1 | Inserire il supporto della plancia portastrumenti con la plancia portastrumenti. |
Prestare attenzione che i cavi di comando, i cavi verso la scatola di ventilazione e i cavi attraverso l'apertura per lo strumento combinato siano posati correttamente. |
2 | Avvitare a fondo le viti (12) sul cruscotto nel vano motore. |
Rispettare l'ordine di serraggio in successione alfabetica (A - F). |
3 | Serrare le viti (14). |
4 | Agganciare le coperture (13). |
D68.10-1118-06
5 | Serrare il fodero del piantone (7) con le viti (6) . |
Non spostare il tubo colonna sterzo (7) in direzione assiale per evitare che il tubo colonna sterzo (7) scivoli dalla bussola di gomma (freccia). |
D68.10-1111-01
D68.10-1112-01
6 | Innestare la bobina transponder (5) sul bloccasterzo e posare il cavo di collegamento verso l'apertura per lo strumento combinato. |
La curvatura sulla bobina del transponder (5) deve far presa nella scanalatura sul blocchetto di accensione. |
D68.10-1110-01
7 | Agganciare la molla (4) al pedale del freno e al tubo colonna sterzo. |
D68.10-1109-01
8 | Avvitare a fondo il collegamento di massa (10). |
9 | Collegare i connettori a spina elettrici (9). |
D54.18-1108-01
10 | Montare il feltro di protezione (3). |
D68.10-1108-01
11 | Inserire i rivestimenti del tunnel centrale (2) e avvitare a fondo le viti (8). |
Inserire prima il rivestimento tunnel centrale lato sinistro (2). |
D68.30-1102-01
12 | Montare la moquette (1) nel vano gambe sul lato del passeggero. |
Girare la vite dalla posizione B alla posizione A. |
D68.30-1101-01