di riempimento serbatoio del carburante visualizzazione del livello di carburante, lato sinistro | N118 | Centralina di comando pompa di alimentazione del carburante | |
B14 | Sensore della temperatura esterna | N135 | Elettronica del volante | |
H4/61 | Altoparlante strumento combinato | N145/1 | Centralina di comando Drive Unit | |
N10/1 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore | S163/1 | Gruppo pulsanti volante multifunzione strumento combinato | |
N10/2 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore | S163/1s10 | Pad tecnologia OFN strumento combinato | |
N15/13 | Centralina di comando cambio a doppia frizione | S163/1s14 | Tasto Home e indietro | |
N22/1 | Centralina di comando climatizzatore | S163/2 | Gruppo pulsanti volante multifunzione head-unit | |
N32/1 | Centralina di comando sedile conducente (con CODICE P64 (Pacchetto memory)) | S163/2s15 | Interruttore accettazione e fine chiamata telefonica | |
N32/2 | Centralina di comando sedile del passeggero anteriore (con CODICE P64 (Pacchetto Memory)) | CAN B | CAN abitacolo | |
N52 | Centralina di comando della capote (tipo 190.4) | CAN C1 | CAN motore | |
N62 | Centralina di comando sistema di parcheggio automatico (con codice 220 (PARKTRONIC)) | CAN D | CAN della diagnosi | |
N69/1 | Centralina di comando porta sinistra | CAN DRVU | CAN Drive Unit | |
N69/2 | Centralina di comando porta destra | CAN E1 | CAN autotelaio 1 | |
N69/5 | Centralina di comando KEYLESS-GO | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 | |
N72/5 | Pannello di comando inferiore lato destro | CAN HMI | CAN interfaccia dell'utente | |
N72/5s3 | Tasto funzione start-stop ECO | CAN LR | CAN del volante | |
N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | Flex AMG | FlexRay AMG | |
N80 | Centralina di comando modulo fodero del piantone | HSVL | High-speed video link | |
N88 | Centralina di comando controllo pressione pneumatici (con codice 475 (Controllo pressione pneumatici)) |
P54.33-5865-79
CAN B, CAN C1, CAN E1, CAN E2, CAN HMI fino a 30.11.2018 |
A1 | Strumento combinato | N69/2 | Centralina di comando porta destra | |
A26/17 | Head-unit | N69/5 | Centralina di comando KEYLESS-GO | |
B4/1 | Sensore del livello di riempimento serbatoio del carburante visualizzazione del livello di carburante, lato sinistro | N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | |
B14 | Sensore della temperatura esterna | N88 | Centralina di comando controllo pressione pneumatici (con codice 475 (Controllo pressione pneumatici)) | |
H4/61 | Altoparlante strumento combinato | N93/9 | Centralina di comando gateway AMG | |
N10/1 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore | N118 | Centralina di comando pompa di alimentazione del carburante | |
N10/2 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore | S193/5 | Tasto funzione start-stop ECO | |
N15/13 | Centralina di comando cambio a doppia frizione | CAN B | CAN abitacolo | |
N22/1 | Centralina di comando climatizzatore | CAN C1 | CAN motore | |
N32/1 | Centralina di comando sedile conducente (con CODICE P64 (Pacchetto memory)) | CAN E1 | CAN autotelaio 1 | |
N32/2 | Centralina di comando sedile del passeggero anteriore (con CODICE P64 (Pacchetto Memory)) | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 | |
N52 | Centralina di comando della capote (tipo 190.4) | CAN HMI | CAN interfaccia dell'utente | |
N69/1 | Centralina di comando porta sinistra |
P54.33-5862-79
CAN B, CAN C1, CAN E1, CAN E2 a partire da 01.12.2018 |
A40/11 | Telecamera multifunzione (con CODICE 513 (Speed Limit Assist) o CODICE 22P (Pacchetto assistenza al mantenimento della corsia)) | N10/1 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore | |
A76 | Pretensionatore reversibile lato sinistro (con CODICE 299 (Sistema PRE-SAFE®)) | N30/4 | Centralina di comando programma elettronico di stabilita | |
A76/1 | Pretensionatore reversibile lato destro (con CODICE 299 (Sistema PRE-SAFE®)) | N51/5 | Centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva (con CODICE 479 (Assetto sportivo AMG RIDE CONTROL)) | |
A89 | Unità di comando elettrica DISTRONIC (con CODICE 239 (DISTRONIC PLUS)) | N127 | Centralina di comando organi della trasmissione | |
A90 | Unità di comando COLLISION PREVENTION ASSIST (con CODICE 258 (Collision Prevention Assist)) | N128 | Centralina di comando freno di stazionamento elettrico | |
B92/6 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno destro (con CODICE 22P (Pacchetto assistenza al mantenimento della corsia)) | CAN B | CAN abitacolo | |
B92/11 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno sinistro (con CODICE 22P (Pacchetto assistenza al mantenimento della corsia)) | CAN C | CAN motore | |
E1n9 | Centralina di comando faro lato sinistro | CAN C1 | CAN motore | |
E2n9 | Centralina di comando faro lato destro | CAN E1 | CAN autotelaio 1 | |
N2/10 | Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 | |
N3/10 | Centralina di comando ME |
P54.33-5179-79
CAN B, CAN C, CAN C1, CAN D, CAN E1, CAN E2 fino a 30.11.2018 |
A40/11 | Telecamera multifunzione (con CODICE 513 (Speed Limit Assist) o CODICE 22P (Pacchetto assistenza al mantenimento della corsia)) | N127 | Centralina di comando organi della trasmissione | |
A76 | Pretensionatore reversibile lato sinistro (con CODICE 299 (Sistema PRE-SAFE®)) | N128 | Centralina di comando freno di stazionamento elettrico | |
A76/1 | Pretensionatore reversibile lato destro (con CODICE 299 (Sistema PRE-SAFE®)) | N135 | Elettronica del volante | |
A89 | Unità di comando elettrica DISTRONIC (con CODICE 239 (DISTRONIC PLUS)) | S110 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro | |
A90 | Unità di comando COLLISION PREVENTION ASSIST (con CODICE 258 (Collision Prevention Assist)) | S110s1 | Tasto sfoglia in avanti e all'indietro | |
B92/6 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno destro (con CODICE 22P (Pacchetto assistenza al mantenimento della corsia)) | S110s3 | Tasto selezione sistema | |
B92/11 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno sinistro (con CODICE 22P (Pacchetto assistenza al mantenimento della corsia)) | S110s4 | Tasto "Indietro" | |
E1n9 | Centralina di comando faro lato sinistro | S110s6 | Tasto O. K. | |
E2n9 | Centralina di comando faro lato destro | S110/1 | Tasto sul volante per innesto marcia inferiore | |
N2/10 | Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare | S111 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro | |
N3/10 | Centralina di comando ME | S111s3 | Tasto di accettazione chiamata e fine conversazione | |
N10/1 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore | S111/1 | Tasto sul volante per innesto marcia superiore | |
N30/4 | Centralina di comando programma elettronico di stabilita | CAN B | CAN abitacolo | |
N51/5 | Centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva (con CODICE 479 (Assetto sportivo AMG RIDE CONTROL)) | CAN C | CAN motore | |
N62 | Centralina di comando sistema di parcheggio automatico (con codice 220 (PARKTRONIC)) | CAN C1 | CAN motore | |
N80 | Centralina di comando modulo fodero del piantone | CAN D | CAN della diagnosi | |
N112/1 | Modulo di comunicazione servizi telematici (con codice 350 (Sistema di chiamata d'emergenza Ecall Europa)) | CAN E1 | CAN autotelaio 1 | |
N112/9 | Centralina di comando HERMES (con codice 360 (HERMES UMTS) o con codice 362 (HERMES LTE)) | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 | |
N123/4 | Centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza (con CODICE 348 (Sistema chiamata di emergenza/assistenza)) | LIN E1 | LIN sterzo |
Elementi di visualizzazione |
A1 | Strumento combinato |
A1e1 | Spia di controllo indicatore di direzione sinistro |
A1e2 | Spia di controllo indicatore di direzione, lato destro |
