Fase di rilascio - Funzionamento

S07.10-0030-79

Presupposti per il funzionamento disinserimento alimentazione in fase di rilascio - Generalità

 Morsetto 87 ON (gestione del motore ON)

 Il motore gira.

 Il veicolo si mette spontaneamente in movimento.

 Pedale acceleratore non azionato

 Il veicolo non è in modalità Tempomat

Disinserimento alimentazione in fase di rilascio - Generalità

Il disinserimento alimentazione in fase di rilascio durante la fase di rilascio del motore ha le seguenti funzioni:

 Incremento dell'effetto frenante del motore.

 Riduzione del consumo di carburante.

 Miglioramento della composizione dei gas di scarico.

La centralina di comando CDI (N3/33) esegue un cut-off in funzione dei seguenti sensori e segnali:

 Sensore di temperatura liquido di raffreddamento (B11/17)

 Modulo pedale dell'acceleratore (B37/4), posizione del pedale dell'acceleratore

 Sensore di Hall albero motore (B70/2), n. di giri motore

Disinserimento alimentazione in fase di rilascio - Svolgimento della funzione

Se il pedale dell'acceleratore non viene azionato (mandata zero), subentra la fase di rilascio. La centralina di comando CDI (N3/33) disinserisce in fase di rilascio gli iniettori di carburante (Y76) in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento, della marcia innestata e con un regime del motore di   >1600/min.

Inoltre la centralina di comando CDI (N3/33) riduce la pressione del carburante nel rail tramite la valvola di regolazione della portata (Y94/3). In caso di azionamento del pedale dell'acceleratore o di caduta del regime del motore < 1600/min, la centralina di comando CDI (N3/33) riattiva gli iniettori di carburante (Y76) e incrementa tramite la valvola di regolazione della portata la pressione del carburante nel rail.