Illustrazione riferita alla berlina |
1 | Copertura |
2 | Vite |
3 | Viti |
4 | Copertura |
5 | Rivestimento |
6 | Vite |
7 | Vite |
8 | Connettore a spina elettrico |
P91.40-3560-05
Illustrazione riferita a coupé e cabriolet |
2 | Vite |
6 | Vite |
7 | Vite |
8 | Connettore a spina elettrico |
9 | Pretensionatore della staffa terminale della cintura |
P91.40-3566-06
Avviso | Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici | Non esporre i componenti pirotecnici a temperature superiori a 100 °C / 212 °F. In caso di lavori su questi componenti, interrompere l'alimentazione di corrente. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici | |||
| Smontare | ||
1 | Disinserire l'accensione ed estrarre la chiave di accensione | ||
2 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
3 | Togliere il rivestimento del pianale vano piedi passeggero anteriore | Nei veicoli con airbag del conducente. | |
4 | Smontare il poggiapiedi dalla parete frontale vano piedi passeggero anteriore | Nei veicoli con airbag del conducente. | |
5 | Staccare il connettore a spina elettrico a 10 poli nel vano piedi passeggero anteriore | Nei veicoli con airbag del conducente. | |
6.1 | Smontare il cappuccio di protezione (1) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
6.2 | Smontare la parte superiore del pretensionatore della staffa terminale della cintura sinistro o destro (9) | Tipo 124.0 | |
cuneo di montaggio | |||
7 | Svitare la vite (2) | ||
8 | Svitare le viti (3) dalla copertura sinistra o destra (4) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
9 | Smontare la copertura sinistra o destra (4) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
10.1 | Tirare verso il basso il rivestimento (5) sul montante centrale sinistro o destro | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
10.2 | Smontare il rivestimento laterale sinistro o destro nel vano posteriore | Tipo 124.0 | |
11.1 | Tirare la cintura con la linguetta della cintura attraverso l'apertura sul rivestimento sinistro e destro (5) e togliere il rivestimento sinistro o destro (5) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
11.2 | Tirare la cintura con la linguetta della cintura attraverso l'apertura sul rivestimento laterale vano posteriore sinistro e destro e togliere il rivestimento laterale vano posteriore sinistro o destro | Tipo 124.0 | |
12 | Svitare la vite (6) dalla guarnizione del rinvio della cintura | ||
13 | Svitare la vite (7) dal pretensionatore | ||
14 | Sbloccare il connettore a spina elettrico (8) del detonatore pretensionatore e staccarlo | ||
15 | Estrarre il pretensionatore dal montante centrale sinistro o destro | ||
| Montare | ||
16 | Introdurre il pretensionatore nel montante centrale sinistro o destro | Al rimontaggio del pretensionatore tenere presente che sul lato sinistro e su quello destro sono presenti diverse versioni e prestare attenzione al corretto posizionamento nell'elemento di bloccaggio. | |
17 | Collegare il connettore a spina elettrico (8) del detonatore pretensionatore | ||
18 | Avvitare la vite (7) sul pretensionatore | Vite sul rullo di avvolgimento lato anteriore | |
19 | Avvitare la vite (6) sulla guarnizione del rinvio della cintura | Vite/dado sulla guarnizione del rinvio della cintura lato anteriore | |
20.1 | Tirare la cintura con la linguetta della cintura attraverso l'apertura sul rivestimento sinistro o destro (5) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
20.2 | Tirare la cintura con la linguetta della cintura attraverso l'apertura sul rivestimento laterale vano posteriore sinistro o destro | Tipo 124.0 | |
21 | Avvitare la vite (2) | Vite sul fissaggio terminale della cintura | |
22.1 | Riposizionare verso l'alto il rivestimento (5) sul montante centrale sinistro o destro | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
22.2 | Montare il rivestimento laterale sinistro o destro nel vano posteriore | Tipo 124.0 | |
23 | Fissare la copertura sinistra o destra (4) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
24 | Avvitare le viti (3) sulla copertura sinistra o destra (4) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
25 | Controllare la resistenza del detonatore del pretensionatore sinistro o destro | Contatore impulsi | |
Cassetta prese a 126 poli | |||
Cavo di prova | |||
26 | Collegare il connettore a spina elettrico a 10 poli nel vano piedi passeggero anteriore | Nei veicoli con airbag del conducente. | |
27 | Montare il poggiapiedi sulla parete frontale vano piedi passeggero anteriore | Nei veicoli con airbag del conducente. | |
28 | Montare il rivestimento del pianale vano piedi passeggero anteriore | Nei veicoli con airbag del conducente. | |
29 | Montare la parte superiore del pretensionatore della staffa terminale della cintura sinistro o destro (9) | Tipo 124.0 | |
30 | Montare il cappuccio (1) | Tipo 124 (tranne 124.0) | |
31 | Collegare il cavo di massa della batteria | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
32.1 | Avviare il motore, la spia di controllo SRS o RS deve essere spenta dopo circa 4 s | Tipo 124 a partire da 01/09/87 fino a 30/06/93 | |
Kit di collegamento elettrico | |||
Se la spia di controllo SRS o RS non si spegne dopo circa 4 s. | |||
| |||
Controllare il pretensionatore. | |||
| |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
32.2 | Avviare il motore, la spia di controllo SRS o RS dopo circa 10 s deve essere spenta | Tipo 124 fino a 31/08/87 | |
Kit di collegamento elettrico | |||
Se la spia di controllo SRS o RS non si spegne dopo circa 10 s. | |||
| |||
Controllare il pretensionatore. | |||
33 | Leggere la memoria guasti con il contatore di impulsi | Tipo 124 a partire da 01/09/87 fino a 30/06/93 | |
Contatore impulsi |
110 589 03 59 00
cuneo di montaggio
124 589 35 63 00
Cavo di prova
220 589 00 99 00
Kit di collegamento elettrico
124 589 19 21 00
Contatore impulsi
129 589 00 21 00
Cassetta prese a 126 poli
Documenti citati
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah9100z000010a Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici
- ar9140p063002b Smontare, montare il pretensionatore della staffa terminale della cintura
- ar9140p101101a Controllare il pretensionatore
- ar9160p062202a Leggere la memoria guasti della centralina di comando airbag/pretensionatore con il contatore impulsi
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as9100z000801a Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici