Attrezzature d'officina
WE58.40-Z-1002-20A | Rivelatore di perdite per climatizzatori |
P83.30-0814-01
1 Apparecchio cercafughe impianto di condizionamento
Controllo della tenuta con impianto di condizionamento pieno
1 Avviare il motore della vettura e inserire l'impianto di condizionamento
2 Controllare l'intero circuito dell'impianto di condizionamento con la sonda dell'apparecchio cercafughe
3 Soffermarsi per un certo tempo nelle zone dove si presume un punto di perdita
Poiché il liquido frigorigeno è più pesante dell'aria e si depone verso il basso, far passare la sonda dell'apparecchio cercafughe sempre sotto il punto di perdita presunto
I collegamenti delle tubazioni, i raccordi dei tubi, il condensatore e l'evaporatore sono la causa più frequente di fuoriuscita del liquido frigorigeno.
P83.30-0850-01
Controllo della tenuta con impianto di condizionamento vuoto
Nelle vetture con impianto di condizionamento vuoto, nelle quali non può essere accertato nessun chiaro difetto di tenuta generando il vuoto, si può eseguire il seguente controllo:
1. Eseguire il vuoto nell'impianto di condizionamento
2. Riempire l'impianto di condizionamento con ca. 200 g di liquido frigorigeno R134a
3. Far funzionare il motore al minimo, INSERIRE l'impianto di condizionamento
se il compressore del liquido frigorigeno non si inserisce, comandarlo con il
Hand-Held-Tester e farlo funzionare per ca. 2 minuti
4. SPEGNERE il motore
5. Riempire l'impianto di condizionamento anche con azoto, pressione del sistema
ca. 20 bar
6. Accertare i difetti di tenuta con l'apparecchio cercafughe
Attenzione, non aspirare l'azoto con l'apparecchio di riciclaggio
1 Bombola di azoto
2 Riduttore di pressione
3 Tubo flessibile riempimento
A Collegamento riempimento alta pressione