Gestione motorino d'avviamento - Funzionamento

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 "Mors. 50 ON"

 Posizione della leva selettrice "P" o "N", sui veicoli con cambio 722.6

Comando motorino di avviamento - Generalità

La funzione comando motorino di avviamento permette l'avviamento del motore.

Svolgimento della funzione

Nei veicoli con cambio 722.6 la centralina di comando CDI (N3/20) riceve il messaggio relativo alla posizione della leva selettrice "P" o "N" tramite il CAN vano motore (CAN C) dalla centralina di comando EWM (N15/5). Inoltre, la centralina di comando CDI riceve tramite il CAN vano motore dalla centralina di comando EZS (N73) il messaggio "mors. 50 ON". Dopo la preincandescenza (se necessario) la centralina di comando CDI attiva il motorino d'avviamento (M1) tramite il relè motorino d'avviamento mors. 50 (K40/9k5) integrato nella centralina di comando SAM (N10). La centralina di comando CDI riconosce tramite il sensore albero motore (L5) ed il messaggio "mors. 61 ON" il funzionamento del motore; inoltre tramite il messaggio "mors. 50 OFF" riconosce che la fase di avviamento è terminata. Successivamente la centralina di comando CDI interrompe l'attivazione del motorino d'avviamento.

 In caso di ripetuto avviamento, al termine della fase di avviamento del motore viene osservato un periodo di blocco di circa 1,5 - 3 s. Ciò si verifica per impedire l'ingranamento del pignone del motorino d'avviamento nella dentatura del disco condotto del motore (protezione della corona dentata).