A1e3 | Spia di controllo abbaglianti |
A1e4 | Spia di segnalazione della riserva di carburante |
A1e6 | Spia di controllo liquido dei freni e freno di stazionamento |
A1e9 | Spia di segnalazione della cintura di sicurezza |
A1e10 | Spia di controllo freno di stazionamento |
A1e11 | Spia di segnalazione del freno di stazionamento |
A1e15 | Spia di controllo sistema di ritenuta supplementare |
A1e17 | Spia di controllo sistema antibloccaggio |
A1e18 | Spia di controllo retronebbia (tranne CODICE 460 (Versione per il Canada) e tranne CODICE 494 (Versione per gli USA)) |
A1e32 | Spia di segnalazione ESP®/ASR OFF |
A1e38 | Spia di controllo luce di posizione |
A1e41 | Spia di segnalazione programma elettronico di stabilità |
A1e46 | Spia di controllo ESP SPORT |
A1e51 | Spia di segnalazione impianto frenante |
A1e54 | Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento |
A1e58 | Spia di controllo diagnosi motore |
A1e59 | Spia di segnalazione DISTRONIC (con CODICE 239 (DISTRONIC PLUS) o CODICE 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) |
A1e66 | Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (con CODICE 475 (Controllo pressione pneumatici)) |
A1e67 | Spia di controllo anabbaglianti |
A1e70 | Spia di segnalazione servosterzo |
A1p1 | Visualizzazione della temperatura del liquido di raffreddamento |
A1p2 | Visualizzazione del livello di carburante |
A1p5 | Contagiri |
A1p8 | Tachimetro |
A1p13 | Display multifunzione |
CAN HMI | CAN interfaccia dell'utente |
P54.33-3215-75
Strumento combinato - Informazioni generali
Lo strumento combinato informa il conducente in merito a tutti gli stati dinamici e statici del veicolo e allo stato attuale dei sistemi montati nel veicolo. In caso di funzioni del veicolo anomale o rilevanti per la sicurezza vengono emessi corrispondenti avvisi tramite lo strumento combinato.
Per poter segnalare al conducente le informazioni, lo strumento combinato dispone delle seguenti visualizzazioni:
Visualizzazioni permanenti (ad es. velocità, regime del motore, capacità serbatoio)
Spie di controllo (verde, gialla o blu) (ad es. luce ad intermittenza, abbaglianti)
Spie di segnalazione (rosso) (ad es. livello del liquido di raffreddamento, livello del liquido dei freni)
Display multifunzione (ad es. sistemi di assistenza alla guida, sequenza menu)
Informazioni dettagliate relative alle spie di avvertimento e di controllo sono contenute in un documento separato.
A partire da 01.12.2018:
Tramite il gruppo di tasti volante multifunzione strumentazione possono essere visualizzati diversi livelli di menu nella strumentazione:
Tramite il tasto Home e indietro si può passare dal menu o dal sottomenu al livello di menu direttamente superiore. Premendo per un tempo più lungo il tasto Home e indietro si può tornare al menu principale.
Tramite il pad per navigazione con le dita strumentazione si può navigare nei menu (destro/sinistro) o negli elenchi (in alto/in basso). Premendo sul pad per navigazione con le dita strumentazione è possibile confermare la relativa scelta o i messaggi visualizzati.
Azionando gli elementi di comando nel gruppo di tasti volante multifunzione strumentazione viene emesso un segnale di risposta acustico. L'elettronica del volante invia lo stato degli elementi di comando tramite CAN del volante, centralina di comando modulo del fodero del piantone dello sterzo, FlexRay AMG, centralina di comando gateway AMG e CAN dell'interfaccia utente alla strumentazione. Lo strumento combinato attiva direttamente l'altoparlante strumento combinato.
Fino a 30.11.2018:
Tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro e il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro è possibile visualizzare diversi livelli di menu sul display multifunzione della strumentazione:
Tramite il tasto di selezione del sistema è possibile sfogliare nei menu principali.
