gf1510p2500a

Sensore di Hall albero a camme - Informazioni dettagliate

Tipo gf · tema 15.10 · versione 0102 · 2018-10-04

Valido per: Motore 608, 654, 656

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 15 Impianto elettrico motore › 15.10 Impianto d'accensione in generale — Serie 654 · Serie 656

Valido anche per motori/cambi: 608 ***

GF15.10-P-2500A

Sensore di Hall albero a camme - Informazioni dettagliate

19.09.2018

Motore

608, 654, 656

Sensore di Hall albero a camme - Informazioni dettagliate

P15.10-2632-79

Illustrazione riferita al motore 608

B6/1

Sensore di Hall albero a camme

Sensore di Hall albero a camme - Informazioni dettagliate

Illustrazione riferita al motore 654.9 nel tipo 213

B6/1

Sensore di Hall albero a camme

P07.16-4166-76

Sensore di Hall albero a camme - Informazioni dettagliate

Illustrazione riferita al motore 656 nel tipo 222

B6/1

Sensore di Hall albero a camme

P07.16-4312-76

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

Disposizione

Funzione

Funzione

Disposizione

Il sensore di Hall albero a camme si trova nella parte superiore del motore a combustione interna sulla testata cilindri, sopra l'albero a camme.

Funzione

Il sensore di Hall albero a camme rileva, senza contatto, la posizione dell'albero a camme di aspirazione tramite un segmento sull'albero a camme di aspirazione. Insieme al segnale del sensore di Hall albero motore il segnale del sensore di Hall albero a camme serve a riconoscere il 1° cilindro.

Se la centralina di comando motore a combustione interna non dispone del segnale del sensore di Hall albero motore, la centralina di comando motore a combustione interna utilizza il segnale del sensore di Hall albero a camme come valore sostitutivo per l'avviamento del motore.

Funzione

Il sensore di Hall albero a camme riceve tensione dalla centralina di comando motore a combustione interna. Nel sensore di Hall albero a camme è integrato un magnete permanente che genera un campo magnetico. Il campo magnetico viene interrotto periodicamente da una ruota incrementale durante il funzionamento del motore. L'interruzione del campo magnetico provoca un cambio segnale, che viene convertito in un'onda quadra. Per determinare la sequenza di lavoro dei singoli cilindri, la centralina di comando motore a combustione interna valuta il segnale del sensore di Hall albero a camme. Questa è la condizione preliminare per l'iniezione sequenziale.

La distanza tra il sensore di Hall albero a camme e il segmento dell'albero a camme non può essere regolata ed è predefinita dalla posizione di montaggio.