GF07.16-P-6000OMC | Centralina di comando CDI - Descrizione del componente | 24.7.08 |
MOTORE 651.9 nel TIPO 204 dall'anno di produzione 09/anno di modifica 08
P07.16-3367-06
N3/9 Centralina di comando CDI
Disposizione
La centralina di comando CDI si trova sulla scatola del filtro dell'aria.
La centralina di comando CDI sporge con il lato inferiore nella scatola del filtro dell'aria e viene raffreddata dall'aria aspirata.
Funzione
Il compito della centralina di comando CDI si suddivide nei seguenti compiti parziali:
Comando dell'Iniezione diesel Common Rail (CDI)-Funzionamento
Segnali in entrata e in uscita
Comando della funzione CDI
La centralina di comando CDI attiva le seguenti funzioni CDI:
- Alimentazione di carburante
- Funzioni di incandescenza
- Regolazione dell'iniezione
- Trattamento dei gas di scarico
- Regolazione della pressione di sovralimentazione
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- Disinserimento del compressore del fluido refrigerante (A9)
- Comando spegnimento
La centralina di comando CDI possiede una memoria guasti che può essere letta con lo STAR DIAGNOSIS.
La centralina di comando CDI è dotata di un sensore interno della pressione atmosferica.
Segnali in entrata e in uscita
Ingressi e uscite dei segnali
Segnali di ingresso diretti
- Sensore di battito in testa cilindro 3+4 (A16/1)
- Sensore di battito in testa cilindro 1+2 (A16/4)
- Sensore temperatura olio (B1)
- Misuratore della massa d'aria a film caldo (B2/5)
- Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (B2/5b1)
- Sensore di pressione del rail (B4/6)
- Sensore della pressione di sovralimentazione (B5/1)
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- Sensore della pressione di sovralimentazione dopo il turbocompressore a bassa pressione (B5/4)
- Sensore di Hall albero a camme (B6/1)
- Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (B11/4)
- Sensore di temperatura aria di sovralimentazione (B17/8)
- Sensore di temperatura prima del filtro per il particolato diesel (B19/9), nei veicoli con codice (474) Filtro per il particolato
- Sensore di temperatura prima del turbocompressore a gas di scarico (B19/11)
- Sensore di pressione dopo il filtro aria (B28/5)
- Sensore della differenza di pressione filtro per il particolato diesel (DPF) (B28/8), nei veicoli con codice (474) Filtro per il particolato
- Interruttore di controllo del livello dell'olio (S43)
- Sensore del pedale dell'acceleratore (B37)
- Sensore della temperatura del carburante (B50)
- Sensore della contropressione allo scarico (B60)
- Sensore di condensa filtro carburante con elemento termico (B76/1), nei veicoli con codice (U41) Separatore carburante-acqua e pacchetto lubrificazione
- Sensore di posizione albero motore (L5)
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- Sonda lambda prima del catalizzatore (G3/2)
- Centralina di comando sistema di ritenuta (N2/10), segnale di crash
Segnali in uscita diretti
- Riscaldamento della sonda lambda prima del catalizzatore
- Attuatore della valvola a farfalla (M16/6)
- Servomotore esclusione condotto di immissione (M55)
- Relè morsetto 87 motore (N10/1kN)
- Elemento termico tubazione di sfiato (R39/1)
- Relè pompa di alimentazione del carburante (N10/2kD)
- Elemento termico termostato del liquido di raffreddamento (R48)
- Valvola di commutazione pompa liquido di raffreddamento (Y133)
- Valvola di commutazione valvola bypass aria di sovralimentazione (Y132)
- Convertitore di pressione regolazione waste-gate (Y31/4)
- Convertitore di pressione valvola di regolazione della pressione di sovralimentazione (Y93)
- Relè morsetto 50 motorino d'avviamento (N10/1kM)
- Motorino del ventilatore motore a combustione e climatizzatore con regolazione integrata (M4/7)
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- Attuatore per il ricircolo dei gas di scarico (Y27/9)
- Valvola di regolazione pressione (Y74)
- iniettore di carburante cilindro 1 (Y76/1)
- iniettore di carburante cilindro 2 (Y76/2)
- iniettore di carburante cilindro 3 (Y76/3)
- iniettore di carburante cilindro 4 (Y76/4)
- Valvola di commutazione bypass radiatore gas di scarico di ricircolo (Y85)
- Valvola di regolazione della portata (Y94)
- Valvola di intercettazione spruzzatori olio (Y131)
Segnali CAN dell'autotelaio (CAN E)
- Strumento combinato (A1)
- Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4)
- Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)
- Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore (N10/1)
Segnali CAN motore (CAN C)
- Centralina di comando gestione elettronica del cambio (N15/3) (con cambio 722.6)
- Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice (N15/5) (con cambio 722.6)
Segnali LIN azionamento (LIN C1)
- Alternatore (G2)
- Stadio finale di incandescenza (N14/3)