Typ | 930.3, 932.3, 933.3, 950.3, 953.3 s přední nápravou 739.530 |
2. přední náprava u 4nápravových vozidel | |
Typ | 930.3, 932.3, 933.3, 950.3, 953.3 s přední nápravou 739.531 |
2. přední náprava u 4nápravových vozidel | |
Typ | 930.3, 932.3, 933.3, 950.3, 953.3 s přední nápravou 739.542 |
2. přední náprava u 4nápravových vozidel | |
Typ | 932.3, 933.3, 952.3, 953.3 s přední nápravou 739.411 |
2. přední náprava u 4nápravových vozidel | |
Typ | 952.3 s přední nápravou 730.1, 739.542 |
2. přední náprava u 4nápravových vozidel |
Kontrolní hodnoty seřízení 2. přední nápravy u 4nápravových vozidel |
Číslo | Název | PŘEDNÍ NÁPRAVA 730.1 | PŘEDNÍ NÁPRAVA 739.411 | |||
BE40.20-N-1001-11F | Odklon kol | | 1° (30') | 1° (30') | ||
BE40.20-N-1002-11F | Záklon rejdového čepu | | 2° (30'30') | 2°30' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11F | Příklon | | 5° (30') | 5°30' (30') | ||
BE40.20-N-1004-11F | Sbíhavost kol | plynule seřiditelná | mm | 0 (0,5) | 0,5 (1,5) | |
ne plynule seřiditelná | mm | 0 (2) | - | |||
BE40.20-N-1005-11F | Rozdílový úhel sbíhavosti kol | 1. přední náprava | | 1°30' | 1°45' | |
BE40.20-N-1006-11F | Úhel kol při natočení 20° vnitřního zatáčejícího kola | Natočení kol doleva | 1. přední náprava vně | | 18°30' | 18°15' |
2. přední náprava vně | | 14°35' | 13°20' | |||
2. přední náprava uvnitř | | 15°25' | 14°50' | |||
Natočení kol doprava | 1. přední náprava vně | | 18°30' | 18°15' | ||
2. přední náprava vně | | 14°30' | 13°10' | |||
2. přední náprava uvnitř | | 15°20' | 14°40' |
Kontrolní hodnoty seřízení 2. přední nápravy u 4nápravových vozidel |
Číslo | Název | PŘEDNÍ NÁPRAVA 739.530 | PŘEDNÍ NÁPRAVA 739.531 | |||
BE40.20-N-1001-11F | Odklon kol | | 1° (30') | 1° (30') | ||
BE40.20-N-1002-11F | Záklon rejdového čepu | | 2° (30'30') | 2°30' (30') | ||
BE40.20-N-1003-11F | Příklon | | 7°30' (30') | 7°30' (30') | ||
BE40.20-N-1004-11F | Sbíhavost kol | plynule seřiditelná | mm | 0,5 (1,5) | 0 (0,5) | |
ne plynule seřiditelná | mm | - | - | |||
BE40.20-N-1005-11F | Rozdílový úhel sbíhavosti kol | 1. přední náprava | | 1°40' | 1°35' | |
BE40.20-N-1006-11F | Úhel kol při natočení 20° vnitřního zatáčejícího kola | Natočení kol doleva | 1. přední náprava vně | | 18°20' | 18°25' |
2. přední náprava vně | | 14°15' | 13°15' | |||
2. přední náprava uvnitř | | 16° | 14°50' | |||
Natočení kol doprava | 1. přední náprava vně | | 18°20' | 18°25' | ||
2. přední náprava vně | | 14° | 13° | |||
2. přední náprava uvnitř | | 15°40' | 14°30' |
Kontrolní hodnoty seřízení 2. přední nápravy u 4nápravových vozidel |
Číslo | Název | PŘEDNÍ NÁPRAVA 739.542 | |||
BE40.20-N-1001-11F | Odklon kol | | 1° (30') | ||
BE40.20-N-1002-11F | Záklon rejdového čepu | | 2° (30'30') | ||
BE40.20-N-1003-11F | Příklon | | 5°30' (30') | ||
BE40.20-N-1004-11F | Sbíhavost kol | plynule seřiditelná | mm | 0,5 (1,5) | |
ne plynule seřiditelná | mm | - | |||
BE40.20-N-1005-11F | Rozdílový úhel sbíhavosti kol | 1. přední náprava | | 1°35' | |
BE40.20-N-1006-11F | Úhel kol při natočení 20° vnitřního zatáčejícího kola | Natočení kol doleva | 1. přední náprava vně | | 18°25' |
2. přední náprava vně | | 13°20' | |||
2. přední náprava uvnitř | | 14°50' | |||
Natočení kol doprava | 1. přední náprava vně | | 18°25' | ||
2. přední náprava vně | | 13°10' | |||
2. přední náprava uvnitř | | 14°35' |