Generalidades
En el cambio de doble embrague se generan elevadas temperaturas del aceite del cambio debido a la fricción existente en los conjuntos de engranajes, especialmente en la parte de los embragues. La bomba de aceite del cambio de doble embrague proporciona una circulación permanente del aceite del cambio, de forma que el calor generado pueda disiparse mediante la refrigeración del aceite del cambio.
En los cambios de doble embrague con accionamiento electrohidráulico de las horquillas de mando la bomba de aceite tiene como tarea principal suministrar la correspondiente presión de aceite para el accionamiento de las válvulas.
En los cambios de doble embrague con horquillas de mando accionadas electromecánicamente la bomba de aceite tiene como tarea principal la disipación térmica.
Documentos referenciados
- gf2757p2500a Bomba de aceite - Información detallada
- gf2757p2500b Bomba de aceite - Información detallada
- gf2757p2500c Bomba de aceite - Información detallada