gf5410p2016a

Batteria della rete di bordo a 48 V - Funzione di base

Tipo gf · tema 54.10 · versione 0102 · 2019-03-18

Valido per: Tipo tutti (Autovetture) con codice B01 (Tecnologia a 48V)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.10 Batteria, alimentazione elettrica, trasformatore di tensione — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF54.10-P-2016A

Batteria della rete di bordo a 48 V - Funzione di base

01.03.2019

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice B01 (Tecnologia a 48V)

Batteria della rete di bordo a 48 V - Funzione di base

P54.10-4801-77

Disposizione nel vano motore

G1/3

Batteria della rete di bordo a 48 V

N83/1

Centralina di comando convertitore CC/CC

Batteria della rete di bordo a 48 V - Funzione di base

P54.10-4800-77

Disposizione nell'abitacolo

G1/3

Batteria della rete di bordo a 48 V

N83/1

Centralina di comando convertitore CC/CC

Disposizione

La batteria della rete di bordo a 48 V è disposta insieme alla centralina di comando convertitore CC/CC sotto forma di un cosiddetto Powerpack nel vano motore oppure nell'abitacolo, a seconda del tipo di veicolo e dell'equipaggiamento.

Funzione

La batteria della rete di bordo a 48 V ha i seguenti compiti:

Alimentazione di tensione della rete di bordo a 48 V

Assorbimento di energia e erogazione di energia

Sorveglianza e messa a disposizione di grandezze di misura (tensione, corrente, temperatura della batteria)

Messa a disposizione della temperatura del liquido di raffreddamento nel circuito di raffreddamento della batteria

Alimentazione della rete di bordo a 12 V o della centralina di comando convertitore CC/CC dopo un crash riconosciuto ("alimentazione post-crash")

Nella batteria della rete di bordo a 48 V è integrata una parte elettronica che invia costantemente informazioni sullo stato della batteria alla centralina di comando convertitore CC/CC.

Per garantire buone prestazioni della rete di bordo a 48 V in tutti i campi di esercizio, la batteria della rete di bordo a 48 V viene riscaldata in presenza di temperature basse oppure raffreddata in presenza di temperature esterne elevate.

Carrozzeria

La batteria della rete di bordo a 48 V è costituita da un sistema di gestione della batteria, dalle celle, da una piastra di raffreddamento nonché da diversi elementi tecnici per la struttura e il collegamento.

Batteria della rete di bordo a 48 V - Funzione di base

Powerpack 48 V

1

Connessione elettronica centralina di comando convertitore CC/CC

2

Connessione elettronica batteria della rete di bordo a 48 V

3

Connessione a 48 V (morsetto 40)

4

Morsetto di terra (morsetto 41)

5

Attacco di degassaggio

6

Attacco liquido di raffreddamento (ritorno)

7

Attacco liquido di raffreddamento (mandata)

8

Pasta termoconduttiva

9

Connessione a 12 V convertitore CC/CC (morsetto 30)

10

Morsetto di terra convertitore CC/CC (morsetto 31)

11

Attacco interno convertitore CC/CC/batteria della rete di bordo a 48 V

G1/3

Batteria della rete di bordo a 48 V

N83/1

Centralina di comando convertitore CC/CC

P54.10-4623-12