be4020p100010a

Spur Hinterachse

Typ be · Thema 40.20 · Version 0604 · 2015-11-04

Gültig für: Typ 129, 140, 163, 168, 170, 171, 202, 203, 208, 209.3/4, 210, 414.700

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.20 Fahrwerkvermessung — Baureihe 129 · Baureihe 140 · Baureihe 163 · Baureihe 168 · Baureihe 170 · Baureihe 171 · Baureihe 202 · Baureihe 203 · Baureihe 208 · Baureihe 209 (Baumuster 3**, 4**) · Baureihe 210 · Baureihe 414 (Baumuster 700)

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.10 Fahrwerkvermessung › 20.10.20 Diagnose/Prüfung/Vermessung/Einstellung — Baureihe 129 · Baureihe 140 · Baureihe 163 · Baureihe 168 · Baureihe 170 · Baureihe 171 · Baureihe 202 · Baureihe 203 · Baureihe 208 · Baureihe 209 (Baumuster 3**, 4**) · Baureihe 210 · Baureihe 414 (Baumuster 700)

BE40.20-P-1000-10A

Spur Hinterachse



Typ	129, 140, 163, 168, 170, 171, 202, 203, 208, 209.3/4, 210, 414.700

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 129	Typ 140
BE40.20-P-1001-10A	Gesamtvorspur Hinterachse	°	0° 25' (-5'/+10')	0° 35' (-5'/+10')
BE40.20-P-1002-10A	Gesamtvorspur Hinterachse für stabiles Fahrverhalten beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit	°	-	0° 45' (+5')
BE40.20-P-1003-10A	Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite	°	-	-

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 163	Typ 168
BE40.20-P-1001-10A	Gesamtvorspur Hinterachse	°	0 ° 20' (7')	0°11' (18')
BE40.20-P-1002-10A	Gesamtvorspur Hinterachse für stabiles Fahrverhalten beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit	°	-	-
BE40.20-P-1003-10A	Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite	°	-	-

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 170	Typ 171
BE40.20-P-1001-10A	Gesamtvorspur Hinterachse	°	0° 33' (7')	0° 33' (7')
BE40.20-P-1002-10A	Gesamtvorspur Hinterachse für stabiles Fahrverhalten beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit	°	-	-
BE40.20-P-1003-10A	Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite	°	-	7'

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 202	Typ 203
BE40.20-P-1001-10A	Gesamtvorspur Hinterachse	°	0° 33' (7')	0° 33' (15')
BE40.20-P-1002-10A	Gesamtvorspur Hinterachse für stabiles Fahrverhalten beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit	°	-	-
BE40.20-P-1003-10A	Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite	°	-	30'

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 208	Typ 209 außer Code P98
BE40.20-P-1001-10A	Gesamtvorspur Hinterachse	°	0° 33' (14')	0° 33' (14')
BE40.20-P-1002-10A	Gesamtvorspur Hinterachse für stabiles Fahrverhalten beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit	°	-	-
BE40.20-P-1003-10A	Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite	°	-	30'

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 209 mit Code P98	Typ 210
BE40.20-P-1001-10A	Gesamtvorspur Hinterachse	°	0° 15' (7')	0° 33'(7')
BE40.20-P-1002-10A	Gesamtvorspur Hinterachse für stabiles Fahrverhalten beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit	°	-	-
BE40.20-P-1003-10A	Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite	°	7'	-

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 414.700 ## bis 224208	Typ 414.700 ## ab 224209
BE40.20-P-1001-10A	Gesamtvorspur Hinterachse	°	0° -55' (27')	0° -18' (27')
BE40.20-P-1002-10A	Gesamtvorspur Hinterachse für stabiles Fahrverhalten beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit	°	-	-
BE40.20-P-1003-10A	Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite	°	-	-