AR83.30-D-5620B | Smontare, montare l'interruttore a pressione del serbatoio del liquido | 16.3.01 |
TIPO 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 con CODICE (HH9) Climatizzatore regolato,"Tempmatik"
TIPO WD1, WD2, WD3, WD6, WD7
TIPI XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 con CODICE (HH9) Climatizzatore regolato,"Tempmatik"
TIPO 690.6 con CODICE (HH9) Climatizzatore regolato,"Tempmatik"
D83.30-1111-12
1 Cavi di collegamento elettrici
2 Interruttore a pressione
3 Anello di tenuta
4 Serbatoio del liquido
| Smontare, montare | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di avvelenamento causato dall'inalazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di infortuni causati dal contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
1 | Svuotare il climatizzatore | ||
| Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
2 | Sfilare i cavi di collegamento elettrici (1) dall'interruttore a pressione (2) | ||
3 | Svitare l'interruttore a pressione (2) dal raccordo della tubazione (4) | Montaggio: sostituire l'O-Ring (3). Bagnare la filettatura con olio per compressori | |
4 | Montaggio in successione inversa | ||
5 | Eseguire il vuoto dell'impianto di climatizzazione, riempirlo di nuovo e controllarne il funzionamento e la tenuta |
Serbatoio del fluido
Documenti citati
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar8330d1760a Svuotare, evacuare, riempire nuovamente e controllare la tenuta ed il funzionamento del climatizzatore
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di