AR83.70-T-5945A | Smontare, montare il riscaldamento supplementare | 16.2.12 |
TIPO NMB613.355 /358 /388 /455 /485 con CODICE (H26) Webasto DW 300
T83.70-0011-11
Versione con centralina di comando separata per il riscaldamento supplementare
1 Valvola di intercettazione
2 Flessibile del liquido di raffreddamento
3 Riscaldamento supplementare
4 Flessibile del carburante
5 Tubazione carburante
6 Unità di comando riscaldamento supplementare
7 Piastra di appoggio
8 Cavo elettrico
9 Connettore a spina elettrico
T83.70-0035-11
Versione con centralina di comando integrata nel riscaldamento supplementare
1 Valvola di intercettazione
2 Flessibile del liquido di raffreddamento
3 Riscaldamento supplementare
4 Flessibile del carburante
5 Tubazione carburante
7 Piastra di appoggio
9 Connettore a spina elettrico
10 Supporto
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare il cavo elettrico dalla batteria | Tipi 613.355/455/485 | |
Tipi 613.358/388 | |||
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
2 | Aprire lo sportello del vano motore | Montaggio: non chiudere lo sportello del vano motore. | |
3 | Aprire lo sportello di manutenzione sul lato posteriore destro | Montaggio: non chiudere lo sportello di manutenzione posteriore destro. | |
4 | Chiudere la valvola di intercettazione (1) del circuito del liquido di raffreddamento | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
5 | Smontare i due flessibili del liquido di raffreddamento (2) dal riscaldamento supplementare (3) | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | Tutti i motori | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante. | |
6 | Smontare i due flessibili del carburante (4) dalle tubazioni carburante (5) | Raccogliere il carburante in fuoriuscita in un recipiente adeguato e chiudere con tappi le tubazioni carburante (5). | |
7 | Scollegare i connettori elettrici (9) dalla centralina di comando riscaldamento supplementare (6) | Solo per versione con centralina di comando separata del riscaldamento supplementare (6). | |
8 | Staccare il cavo elettrico (8) dal connettore a spina della sonda termica liquido di raffreddamento | Solo per versione con centralina di comando separata del riscaldamento supplementare (6). | |
9 | Smontare i connettori a spina elettrici (9) dal supporto (10). | Solo per versione con centralina di comando integrata nel riscaldamento supplementare (3) | |
10 | Smontare il riscaldamento supplementare (3) dalla piastra di supporto (7) | ||
11 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
12 | Controllare il livello liquido di raffreddamento, event. correggere | ||
| Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco | ||
13 | Sfiatare il circuito del liquido di raffreddamento del riscaldamento supplementare | ||
14 | Controllare la tenuta di tutte le tubazioni e dei flessibili | ||
15 | Eseguire un controllo del funzionamento del riscaldamento supplementare | ||
| Controllo del funzionamento del riscaldamento supplementare | ||
16 | Chiudere lo sportello di manutenzione sul lato posteriore destro | ||
17 | Chiudere lo sportello del vano motore |
Documenti citati
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ap2000t2010a Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllare, ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo
- ap8300t835101a Controllo del funzionamento del riscaldamento supplementare
- ar5418t0002ba Collegare, scollegare i cavi elettrici dalla batteria
- ar8370t2024b
- ar8370t2024b Spurgo circuito liquido riscaldamento supplementare
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o