Tipo | 930.3, 932.3, 933.3, 950.3, 953.3 con assale anteriore 739.530 |
2° assale anteriore per veicoli a 4 assali | |
Tipo | 930.3, 932.3, 933.3, 950.3, 953.3 con assale anteriore 739.531 |
2° assale anteriore per veicoli a 4 assali | |
Tipo | 930.3, 932.3, 933.3, 950.3, 953.3 con assale anteriore 739.542 |
2° assale anteriore per veicoli a 4 assali | |
Tipo | 932.3, 933.3, 952.3, 953.3 con assale anteriore 739.411 |
2° assale anteriore per veicoli a 4 assali | |
Tipo | 952.3 con assale anteriore 730.1, 739.542 |
2° assale anteriore per veicoli a 4 assali |
Valori di controllo regolazione assale del 2° assale anteriore dei veicoli a 4 assali |
Numero | Denominazione | ASSALE ANTERIORE 730.1 | ASSE ANTERIORE 739.411 | |||
BE40.20-N-1001-11F | Campanatura | | 1° (30') | 1° (30') | ||
BE40.20-N-1002-11F | Incidenza | | 2° (30'30') | 2°30' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11F | Inclinazione | | 5° (30') | 5°30' (30') | ||
BE40.20-N-1004-11F | Convergenza | regolabile in modo continuo | mm | 0 (0,5) | 0,5 (1,5) | |
non regolabile in modo continuo | mm | 0 (2) | - | |||
BE40.20-N-1005-11F | Angolo differenziale di convergenza | 1° assale ant. | | 1°30' | 1°45' | |
BE40.20-N-1006-11F | Angolo ruota con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | Sterzata a sinistra | 1° assale ant. lato esterno | | 18°30' | 18°15' |
2° assale ant. esterno | | 14°35' | 13°20' | |||
2° assale ant. lato interno | | 15°25' | 14°50' | |||
Sterzata a destra | 1° assale ant. lato esterno | | 18°30' | 18°15' | ||
2° assale ant. esterno | | 14°30' | 13°10' | |||
2° assale ant. lato interno | | 15°20' | 14°40' |
Valori di controllo regolazione assale del 2° assale anteriore dei veicoli a 4 assali |
Numero | Denominazione | ASSE ANTERIORE 739.530 | ASSE ANTERIORE 739.531 | |||
BE40.20-N-1001-11F | Campanatura | | 1° (30') | 1° (30') | ||
BE40.20-N-1002-11F | Incidenza | | 2° (30'30') | 2°30' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11F | Inclinazione | | 7°30' (30') | 7°30' (30') | ||
BE40.20-N-1004-11F | Convergenza | regolabile in modo continuo | mm | 0,5 (1,5) | 0 (0,5) | |
non regolabile in modo continuo | mm | - | - | |||
BE40.20-N-1005-11F | Angolo differenziale di convergenza | 1° assale ant. | | 1°40' | 1°35' | |
BE40.20-N-1006-11F | Angolo ruota con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | Sterzata a sinistra | 1° assale ant. lato esterno | | 18°20' | 18°25' |
2° assale ant. esterno | | 14°15' | 13°15' | |||
2° assale ant. lato interno | | 16° | 14°50' | |||
Sterzata a destra | 1° assale ant. lato esterno | | 18°20' | 18°25' | ||
2° assale ant. esterno | | 14° | 13° | |||
2° assale ant. lato interno | | 15°40' | 14°30' |
Valori di controllo regolazione assale del 2° assale anteriore dei veicoli a 4 assali |
Numero | Denominazione | ASSE ANTERIORE 739.542 | |||
BE40.20-N-1001-11F | Campanatura | | 1° (30') | ||
BE40.20-N-1002-11F | Incidenza | | 2° (30'30') | ||
BE40.20-N-1003-11F | Inclinazione | | 5°30' (30') | ||
BE40.20-N-1004-11F | Convergenza | regolabile in modo continuo | mm | 0,5 (1,5) | |
non regolabile in modo continuo | mm | - | |||
BE40.20-N-1005-11F | Angolo differenziale di convergenza | 1° assale ant. | | 1°35' | |
BE40.20-N-1006-11F | Angolo ruota con un angolo di sterzata di 20° della ruota interna alla curva | Sterzata a sinistra | 1° assale ant. lato esterno | | 18°25' |
2° assale ant. esterno | | 13°20' | |||
2° assale ant. lato interno | | 14°50' | |||
Sterzata a destra | 1° assale ant. lato esterno | | 18°25' | ||
2° assale ant. esterno | | 13°10' | |||
2° assale ant. lato interno | | 14°35' |