gf2710d2009h

Trasmissione di forza, funzionamento

Tipo gf · tema 27.10 · versione 0100 · 2006-02-28

Valido per: CAMBIO 722.6 nel TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.10 Cambio completo — Serie 906 (modelli 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

Valido anche per motori/cambi: 722 6**

GF27.10-D-2009H

Trasmissione di forza, funzionamento

22.2.06

CAMBIO 722.6 nel TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Coppia conica e differenziale

Coppia in uscita

Cambio automatico

Convertitore di coppia

Coppia del motore

Freno a dischi multipli

Frizione a dischi multipli

Ruota libera

Frizione di esclusione del convertitore di coppia

Con la denominazione di flusso delle forze si intendono le corse di trasmissione delle forze motrici e delle coppie del motore. Mediante il collegamento meccanico-idraulico del motore, del convertitore di coppia e del successivo cambio automatico vengono trasferite le coppie del motore sulla ruota conduttrice e commutate nel cambio su diversi gruppi planetari.

La trasmissione di forza nel convertitore di coppia avviene tramite la girante condotta della pompa, mediante la deviazione dell'olio idraulico sulla girante turbina collegata con l'albero di presa diretta.

Se la frizione di esclusione del convertitore di coppia è innestata, il flusso di forza avviene attraverso questo collegamento meccanico. Sugli ingranaggi dei singoli gruppi planetari vengono trasmesse sull'albero condotto le coppie distribuite dal convertitore, a seconda del rapporto di trasmissione e degli elementi di comando azionati, con l'aiuto delle ruote libere, delle frizioni e dei freni a dischi multipli.

Una riduzione del segnale del n. di giri in uscita nelle marce inferiori porta ad una velocità di marcia minima in caso di contemporanee forze di trazioni e coppie motrici elevate sulle ruote conduttrici.

Flusso di forze nella prima - Funzionamento

GF27.10-D-3011H

Flusso di forze nella seconda - Funzionamento

GF27.10-D-3012H

Flusso di forze nella terza - Funzionamento

GF27.10-D-3013H

Flusso di forze nella quarta - Funzionamento

GF27.10-D-3014H

Flusso di forze nella quinta - Funzionamento

GF27.10-D-3015H

Flusso delle forze nella retromarcia - Funzionamento

GF27.10-D-3019H

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