Pompa dell'olio - Funzione di base

Generalità

Nel cambio a doppia frizione si creano elevate temperature dell'olio del cambio, in particolare in corrispondenza delle frizioni, a causa dell'attrito nei treni di ingranaggi. La pompa dell'olio nel cambio a doppia frizione assicura la circolazione costante dell'olio del cambio in modo tale che il calore sviluppatosi possa essere dissipato attraverso il raffreddamento dell'olio del cambio.

Nei cambi a doppia frizione con azionamento elettroidraulico delle forcelle di comando la pompa dell'olio ha il compito primario di mettere a disposizione la corrispondente pressione dell'olio per l'azionamento delle valvole.

Nei cambi a doppia frizione con forcelle di comando ad azionamento elettromeccanico la pompa dell'olio ha il compito primario di dissipare il calore.