Strumento combinato (KI) - Funzionamento

P54.33-2189-09

Tipo 451.3/4 (tranne 451.390/490)

1 Temperatura esterna

2 Spia di controllo/segnalazione, richiesta

3 Temperatura liquido di raffreddamento

4 Numero di giri ruota

5 Livello di riempimento carburante

6 Velocità veicolo

7 Stato della "modalità softip/softouch" (con codice (V11) Softouch - programma di innesto automatico (FFO))

8 Attivazione visualizzazione marcia

9 Spia di segnalazione e di controllo, stato

10 Emissione acustica dell'avvertimento, richiesta

11 Messaggio di avvertimento sistema di abilitazione all'avviamento

12 Messaggio di avvertimento sistema di innesto

13 Classe di peso
(con codice (494) Versione per gli USA)

N88 Centralina di comando controllo pressione pneumatici
(con codice (494) Versione per gli USA)

N110 Centralina di comando Weight Sensing System (WSS)
(con codice (494) Versione per gli USA)

N129 Centralina di comando alternatore motorino d'avviamento
(per tipo 451.334/380/480)

CAN B CAN abitacolo
(con codice (494) Versione per gli USA)

CAN C CAN vano motore

A1 Strumento combinato

B14 Sonda termica per l'indicazione della temperatura esterna

N2/7 Centralina di comando sistemi di ritenuta

N3/9 Centralina di comando CDI
(per motore 660.9)

N3/10 Centralina di comando ME
(per motore 132.9)

N10/10 Centralina di comando SAM

N15/6 Centralina di comando cambio meccanico automatizzato

N23 Apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore

N47-5 Centralina di comando ESP

N68 Centralina di comando servosterzo (con codice (V26) Servosterzo EPS (FFO))

P54.33-2190-09

Tipo 451.390/490

1 Temperatura esterna

2 Spia di controllo/segnalazione, richiesta

3 Temperatura liquido di raffreddamento

4 Numero di giri ruota

6 Velocità veicolo

8 Attivazione visualizzazione marcia

9 Spia di segnalazione e di controllo, stato

10 Emissione acustica dell'avvertimento, richiesta

11 Messaggio di avvertimento sistema di abilitazione all'avviamento

13 Classe di peso
(con codice (494) Versione per gli USA)

N88 Centralina di comando controllo pressione pneumatici
(con codice (494) Versione per gli USA)

N110 Centralina di comando Weight Sensing System (WSS) (con codice (494) Versione per gli USA)

N127 Centralina di comando organi della trasmissione

CAN B CAN abitacolo
(con codice (494) Versione per gli USA)

CAN C CAN vano motore

A1 Strumento combinato

B14 Sonda termica per l'indicazione della temperatura esterna

N2/7 Centralina di comando sistemi di ritenuta

N10/10 Centralina di comando SAM

N15/5 Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice

N23 Apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore

N47-5 Centralina di comando ESP

N68 Centralina di comando servosterzo

Generalità

Lo strumento combinato svolge le seguenti funzioni:

- Tachimetro analogico

- Emissione di importanti stati di esercizio del veicolo

- Avviso in caso di stati di esercizio critici del veicolo (ottico e acustico)

- Visualizzazione delle informazioni per diversi sistemi

- Indicatore di intervallo di manutenzione (WIA)

Interconnessione

Lo strumento combinato è un nodo sul CAN vano motore ed è supplementare nei veicoli con codice (494) Versione per gli USA sul CAN abitacolo.

Elementi di visualizzazione

- Spia di controllo indicatore di direzione sinistro (A1e1)

- Spia di controllo indicatore di direzione destro (A1e2)

- Spia di controllo abbaglianti (A1e3)

- Spia di controllo di carica e di segnalazione alternatore (A1e5)
(tranne tipo 451.390/490)

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- Spia liquido freni/freno di stazionamento (A1e7)

- Spia di segnalazione cintura di sicurezza (A1e9)

- Spia di segnalazione e di controllo airbag (A1e15)

- Spia di controllo preriscaldamento (A1e16) (con motore 660.9)

- Spia di controllo ABS (A1e17)

- Spia di controllo cavo elettrico (A1e18)
(con codice (V26) Servosterzo EPS (FFO))

- Spia di controllo CHECK ENGINE (A1e26)
(con motore 132, 660)

- Spia di segnalazione pressione dell'olio (A1e30)
(con motore 132, 660)

- Spia di segnalazione ESP (A1e41)

- Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento (A1e54)

- Spia di controllo anabbaglianti (A1e67)

- Tachimetro elettronico (A1p8)

- Display multifunzione (A1p13)

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- Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (A1e66)
(con codice (494) Versione per gli USA)

- Spia di controllo sorveglianza tappo serbatoio carburante
(con codice (494) Versione per gli USA, tranne tipo 451.390/490)

Senza codice (494) Versione per gli USA:

- Spia di controllo ECO On (A1e35) (nel tipo 451.380/480)

- Spia di controllo ECO Off (A1e36) (nel tipo 451.380/480)

- spia controllo retronebbia (A1e52)

- Spia di controllo diagnosi trazione (A1e72) (nel tipo 451.390/490)

- Spia di segnalazione diagnosi trazione (A1e73) (nel tipo 451.390/490)

- Spia di segnalazione sistema ad alto voltaggio (A1e74)
(nel tipo 451.390/490)

- Spia di segnalazione 12V batteria (A1e75) (nel tipo 451.390/490)

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Comando

Con il tasto sinistro, nella parte bassa dello strumento combinato, è possibile passare da un'indicazione del display multifunzione all'altra.

Con il tasto destro, nella parte bassa dello strumento combinato, è possibile adattare l'illuminazione dello strumento combinato alle esigenze individuali in cinque stadi di variazione della luminosità (con morsetto 15 ON e morsetto 58 ON).

Attivare

Con morsetto 15 ON viene attivato lo strumento combinato. Vengono visualizzati i contenuti attuali sul display multifunzione, l'illuminazione dello strumento combinato viene inserita e il puntatore del tachimetro appare nel campo di visualizzazione.

Dopo morsetto 15 OFF lo strumento combinato rimane attivo per altri t = 30 s. Il puntatore del tachimetro scompare dal campo di visualizzazione dietro una copertura.

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Con il morsetto 15 OFF è possibile attivare lo strumento combinato con le seguenti condizioni preliminari:

- Morsetto 58 ON
L'illuminazione dello strumento combinato viene inserita e vengono visualizzati i contenuti attuali del display multifunzione. Dopo morsetto 58 OFF lo strumento combinato rimane attivo per altri t = 30 s.

- Azionando un tasto dello strumento combinato l'illuminazione del display multifunzione viene inserita per 30 s e vengono mostrati i contenuti attuali.

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Segnali acustici

Nello strumento combinato è integrato un generatore di segnali acustici che crea i segnali acustici di avvertimento e avvertenza e il rumore di battito degli indicatori di direzione.

Controllo acustico dell'indicatore di direzione

Parallelamente alla frequenza di lampeggio si percepisce sempre il segnale acustico dei lampeggiatori. L'attivazione del controllo acustico dell'indicatore di direzione avviene con:

- Lampeggio direzionale (con frequenza doppia in caso di avaria di un indicatore di direzione)

- Lampeggio di emergenza

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Segnali di avvertimento e avvertenza

Viene emesso un rumore di avvertimento o segnalazione:

- Quando le luci di posizione sono inserite, la chiave trasmittente viene estratta e la porta conducente viene aperta (indicatore luci accese)

- Quando, con il motore in moto e la marcia innestata, viene aperta la porta conducente (avviso porta)

- Come conferma che la luce di marcia diurna è stata attivata o disattivata (con codice (K06) Luce di marcia diurna)

Senza codice (494) Versione per gli USA:

- Quando l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia della cintura lato conducente (S68/3) non è chiuso e la velocità del veicolo
è v > 25 km/h (avviso cintura)

Con codice (494) Versione per gli USA:

- Se con morsetto 15 ON e le porte chiuse l'interruttore sistema di ritenuta fibbia della cintura conducente (S68/3) non è chiuso (avviso cintura)

- Se l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia della cintura conducente o l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia della cintura passeggero anteriore (S68/4) non è chiuso con il sedile del passeggero anteriore occupato e la velocità del veicolo
è v > 25 km/h (avviso cintura)

 L'attivazione viene eseguita tramite il CAN vano motore attraverso la centralina di comando SAM.