N83.55-2011-09
1 | Vite | 4 | Tubazione del fluido refrigerante | 9 | Raccordo di rifornimento dell'olio | ||
2 | Vite | 5 | Vite | A9 | Compressore del fluido refrigerante | ||
3 | Vite | 6 | Vite | A9x1 | Connettore a spina del compressore del fluido refrigerante |
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti nel raggio di azione degli organi meccanici non devono trovarsi arti o altre parti del corpo. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Svuotare il climatizzatore | ||
2 | Smontare i rivestimenti vano motore in basso |
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3 | Staccare il connettore a spina del compressore del fluido refrigerante (A9x1) | ||
4 | Svitare la vite (1). | ||
5 | Svitare la vite (2) | TIPO 636, 639 con CODICE HZ7 (Climatizzatore regolato (Tempmatik) nel vano passeggeri) | |
6 | Svitare le viti (3) | Vite tubazione di aspirazione e tubazione di alta pressione su compressore del fluido refrigerante | |
7 | Smontare le tubazioni del fluido refrigerante (4). | Tappare le tubazioni del fluido refrigerante (4) e gli attacchi e posarli a lato. | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta e lubrificarli con olio per compressore del fluido refrigerante. | |||
Set di tappi | |||
8 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature | ||
Staccare la cinghia trapezoidale a nervature solo dal compressore del fluido refrigerante (A9) e dalla pompa del servosterzo. | |||
9 | Svitare le viti (5) e la vite (6) | Vite compressore del fluido refrigerante sul coperchio scatola della distribuzione | |
Compressore del fluido refrigerante su supporto motore | |||
10 | Staccare il bocchettone di rifornimento dell'olio (9) dal supporto del motore e dalla coppa dell'olio | ||
Il bocchettone di rifornimento dell'olio (9) non deve essere smontato. | |||
11 | Smontare il compressore del fluido refrigerante (A9) | A tal fine premere leggermente a lato il bocchettone di rifornimento dell'olio (9). | |
12 | Montaggio in successione inversa |
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ar0120s9520sd Smontare e montare il bocchettone di rifornimento dell'olio
- ar1322s1202s Smontare, montare la cinghia trapezoidale a nervature
- ar6120s1105s Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar8330s1760s Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di