ESP Regelbetrieb Funktion

P42.46-2081-79

3 Druckspeicher

f Speicherdruck

VR Radbremse vorne rechts

A7/3y8 Einlassregelventil vorn rechts

A7/3y9 Auslassregelventil vorn rechts

B37/1 Pedalwertgeber SBC

S9/1 Bremslichtschalter

A7/3 Hydraulikeinheit Traktionssystem

A7/3y1 Trennventil vorn links

A7/3y2 Trennventil vorn rechts

A7/3y3 Balanceventil Vorderachse

Regelbetrieb Elektronisches Stabilitäts Programm (ESP)

ESP-Regelbetrieb Druckaufbau

Der im Beispiel dargestellte Regelvorgang und die Ventilstellungen beziehen sich auf die Radbremse vorne rechts (VR).

Vom Steuergerät ESP (N47-5) wird ein Bremseneingriff zur Fahrzeug-Stabilisierung an der Radbremse vorne rechts (VR) eingeleitet.

Zu Beginn der ESP-Regelung werden die Trennventile vorn links und rechts und das Balanceventil Vorderachse geschlossen. Das Auslassregelventil vorn rechts bleibt geschlossen. Das Einlassregelventil vorn rechts wird geöffnet.

Der Druck vom Druckspeicher (3) kann nun am Bremssattel der Radbremse vorne rechts (VR) aufgebaut werden.

P42.46-2082-79

b Bremsdruck

A7/3 Hydraulikeinheit Traktionssystem

A7/3y8 Einlassregelventil vorn rechts

f Speicherdruck

ESP-Regelbetrieb Druckhalten

Der im Beispiel dargestellte Regelvorgang und die Ventilstellungen beziehen sich auf die Radbremse vorne rechts (VR).

Wird zur Stabilisierung kein stärkerer Bremseneingriff mehr benötigt, so beginnt der ESP-Regelbetrieb "Druckhalten".

Das Einlassregelventil vorn rechts wird geschlossen. Dadurch kann der Druck vom Druckspeicher (3) im Bremssattel der Radbremse vorne rechts (VR) nicht erhöht werden.

P42.46-2083-79

c drucklos

e reduzierter Druck

f Speicherdruck

VR Radbremse vorne rechts

A7/3y8 Einlassregelventil vorn rechts

A7/3y9 Auslassregelventils vorn rechts

A7/3 Hydraulikeinheit Traktionssystem

A7/3y3 Balanceventil Vorderachse

ESP-Regelbetrieb Druckabbau

Der im Beispiel dargestellte Regelvorgang und die Ventilstellungen beziehen sich auf die Radbremse vorne rechts (VR).

Ist der zur Stabilisierung benötigte Bremsdruck zu hoch, so beginnt der ESP-Regelbetrieb "Druckabbau".

Die Druckabbauphase wird durch Öffnen des Auslassregelventils vorn rechts eingeleitet. Das Einlassregelventil vorn rechts und das Balanceventil Vorderachse bleiben geschlossen.

Die rückströmende Bremsflüssigkeit fließt über die Rücklaufleitung zum Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter zurück.