P27.10-A043-79
Illustrazione esemplificativa cambio automatico con freni a dischi multipli |
1 | Freno a dischi multipli B08 | 2 | Freno a dischi multipli B05 | 3 | Freno a dischi multipli B06 |
Illustrazione riferita al cambio automatico con freni a dischi multipli |
1 | Freno a dischi multipli B08 |
2 | Freno a dischi multipli B05 |
3 | Freno a dischi multipli B06 |
4 | Scatola cambio |
5 | Disco esterno |
6 | Disco interno |
P27.10-A042-82
Panoramica
Questo documento contiene informazioni su:
Generalità
Funzione
Generalità
I freni a dischi multipli servono per frenare e tenere ferma la corona dentata a dentatura interna, la ruota planetaria o l'ingranaggio satellite di un treno planetario. Essi vengono supportati per la trasmissione della coppia contro la scatola del cambio (4).
Funzione
Un freno a dischi multipli è costituito da diversi dischi interni (6) su un portadischi interno e da dischi esterni (5) su un portadischi esterno. Il portadischi esterni è saldamente collegato alla scatola del cambio (4). Nei freni a dischi multipli vengono impiegati dischi double-sided (dischi rivestiti su ambo i lati).
Per innestare i diversi componenti del treno planetario vengono mantenuti esercitando pressione idraulica sui freni a dischi multipli.