GF18.40-P-2000AK | Sensore olio, descrizione dei componenti | 28.4.04 |
MOTORE 640.940 fino a modello anno 8
MOTORE 640.941 fino a modello anno 8
MOTORE 640.942 fino a modello anno 8
P18.40-2162-11
Disposizione
B40 Sensore olio (livello olio, temperatura e qualità)
Il sensore olio è montato nella coppa dell'olio dall'alto.
Funzione
Il sensore olio rileva i valori seguenti:
Livello dell'olio
Temperatura dell'olio
qualità dell'olio (per visualizzare l'intervallo di cambio dell'olio in base alle necessità)
P07.61-0445-05
Abbinamento segnale sensore olio
1 Segnale tasso di
pulsazione I. regolare
A Temperatura
dell'olio da 20 a 80 %
B Livello dell'olio da 20 a 80 %
C Qualità dell'olio da 20 a 80 %
2 Segnale tasso di
pulsazione >80 %
A Temperatura
dell'olio >+160 °C
B Livello dell'olio >80 mm
C Qualità dell'olio uono
3 Segnale tasso di
pulsazione <20 %
A Temperatura
dell'olio <- 40 °C
B Livello dell'olio >0 mm
C Qualità dell'olio cattivo
T Tasso di pulsazione 100 %
Funzionamento
Il sensore dell'olio, operante in base al principio capacitivo, è dotato di un sistema elettronico in grado di elaborare i tre segnali (livello dell'olio, temperatura e qualità dell'olio).
Le informazioni vengono trasmesse permanentemente tramite un segnale a modulazione di ampiezza degli impulsi alla centralina CDI (N3/9) e quindi inoltrate tramite il bus CAN alla strumentazione (A1).
Ciascun blocco di informazioni è composto da tre segnali rettangolari consecutivi. Dopo l'emissione dei segnali è inserita una breve pausa.
Ad ogni segnale rettangolare (A, B, C) viene assegnata una grandezza di misurazione. La quantificazione viene eseguita attraverso un tasso di pulsazione (T) dal 20 all'80% circa.
L'alimentazione di tensione del sensore olio (ca. 5 V) avviene dalla centralina di comando CDI.
Il livello e la qualità dell'olio vengono ricavati dalla capacità dell'olio motore (dielettrico).
La capacità dell'olio motore è aumentata fino al fattore 6 a causa della scarsa qualità dell'olio .
Il campo di misurazione del livello dell'olio è di 80 mm (livello normale 40 mm) con una precisione di misurazione di ca.
3 mm.
La temperatura olio viene rilevata attraverso una sonda termica.
Tutti i segnali vengono elaborati dall'elettronica integrata nel sensore olio in un segnale a modulazione di ampiezza degli 'impulsi e inviati alla centralina di comando CDI.
Livello dell'olio e qualità dell'olio (capacità dell'olio motore) sono reciprocamente dipendenti. Le informazioni vengono pertanto compensate dalla centralina di comando CDI prima di essere trasmesse sul bus dati CAN.
Le anomalie del sensore olio vengono identificate dalla centralina CDI e registrate nella memoria guasti.