Rilevazione perdita di pressione progressiva - funzionamento

Funzionamento

Lo stato di esercizio "Avviso morbido" (promemoria, colore di visualizzazione: giallo) indica una pressione di gonfiaggio ridotta che comunque non compromette la sicurezza. Con questo messaggio attraverso il display multifunzione (A1p13) nello strumento combinato (A1) il conducente viene invitato a correggere alla prima occasione la pressione dei pneumatici. L'avviso "morbido" viene attivato quando alla temperatura d'esercizio la pressione del pneumatico è inferiore alla pressione nominale memorizzata per un valore superiore a 0,2 bar ed inferiore a 0,4 bar.

Ciò avviene per la prima volta nel successivo ciclo di accensione e viene visualizzato per circa 30 s. Con questo messaggio il conducente viene invitato a controllare la pressione dei pneumatici, a correggerla eventualmente e ad attivare quindi nuovamente il sistema di controllo pressione pneumatici (RDK).

Se alla temperatura d'esercizio la pressione dei pneumatici è inferiore alla pressione nominale memorizzata per un valore
> 0,4, ha luogo un avviso "duro"
(colore di visualizzazione: "rosso").

L'avviso "duro" viene visualizzato solo nello stesso ciclo di accensione. Nel successivo ciclo di accensione ha luogo un avviso "morbido". Se non ha luogo la riattivazione del sistema, l'avviso "morbido" si ripete ad ogni avviamento del motore per circa 30 s per spegnersi successivamente.

Il conducente viene invitato ai fermare il veicolo e di controllare lo stato del pneumatico. Il conducente deve quindi decidere sotto la propria responsabilità se continuare la marcia a bassa velocità fino alla più vicina officina, o se riparare immediatamente il danno (montaggio della ruota di scorta oppure utilizzo di TIREFIT).

 A partire dal 1.6.04, parallelamente all'avviso "duro", viene attivata la spia di segnalazione del controllo pressione pneumatici (A1e66) nello strumento combinato (A1). Essa si spegne solo dopo la riattivazione del sistema.