Smontare il parafango posteriore al completo · ar6350p140101lwv · Mercedes-Benz WIS

AR63.50-P-1401-01LWV

Smontare il parafango posteriore al completo

Tipo

213.1

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1012-07A	Pennarello per correzioni della vernice	A 000 986 27 50
BR00.45-Z-1056-07A	Vernice alla polvere di zinco monocomponente 1K	A 000 986 28 00

 Le seguenti fasi di lavoro sono rappresentate sul lato sinistro del veicolo e, in presenza di danneggiamento, devono essere svolte analogamente sul lato destro del veicolo.
Ulteriori informazioni possono essere desunte dal documento Servizio Assistenza superiore.
Osservare le avvertenze di sicurezza contenute nel documento del servizio clienti gerarchicamente superiore.

Smontare il parafango posteriore al completo

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1	Tracciare e tagliare i punti di sezionamento sul parafango lato posteriore (1) (settori A, B1 e B2).

 Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti retrostanti e viene compromessa la resistenza.

 Acquisire il punto di sezionamento dal ricambio (settore A).
Tracciare i punti di sezionamento lungo i contrassegni Y (settori B1 e B2).

2	Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori D).

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3	Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori E).

4	Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul parafango lato posteriore (1) e perforare con Ø 6,5 mm (settore F).

5	Staccare il cordone di colla tra il passaruota lato posteriore esterno e il parafango posteriore (1) (settore C).

 Il parafango posteriore (1) è incollato alla sede di montaggio della ruota lato posteriore esterno.

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6	Riscaldare il parafango posteriore (1) nei settori quadrettati.

 I settori quadrettati sono incollati.

7	Riscaldare il parafango posteriore (1) nel settore quadrettato.

 Il settore quadrettato è incollato.

8	Smontare il parafango posteriore (1).

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9	Rimuovere la colla residua e la colla staccata in corrispondenza della sede di montaggio della ruota lato posteriore esterno (settore J).

 L'altezza della colla residua deve essere max. di 2 mm.

10	Ritoccare i punti messi a nudo in corrispondenza della sede di montaggio della ruota lato posteriore esterno con il pennarello per correzioni (settore J).

11	Rettificare a nudo le superfici di collegamento nelle zone quadrettate.

 Rettificare a nudo la superficie di collegamento sul lato interno (settore H).
Rettificare a nudo su entrambi i lati la flangia di puntatura.

12	Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura.

13	Applicare vernice a polvere di zinco sui lati interni della flangia di puntatura .

 Non applicare vernice a polvere di zinco sulle superfici di incollaggio (settori G e H).
In caso contrario si verificano problemi di aderenza.

 Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio.