P46.50-2024-79
I Cilindro di lavoro destro (sterzata a sinistra)
II Cilindro di lavoro sinistro (sterzata a destra)
A Alimentato con pressione
B Senza pressione
N47-5 Centralina di comando ESP
Y10 Elettrovalvola PML
4a Barra di torsione
4b Pignone di comando
4i Boccola di comando
4j Cremagliera
4k Distributore rotante
Lo sterzo parametrico (PML) aumenta gradualmente la forza manuale da applicare sul volante, dal veicolo fermo fino ad una velocità di ca. 100 km/h.
Con il veicolo fermo l'effetto servosterzo è analogo a quello del servosterzo idraulico (senza funzione PML).
La velocità del veicolo funge da parametro e con l'aiuto del sistema elettronico adatta la reazione idraulica al rispettivo bisogno mediante l'elettrovalvola PML nell'intervallo di velocità compreso tra 0 e ca. 100 km/h.
Il controllo elettronico è integrato nella centralina di comando ESP.
Documenti citati
- gf4625p3100rt Sterzo a cremagliera marcia in rettilineo, funzionamento
- gf4625p3400rt Angolo di sterzata sterzo a cremagliera - Funzionamento