Illustrazione riferita al tipo 251 |
1 | Cassetta climatizzatore vano posteriore |
6 | Dado |
7 | Dado |
8 | Tubo laterale di distribuzione aria |
11 | Dado |
12 | Condotto a bassa pressione |
13 | Condotto ad alta pressione |
14 | Connettore a spina elettrico |
15 | Connettore a spina elettrico |
16 | Dado |
17 | Dado |
P83.50-2161-06
Illustrazione riferita al tipo 251 |
18 | Guida |
P83.50-2100-04
| Smontare, montare | ||
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Avvertenza tecnica | Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore | ||
Avvertenza tecnica | Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a | |||
1 | Scaricare la pressione nel sistema di raffreddamento | Aprire con cautela il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento e richiuderlo. | |
2 | Svuotare il climatizzatore |
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Tipo 164.8 | |||
3 | Smontare il rivestimento laterale nel bagagliaio | ||
Solo sul lato sinistro | |||
4 | Smontare il rivestimento dal montante D | ||
Solo sul lato sinistro nel tipo 164.8 | |||
5 | Svitare il dado (6, 7) | ||
6 | Smontare il tubo distributore aria laterale (8) | ||
7 | Svitare il dado (11) | Dado tubazione di bassa pressione e tubazione di alta pressione sulla valvola di espansione | |
8 | Estrarre il condotto a bassa pressione (12) e il condotto ad alta pressione (13) | Smontaggio: Chiudere il condotto a bassa pressione (12), il condotto ad alta pressione (13) e la valvola di espansione con tappi. | |
Montaggio: Utilizzare nuovi anelli di tenuta e stenderci uno strato di olio per compressore del fluido refrigerante. | |||
9 | Staccare il connettore a spina elettrico (14, 15) | ||
10 | Svitare il dado (16, 17) | ||
11 | Serrare la scatola del climatizzatore vano posteriore (1) e smontarla verso l'alto | Montaggio: Applicare del lubrificante sulla guida (18). | |
Lubrificante montaggio gomma 1 l | |||
12 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000401a Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar6830p4495gz Smontare, montare il rivestimento sul montante D
- ar6830p4800rt Smontare, montare il rivestimento laterale nel bagagliaio
- ar8330p1760gz Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- ar8330p1760rt Svuotare, evacuare, riempire nuovamente e controllare la tenuta ed il funzionamento del climatizzatore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di