Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1002-20A | Klimaanlagen-Lecksuchgerät |
P83.30-0814-01
1 Klimaanlagen-Lecksuchgerät
Dichheitsprüfung bei befüllter Klimaanlage
1 Fahrzeugmotor starten und Klimaanalge einschalten
2 Mit der Sonde des Lecksuchgerätes den gesamten Kreislauf der Klimaalage absuchen
3 In den Bereichen wo eine undichte Stelle vermutet wird einige Zeit verweilen
Da das Kältemittel schwerer als Luft ist und sich nach unten absetzt, Sonde des Lecksuchgerätes stets unterhalb der vermuteten Leckstelle führen
Leitungsanschlüsse, Rohrverschraubungen, Kondensator und Verdampfer sind die häufigste Ursache für Kältemittelaustritt
P83.30-0850-01
Dichtheitsprüfung bei entleerter Klimaanlage
Bei Fahrzeugen mit leerer Klimaanlage, bei denen mit Evakuieren keine offensichtliche Undichtigkeit feststellbar ist, kann wie folgt geprüft werden:
1. Klimaanlage evakuieren
2. Klimaanlage mit ca. 200 g Kältemittel R134a befüllen
3. Motor im Leerlauf laufenlassen, Klimaanlage EIN
schaltet der Kältemittelverdichter nicht zu, mit Hand-Held-Tester ansteuern und ca. 2 min. laufenlassen
4. Motor AUS
5. Klimaanlage zusätzlich mit Stickstoff befüllen, ca. 20 bar Systemdruck
6. Mit Lecksuchgerät Undichtigkeit feststellen
Achtung Stickstoff nicht mit Recycling-Gerät absaugen
1 Stickstoffflasche
2 Druckminderer
3 Füllschlauch
A Füllanschluß Hochdruck