be4020p100010a

Convergenza assale posteriore

Tipo be · tema 40.20 · versione 0604 · 2015-11-09

Valido per: Tipo 129, 140, 163, 168, 170, 171, 202, 203, 208, 209.3/4, 210, 414.700

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.20 Misurazione autotelaio — Serie 129 · Serie 140 · Serie 163 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 209 (modelli 3**, 4**) · Serie 210 · Serie 414 (modelli 700)

EinPAS 20 Autotelaio › 20.10 Misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio › 20.10.20 Diagnosi/controllo/misurazione/regolazione — Serie 129 · Serie 140 · Serie 163 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 171 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 209 (modelli 3**, 4**) · Serie 210 · Serie 414 (modelli 700)

BE40.20-P-1000-10A

Convergenza assale posteriore

Tipo

129, 140, 163, 168, 170, 171, 202, 203, 208, 209.3/4, 210, 414.700

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 129

Tipo 140

BE40.20-P-1001-10A

Convergenza totale assale posteriore

°

0° 25' (-5'/+10')

0° 35' (-5'/+10')

BE40.20-P-1002-10A

Convergenza totale assale posteriore per comportamento di marcia stabile in caso di frenata da velocità elevata

°

-

0° 45' (+5')

BE40.20-P-1003-10A

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

-

-

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 163

Tipo 168

BE40.20-P-1001-10A

Convergenza totale assale posteriore

°

0 ° 20' (7')

0°11' (18')

BE40.20-P-1002-10A

Convergenza totale assale posteriore per comportamento di marcia stabile in caso di frenata da velocità elevata

°

-

-

BE40.20-P-1003-10A

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

-

-

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 170

Tipo 171

BE40.20-P-1001-10A

Convergenza totale assale posteriore

°

0° 33' (7')

0° 33' (7')

BE40.20-P-1002-10A

Convergenza totale assale posteriore per comportamento di marcia stabile in caso di frenata da velocità elevata

°

-

-

BE40.20-P-1003-10A

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

-

7'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 202

Tipo 203

BE40.20-P-1001-10A

Convergenza totale assale posteriore

°

0° 33' (7')

0° 33' (15')

BE40.20-P-1002-10A

Convergenza totale assale posteriore per comportamento di marcia stabile in caso di frenata da velocità elevata

°

-

-

BE40.20-P-1003-10A

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

-

30'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 208

Tipo 209 tranne codice P98

BE40.20-P-1001-10A

Convergenza totale assale posteriore

°

0° 33' (14')

0° 33' (14')

BE40.20-P-1002-10A

Convergenza totale assale posteriore per comportamento di marcia stabile in caso di frenata da velocità elevata

°

-

-

BE40.20-P-1003-10A

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

-

30'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 209 con codice P98

Tipo 210

BE40.20-P-1001-10A

Convergenza totale assale posteriore

°

0° 15' (7')

0° 33'(7')

BE40.20-P-1002-10A

Convergenza totale assale posteriore per comportamento di marcia stabile in caso di frenata da velocità elevata

°

-

-

BE40.20-P-1003-10A

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

-

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 414.700 ## fino a 224208

Tipo 414.700 ## a partire da 224209

BE40.20-P-1001-10A

Convergenza totale assale posteriore

°

0° -55' (27')

0° -18' (27')

BE40.20-P-1002-10A

Convergenza totale assale posteriore per comportamento di marcia stabile in caso di frenata da velocità elevata

°

-

-

BE40.20-P-1003-10A

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

-

-