GF46.30-P-2200A | Disposizione/Funzione/Struttura/Funzionamento pompa tandem sterzo/sistema sospensioni ADS | 11.11.96 |
TIPO 129 da 1.9.95 con CODICE (216c) Sistema di ammortizzazione adattiva (ADS II) con regolazione elettronica livello
TIPO 140, 210 con CODICE (217a) Regolazione livello su assale posteriore con ADS
TIPO 202, 208 con CODICE (480) Regolazione livello su assale posteriore
P46.20-0255-12
30 Parte pompa servosterzo
30r Albero di comando
49 Parte pompa a pistoni radiali
49a Eccentrico
49b Spina di sicurezza
Contrassegnatura dei costruttori della pompa tandem:
LFR 30=LUK
FPR 42=Zahnradfabrik Friedrichshafen
Disposizione | Lateralmente davanti sul motore | ||
Funzione | Generare pressioni e flussi volumetrici olio diversi indipendentemente dal numero di giri del motore, per: a) il sistema di sterzatura b) per veicoli con regolazione livello o ADS | ||
Struttura | Due pompe olio indipendenti tra di loro vengono azionate in spazi di montaggio minimi da un albero di comando. Parte pompa servosterzo (30) Parte pompa a pistoni radiali (42) Esse vengono assicurate tra di loro con un ponte di sicurezza (spina di sicurezza o bussola). | ||
| Funzionamento pompa servosterzo | ||
| Funzionamento pompa a pistoni radiali | Con regolazione livello, ADS |
Documenti citati
- gf4630p210001a Funzionamento pompa servosterzo
- gf4630p220001a Pompa in tandem sterzo/sistema di ammortizzazione ADS, funzionamento