Tramite il tasto Sfoglia avanti e indietro è possibile sfogliare all'interno dei sottomenu o degli elenchi di un menu.
Il tasto "indietro" consente di passare dal menu o dal sottomenu al livello di menu direttamente superiore.
Con il tasto O. K. si possono confermare la relativa selezione o i messaggi attuali.
Se a partire da 01.12.2018 il display digitale a schermo intero necessita di raffreddamento, la strumentazione lo segnala tramite CAN dell'interfaccia utente alla head unit che attiva il motorino della ventola strumentazione digitale display a schermo intero (M4/12).
Lo strumento combinato consente le seguenti funzioni:
Svolgimento della funzione attivazione strumento combinato
Svolgimento della funzione test spie di controllo
Le seguenti funzioni sono descritte in documenti separati:
Messaggi di controllo/di avvertimento - Funzionamento
Visualizzazione degli stati di esercizio - Funzionamento
Visualizzazioni comfort - Funzionamento
Computer di viaggio - Funzionamento
Impostazioni livello officina - Funzionamento
Sistema di manutenzione attiva (ASSYST PLUS) - Funzionamento
Svolgimento della funzione attivazione strumento combinato
Il display multifunzione dello strumento combinato viene attivato mediante wake-up del CAN interfaccia dell'utente, ad es. mediante:
Sbloccaggio del veicolo via radio
Apertura della porta conducente
Modifica dello stato del morsetto 15
Dopo l'inattività del bus lo strumento combinato rimane attivo per t = 30 s. In presenza di un guasto il tempo viene aumentato a t = 120 s.
Ulteriore presupposto per il funzionamento test spie di controllo
Morsetto 15 ON
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite CAN dell'assetto 1, centralina di comando gateway AMG e CAN dell'interfaccia utente alla strumentazione.
Svolgimento della funzione test spie di controllo
Il test spie di controllo serve per controllare il funzionamento di determinate spie di segnalazione e di controllo nello strumento combinato. Lo strumento combinato esegue automaticamente questo test a ogni inserimento del morsetto 15.
Il funzionamento delle seguenti spie di segnalazione e di controllo viene controllato durante il test spie di controllo:
Spia di segnalazione della riserva di carburante
Spia di controllo liquido dei freni e freno di stazionamento
Spia di segnalazione della cintura di sicurezza
Spia di controllo freno di stazionamento
Spia di segnalazione del freno di stazionamento
Spia di controllo sistema di ritenuta supplementare
Spia di controllo sistema antibloccaggio
Spia di segnalazione ESP®/ASR OFF
Spia di segnalazione programma elettronico di stabilità
Spia di controllo ESP SPORT
Spia di segnalazione impianto frenante
Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento
Spia di controllo diagnosi motore
Spia di segnalazione DISTRONIC (con CODICE 239 (DISTRONIC PLUS) o CODICE 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST))
Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (con CODICE 475 (Controllo pressione pneumatici))
Spia di segnalazione servosterzo
Il test delle spie di controllo termina con l'avviamento del motore.
Il funzionamento delle seguenti spie di controllo non viene controllato:
Spia di controllo indicatore di direzione sinistro
Spia di controllo indicatore di direzione, lato destro
Spia di controllo abbaglianti
Spia di controllo retronebbia (tranne CODICE 460 (Versione per il Canada) e tranne CODICE 494 (Versione per gli USA))
Spia di controllo luce di posizione
Spia di controllo anabbaglianti
Informazioni dettagliate relative alle spie di avvertimento e di controllo sono contenute in un documento separato.
Documenti citati
- gf0020p0004rr Sistema di manutenzione attiva (ASSYST PLUS) - Funzionamento
- gf5430p2001rr Spie di controllo e di avviso - Funzionamento
- gf5430p2020rr Impostazioni livello officina - Funzionamento
- gf5430p3041rr Visualizzazione degli stati di esercizio - Funzionamento
- gf5430p3043rr Visualizzazioni comfort - Funzionamento
- gf5430p3044rr Computer di viaggio - Funzionamento