GF42.45-P-3700TX | Regolazione ESP, funzionamento | 23.2.06 |
TIPO 211, 219.3 fino al 31.5.06
tranne CODICE (494) versione per gli USA
tranne CODICE (498) versione per il Giappone
TIPO 211, 219.3 fino al 30.6.06
con CODICE (494) versione per gli USA
con CODICE (498) versione per il Giappone
P42.46-2081-79
3 Accumulatore di pressione
F Pressione accumulatore
VR Freno ruota lato anteriore destro
A7/3y8 Valvola di regolazione dell'aspirazione, lato anteriore destro
A7/3y9 Valvola di regolazione scarico , lato anteriore destro
B37/1 Trasduttore posizione pedale acceleratore SBC
S9/1 Interruttore luci di arresto
A7/3 Unità idraulica sistema di trazione
A7/3y1 Valvola di separazione, lato anteriore sinistro
A7/3y2 Valvola di separazione, lato anteriore destro
A7/3y3 Valvola equilibratrice, assale anteriore
Ciclo di regolazione Electronic Stability Program (ESP)
Ciclo di regolazione ESP, pressurizzazione
Il processo di regolazione rappresentato nell'esempio e le posizioni delle valvole si riferiscono al freno ruota lato anteriore destro (VR).
La centralina di comando ESP (N47-5) avvia un intervento sul freno ruota lato anteriore destro (VR) per stabilizzare il veicolo.
All'inizio della regolazione ESP vengono chiuse le valvole di separazione lato anteriore sinistro e destro e la valvola equilibratrice assale anteriore. La valvola di regolazione scarico lato anteriore destro rimane chiusa. La valvola di regolazione immissione lato anteriore destro viene aperta.
Di conseguenza la pressione dell'accumulatore di pressione (3) ora può essere applicata sulla pinza freno del freno ruota lato anteriore destro (VR).
P42.46-2082-79
b Pressione frenante
A7/3 Unità idraulica sistema di trazione
A7/3y8 Valvola di regolazione dell'aspirazione, lato anteriore destro
f Pressione accumulatore
Regolazione ESP, mantenimento pressione
Il processo di regolazione rappresentato nell'esempio e le posizioni delle valvole si riferiscono al freno ruota lato anteriore destro (VR).
Se per stabilizzare il veicolo non è più richiesto un intervento più intenso dei freni inizia la fase di regolazione ESP di "mantenimento pressione".
La valvola di regolazione immissione lato anteriore destro viene chiusa. Di conseguenza la pressione dall'accumulatore di pressione (3) nella pinza freno sul freno ruota lato anteriore destro (VR) non può essere aumentata ulteriormente.
P42.46-2083-79
c Senza pressione
e Pressione ridotta
f Pressione accumulatore
VR Freno ruota lato anteriore destro
A7/3y8 Valvola di regolazione dell'aspirazione, lato anteriore destro
A7/3y9 Valvola di regolazione scarico lato anteriore destro
A7/3 Unità idraulica del sistema di trazione
A7/3y3 Valvola equilibratrice, assale anteriore
Regolazione ESP, depressurizzazione
Il processo di regolazione rappresentato nell'esempio e le posizioni delle valvole si riferiscono al freno ruota lato anteriore destro (VR).
Se la pressione di frenata necessaria per la stabilizzazione è troppo alta inizia il ciclo di regolazione ESP di "riduzione pressione".
La fase di riduzione pressione viene avviata mediante l'apertura della valvola di regolazione scarico lato anteriore destro. La valvola di regolazione immissione lato anteriore destro e la valvola equilibratrice assale anteriore rimangono chiuse.
Il liquido freni di riflusso rifluisce mediante la tubazione di ritorno al serbatoio di riserva liquido freni.
Electronic Stability Program (ESP), informazioni per il conducente | Tipo 219 | ||
Tipo 211 | |||
Circuito di regolazione coppia frenante ESP, funzionamento | |||
Centralina di comando ESP, descrizione del componente | Tipo 219 | ||
Centralina di comando ESP - Struttura/funzione/funzionamento | Tipo 211 | ||
Centralina di comando SBC, descrizione del componente | Tipo 219 | ||
Centralina di comando SBC, disposizione/funzione/ funzionamento | Tipo 211 | ||
Unità idraulica SBC, descrizione del componente | Tipo 219 | ||
Unità idraulica sistema di trazione, disposizione/funzione/struttura/ funzionamento | Tipo 211 |
Documenti citati
- gf4245p000104t Electronic Stability Program (ESP), informazioni per il conducente
- gf4245p000104tx Electronic Stability Program (ESP) - Informazioni per il conducente
- gf4245p2000tx Circuito di regolazione coppia frenante ESP - Funzionamento
- gf4245p4500sl Centralina di comando ESP - Struttura/funzione/funzionamento
- gf4245p5118tx Centralina di comando ESP - Descrizione del componente
- gf4246p4500sl Centralina di comando SBC, disposizione/funzione/ funzionamento
- gf4246p5132tx Centralina di comando SBC - Descrizione del componente
- gf4250p4000s Unità idraulica sistema di trazione - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf4250p5119tx Unità idraulica SBC - Descrizione del componente